Hallo,
Wie finde ich herraus an meiner rj03 herraus welche kettenteilung habe?
Aus der Kette umsteht leider nichts... Der Hersteller ist rk!!!
Danke und Gruß Mischa
Hallo,
Wie finde ich herraus an meiner rj03, welche kettenteilung ich habe?
Auf der Kette steht leider nichts... Der Hersteller ist rk!!!
Danke und Gruß Mischa
9 replies to this topic
#1
Mischa
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Posted 20 November 2013 - 19:14 Uhr
#2
jamysmooky
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Posted 20 November 2013 - 20:31 Uhr
Ich würd einfach das nietenschloss suchen und die nieten dann einfach rausdrücken.
Kann im schlimmsten Fall ne Vollniete sein
Kann im schlimmsten Fall ne Vollniete sein
#3
pit69
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Posted 20 November 2013 - 21:20 Uhr
Wieso gibt es eigentlich keine Rubrik für die dämlichsten Antworten? 
Die von jamysmooky wäre eine der Obersten in der Rangliste.
Bezüglich Kettenteilung würde ich die Breite messen.Viele Möglichkeiten gibts ja nicht.532(original)530,525,520.Die Abmessungen hab ich jetzt nicht im Kopf.
Sobald du die Breite kennst,wirds wohl leicht sein,zu sagen,welche es ist.
Die von jamysmooky wäre eine der Obersten in der Rangliste.
Bezüglich Kettenteilung würde ich die Breite messen.Viele Möglichkeiten gibts ja nicht.532(original)530,525,520.Die Abmessungen hab ich jetzt nicht im Kopf.
Sobald du die Breite kennst,wirds wohl leicht sein,zu sagen,welche es ist.
Edited by pit69, 20 November 2013 - 21:24 Uhr.
#4
jamysmooky
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Posted 20 November 2013 - 21:27 Uhr
Pit du allmächtiger..sry das ich die Frage falsch verstanden habe :-/
#5
pit69
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Posted 20 November 2013 - 21:33 Uhr
Was gibts den da falsch zu verstehen????er hat eh die frage 2mal reingestellt,damit ja keine Missverständnisse aufkommen.
#6
jamysmooky
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Posted 20 November 2013 - 21:39 Uhr
Ich seh schon, du bist hier der Obermacker der nie Fehler macht!
Solche Leute wie dich braucht jedes Forum.
Such mal schön weiter die Fehler anderer.
Oder pack dir mal lieber selber anne Nase Mister ich mach alle runter..
Solche Leute wie dich braucht jedes Forum.
Such mal schön weiter die Fehler anderer.
Oder pack dir mal lieber selber anne Nase Mister ich mach alle runter..
#7
Mischa
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Posted 21 November 2013 - 06:23 Uhr
Ui ui einen Krieg wollt ich nicht entzünden!!
Wie kann ich denn die kettenteilung messen?
Denn ich will auf ein supersprox kettenblatt wechseln!!!!
Wie kann ich denn die kettenteilung messen?
Denn ich will auf ein supersprox kettenblatt wechseln!!!!
#8
Andy241
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Posted 21 November 2013 - 12:08 Uhr
wie alt ist denn die Kette, wäre es nicht schlau, evtl gleich den ganzen Satz zu wechseln?!?
Wenn du eh auf die Renne willst, dann würde ich mir da keine 532 Kette drauf machen
zu deiner Frage:
gruß Andy
Wenn du eh auf die Renne willst, dann würde ich mir da keine 532 Kette drauf machen
zu deiner Frage:
gruß Andy
#9
Mischa
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Posted 21 November 2013 - 12:39 Uhr
Vielen dank Andy;)
Rein interessehalber warum keine 532er?
Der Kettensatz ist erst 600km alt....
Rein interessehalber warum keine 532er?
Der Kettensatz ist erst 600km alt....
#10
pit69
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Niemalsbremser
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Posted 21 November 2013 - 19:19 Uhr
Hi Mischa,
zur Info:Wenn due eine 532 Kette hast,brauchst du unbedingt auch ein 532 kettenblatt bzw.Ritzel.
Bei der original R6 Kette(532)haben die Mittelrollen Durchmesser 11.Bei allen anderen nur 10mm.Da wirds dann kritisch,falls die Kette das Blatt überhaupt umschliesst,ist der Abrieb dann brutal.
Umgekehrt ist natürlich auch Shit.530 Kette auf 532 Blatt.Da ist dann der Eingriff im A.
Von der Kettenblattbreite ist es egal,ob 530 oder 532.
Die Abmessungen siehst du ja bei Andis Tabelle.Nur der Rollendurchmesser ist eben gravierend unterschiedlich.
Hab dir ein Vergleichsfoto gemacht.
532 Kette hat natürlich mehr Gewicht(zu bewegende Masse viel höher usw.)
Und zum einen Vollk...... seinem Kommentar sag ich lieber nichts.
auf dem Foto sind die ketten von links nach rechts:520-525-530-532
zur Info:Wenn due eine 532 Kette hast,brauchst du unbedingt auch ein 532 kettenblatt bzw.Ritzel.
Bei der original R6 Kette(532)haben die Mittelrollen Durchmesser 11.Bei allen anderen nur 10mm.Da wirds dann kritisch,falls die Kette das Blatt überhaupt umschliesst,ist der Abrieb dann brutal.
Umgekehrt ist natürlich auch Shit.530 Kette auf 532 Blatt.Da ist dann der Eingriff im A.
Von der Kettenblattbreite ist es egal,ob 530 oder 532.
Die Abmessungen siehst du ja bei Andis Tabelle.Nur der Rollendurchmesser ist eben gravierend unterschiedlich.
Hab dir ein Vergleichsfoto gemacht.
532 Kette hat natürlich mehr Gewicht(zu bewegende Masse viel höher usw.)
Und zum einen Vollk...... seinem Kommentar sag ich lieber nichts.
auf dem Foto sind die ketten von links nach rechts:520-525-530-532
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Edited by pit69, 21 November 2013 - 19:21 Uhr.
