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[dernick]

Wollten heute den original Krümmer montieren. Leider wurden die Schrauben bzw. diese Gewindestifte, an denen der Krümmer befestigt wird (je 2 Stück pro Zylinder) durch falsche befestigung vom vorgänger Krümmer "außeinander" verbogen.
Die Stifte stehen nun weiter auseinander, sodass die Löcher der Befestungsplatten nicht ganz passen (ca. 1-2-3mm Abweichung).
Man müsste also die Stifte etwas zusammen biegen, damit die Löcher passen.

Habt ihr Ideen wie wir das Problem lösen können?
Sind wahrscheinlich Stahlstifte im Aluminiummotorblock , oder? Sind diese Stifte zufällig auswechselbar (und z.B. mit einem Linksgewinde)?

Bin für jeden Tipp dankbar!

Edited by dernick, 13 January 2014 - 23:18 Uhr.

[US1111]

Mach neu. Kann man einzeln erwerben.
Am besten mit einem Stehbolzenausdreher rausschrauben. Aber nicht abreißen

[dernick]

Top, danke für die Hilfe!
Hab noch nie einen Stehbolzenausdreher verwendet, werd ich aber hinkriegen ;-)/>
Ist das ein Linksgewinde bei den Stiften oder ganz normal?

Edit: Wie dreht man die dann raus? Hab nur Bedenken dass die Stifte beim rausmachen abreissen..
Bekomme ich die Stifte nur bei Yamaha oder kann ich da andere auch nehmen, die von den Maßen her passen? z.B. Baumarkt oder so..

Edited by dernick, 29 December 2013 - 16:30 Uhr.

[US1111]

Rostlöser und Wärmebehandlung (z.B. Motor warmlaufen lassen) helfen. Stehbolzen haben idR Rechtsgewinde- sonst würde man beim Festziehen der Mutter den Bolzen ja wieder lösen.
Zur Not kannst auch mit Mutter und Kontermutter arbeiten. Wenn du einen Stehbolzenausdreher hast, der wird einfach nur drüber gestülpt und beißt sich fest, wenn du mit der Knarre links rum drehst.
Musst halt ein bisschen mit Gefühl arbeiten, sonst haste die Serie...

[Engel182]

Würd ich auch so machen.. Bolzen raus, neue rein und gut ist.

Edited by Engel182, 29 December 2013 - 17:53 Uhr.