20 replies to this topic

[Bayernbiker]

Hallo,

wir entwickeln an unserer Uni gerade ein Werkkzeug, dass das Wechseln der Räder vereinfacht. Speziell auf der Rennstrecke hat es mich immer geärgert mit dem Hintern auf dem Boden zu sitzen und das Rad in die Schwinge zu fummeln.

Wir arbeiten an einem einfachen, leichten und günstigen Werkzeug, das das Rad in die optimale Position bringt um die Steckachse einzuführen und beim einstllen des Rades hilft. Der Radwechsel soll speziell für die Rennstrecke viel schneller und einfacher von statten gehen.

Habt ihr anregungen oder Tipps? Bitte schreibt hier alles rein was uns helfen könnte!

Danke!

[HarunR6]

Am besten gleich die Möglichkeit zum Auswuchten mit einbauen.

[Andy241]

Am besten gleich die Möglichkeit zum Auswuchten mit einbauen.

Glaub du hast da was falsch verstanden. Soll ne Vorrichtung sein, mit der man das Rad exakt in die Schwinge bekommt.

Threadtitel ist aber auch ungünstig gewählt. Sollte eher "Radwechsel" da stehen.

@Bayernbiker, find ich ne gute idee, wird das ganze in einer art montage ständer enden oder eher sowas:
Klick mich und nummer Zwei Klick mich


Gruß Andy

[HarunR6]

Ahhhhhh. Ok. Verstehe.

[s0nic]

Es geht hier nur darum das Rad in position zu bringen damit man die Achse besser rein machen kann? ok....


Nach Jahren der Forschung und Millionen Euro später kam das bei raus!



Außerdem gibt es doch schon schnellwechsel Systeme wo man in unter 30sec das Rad wechselt.

Edited by s0nic, 17 October 2013 - 14:15 Uhr.

[ToBe]

Haha Sonic Das Teil hat sich bei mir auch schon bewährt!

[Bayernbiker]

Hallo Andy,

das Werksoll nicht nur den Bremssattel in Position halten, sondern das komplette Rad mit in Position bringen.

Die Holzlatte ist ja ganz nett aber bringt das Rad nicht in Position, außer du hast für jedes Motorrad und jeden Ständer eine. Die muss dann milimetergenau die richtige höhe haben. Außerdem musst du noch immer das Rad festhalten.
Wir haben schon einen Prototypen und die Kosten liegen bei ca 25 Euro.

Was erwartet ihr von einem solchen Werkzeug und was währt ihr bereit dafür zu zahlen?

[Andy241]

nicht mehr wie fürn normalen Monatgeständer, meiner Meinung!

Gruß Andy

[Bayernbiker]

@ Andy: Meinst du damit das du es fü einen normalen Montaeständer willst oder das du keinen Montageständerr mehr haben willst?

[Phoenix]

Hallo Andy,

das Werksoll nicht nur den Bremssattel in Position halten, sondern das komplette Rad mit in Position bringen.

Die Holzlatte ist ja ganz nett aber bringt das Rad nicht in Position, außer du hast für jedes Motorrad und jeden Ständer eine. Die muss dann milimetergenau die richtige höhe haben. Außerdem musst du noch immer das Rad festhalten.
Wir haben schon einen Prototypen und die Kosten liegen bei ca 25 Euro.

Was erwartet ihr von einem solchen Werkzeug und was währt ihr bereit dafür zu zahlen?

naja das macht das werkzeug was andy gepostet hat.
das teil fixiert den bremssattel, und auf die steckachse kommt ein konus womit du die steckachse einfach durchschieben kannst. (aus kunststoff)
mehr brauch man nicht, geht echt super damit

[Bayernbiker]

Hab ich noch nicht benutzt. Aber ich denke du sitzt noch immer mit dem Po auf dem Boden hinter dem Rad und hebst es an. Mit unserem Prototypen stehst du neben dem Rad und schiebst die Achse ohne jeden druck rein. Hinterradeinbau gestoppt in 30 sekunden.

[Eckenwetzer]

Also ich bin immer mit den Knien auf dem Boden, falls überhaupt. Die Fixierung des Bremssattels plus ein Stück passendes Holz und ein Radwechsel bekomm ich locker in 30sek hin.
Zumal der normale Straßenfahrer höchstens einmal im Jahr das Rad in der Hand hat.

[Andy241]

Ich mach das immer mit dem Fuß, wegen der Höhenverstellung

Gruß Andy

[Crystex]

Das kantholz ist echt super. Genau das habe ich auch immer genommen. Kauft euch ne Einarmschwinge und das Thema ist gegessen

[pit69]

Bei mir erledigt den Radwechsel immer meine Oma.Die bewegt sich altersbedingt schon in gebückter Position.
@bayernbiker:Wenn ihr eh schon so ein Ding habt,wieso braucht ihr dann noch Anregungen????Stell mal ein paar Fotos rein,vielleicht fällt uns dann noch was ein.Besserwisser gibts mehr,als Erfinder!!!!!!!!

[s0nic]

@bayernbiker:Wenn ihr eh schon so ein Ding habt,wieso braucht ihr dann noch Anregungen????Stell mal ein paar Fotos rein,vielleicht fällt uns dann noch was ein.Besserwisser gibts mehr,als Erfinder!!!!!!!!

So siehts aus.

Der Fred im R4f forum ist echt top für unterhaltung nebenbei

[MODern]

Ich mach das immer mit dem Fuß, wegen der Höhenverstellung

Gruß Andy

Das ist zu 100% auch meine Taktik

[koppnuzz]

Ich mach das immer mit dem Fuß, wegen der Höhenverstellung

Gruß Andy

Das ist zu 100% auch meine Taktik

same here

[F.Alke]

also wie in FB auch schon, ich finde jedes Tool das einem die arbeit erleichtert bei sowas cool. 25€ ist doch eig auch nicht allzu viel, und wenn es evtl so ist das man es auch als Montageständer einfach mit nutzen kann kannst du mir schon eins für vorne schicken.

Andere idee wäre es wenn man das ganze einfach auf einen montage ständer aufstecken könnte das man quasi in einer Bewegung mit dem aufbocken schon das Rad mit rausnimmt, dann halt mit einer anderen lösung für die Befestigung der Radachse aber ich mein heutzutage sollte ja alles machbar sein, das man es z.b. über ein (natürlich am bessten irgendwie doppelt gesichtertes) stecksystem macht wo man vorm aufbocken auf einer seite erst noch einen Bolzen o.ä. raus machen muss.

Das wäre mit sicherheit auch die aller schnellste Lösung ohne sich jetzt groß gedanken zu machen was wie möglich ist.

[kurvenwetza]

das einzig behinderte beim rad aus/einbau ist der bremssattel. fürs adjustieren der höhe einfach n fuß oder holzklotz drunter und gut ist