19 replies to this topic

[yellow toto]

Hast eigentlich alles gesagt

[yellow toto]

Diese Frage kann ich erst in 1,5 jahren beantworten, da ist die Maschine von meinem Bruder fällig.

Ich denke genauso viel wie die Drosselung

[nordschleifler]

musst zum tüv, zur zulassunsstelle und zu deiner versicherung
tüv wird ca. 30 euro kosten. zulassungsstelle ist verschieden (je nach ort) dürfte aber so zwischen 10-20 euro liegen

[Wlado]

zu den 150 euro kommen versicherung dazu oder? also, n freund von mir hat seine sexy im juni aufgemacht und musste bis jahresende etwas über 700 euro anchzahlen! da 120 ps...nicht zu vergessen das er (teilkasko - 34ps) für´s jahr schon ca 150 euro bezahlt hat......

aber viel spaß damit, wenn sie offen ist und vorsichtig fahren
bei meiner ersten fahrt 8offen) habe ich sie ungewollt 2 mal hoch bekommen, adrenalin pur, denn das ist n ganz anderes level!

gruß
wlado

[Quarck]

na dann passt es doch.... immer scheen vorsichtig.. und geh die sache langsam an, is dann ja doch ein recht grosser sprung...

gaudi is es allemal...

[derKosta]

Man kann aber auch Geld sparen, indem man ein paar Tage vorher seiner Versicherung bescheid sag, welche daraufhin eine Doppelkarte an einen verschickt. Dann baut man die Drossel aus, fährt zur Dekra/Tüv lässt sich den Ausbau der Drossel bescheinigen, sowie die neuen Leistungsmerkmale mit auf das Gutachten schreiben. Damit dann ab zur Zulassungstelle.

Ich habe vor einem Monat 30 € bei der Dekra und 20,20 € bei der Zulassungsstelle bezahlt. Dazu kommen die höheren Versicherungsbeiträge und eventuell die 98PS Drossel von 75 € bei Alpha Technik.

[derKosta]

das ausbauen hättest auch selbst geschafft und 100 € gespart.

meine ist zudem auf 98 PS eingetragen. aber darüber gibts schon viele themen. such mal nach 98 und versicherung.

[Astritis69]

Ich hätte die Drossel auch selbst ausgebaut..

Wieso willst du jetzt mit 98Ps unterwegs sein? Das ist alles quatsch....kannst der Maschine doch nicht einfach die Eier abschneiden

[GoodYear]

Hallo
ich habe gehört das man ca um die 300 Euro spart wenn man 98 PS hat, ist schon klar das es nicht so wirklich toll ist " immernoch " gedrosselt zur fahren, aber wenn man wirklich jährlich um die 300 euro sparen kann wieso eigendlich nicht ??? was spricht dagegen --- merkt man diese 20 PS soooo arg ???
falls ja, ist es immernoch in Ordnung sich an die 120 PS ranzustasten, weil man nach bsp. 1 jahr nocheinmal ein " GLÜCKSGEFÜHL " hat wenn man die Maschine aufmacht ...
Und ganz besonders wenn man ein Lehrling ist und sowieso nicht soviel Geld in der tasche hat UND noch ein Auto finanzieren muss dann würd es sich denk ich mal lohnen auf 98 PS zu drosseln. Und wenn man ausgelernt ist einen festen Arbeitsplatz hat ( ist heutzutage nicht grad leicht zu finden ) usw. dann kann man sich grad nochmal darauf freuen sie GANZ aufzumachen!!!
Naja jedem seine Sache und sein Geld...

Wollt nur MEINE Meinung dazu sagen

[Astritis69]

Wenn man sparen will, ist Motorrad ein falsches Hobby...!!!! Wenn man drosseln will, weil man Azubi ist..solte man sich gleich ein Roller kaufen.... Wenn ein Azubi ein Auto und eine R6 fährt, dann hat er sehr viel Geld...!!! von daher unlogisch.! oder Hotel MAMA bezahlt den Fuhrpark

So und das ist meine Meinung ))))

[GoodYear]

?????

Du möchtest doch nicht wirklich 98 PS mit 4 PS vergleichen oder ?? Sogar als Lehrling kann man sparen!!! Und auch nicht im HOTEL MAMA .... zahle monatlich meine miete bei meinen Eltern ab !!
Was fährst du im Winter ?? Fahrrad oder was ???
Und 98 PS langen auf jeden Fall für Sparzeit, wenn man Lehrling ist !!

[Wlado]

ich fahre im winter u-bahn und astritis nehme ich mit hahahahahaah

winterzeit ist u-bahn zeit

es sei denn auf´m dörfchen gibts keine bahn, da wird um 5 uhr morgens der gaul gesattelt

[GoodYear]

Es kommt darauf an wie weit es zur arbeit ist und es sich überhaupt lohnt mit der Bahn zu fahren.Und ich kanns mir kaum vorstellen das du/ihr überall mit der Bahn hin kommt ....