30 replies to this topic

[Benkop]

Hallo,

Habe heute meine 48ps Drossel in meine RJ11 eingebaut, soweit hat alles geklappt..
Ich schraub also die Drossel ran wie beschrieben und hänge die Gaszüge wieder ein.
Nach einem Griff an den Gasgriff muss ich feststellen, dass dieser fast in Slow Motion zurückdreht.
Hatte das jemand von euch schon mal?

Bin echt ratlos

[Toastbrot]

Hallo,

Habe heute meine 48ps Drossel in meine RJ11 eingebaut, soweit hat alles geklappt..
Ich schraub also die Drossel ran wie beschrieben und hänge die Gaszüge wieder ein.
Nach einem Griff an den Gasgriff muss ich feststellen, dass dieser fast in Slow Motion zurückdreht.
Hatte das jemand von euch schon mal?

Bin echt ratlos

Schaue erst mal ob der Zug richtig verlegt ist. Wenn ja, prüfe mal das Spiel des Gaszug.
Ist das zu wenig kann das beschriebene vorkommen .

Gruß
Wolli

Jop vilt hast du des Kabel irgendwo eingeklemmt.

[Benkop]

Hey,

Die Gaszüge sind gut verlegt, ecken nirgendwo an und laufen flüssig.

Lediglich die Rolle in der die Gaszüge Hängen bei dem drosselklappengehäuse geht sehr schwer und auch ohne Power zurück.

Geschmiert hab ich auch schon alles

[Benkop]

Ja.. Der Zug passt denk ich. Ich tendiere zu dieser Rolle mit dem zwei Federn (hat die nen Namen?) aber ich weiß nicht was daran nicht stimmen könnte

[RideR6]

oft ist der gaszug schon sehr schwergängig, wenn irgendwo nur minimal was gegendrückt. fahre mal, während du immer wieder am gasgriff drehst, mit den fingern am gaszug entlang, und drücke/ziehe dabei leicht in alle richtungen. hatte das problem auch mal, nur beim drosselausbau. hat sich durch "handanlegen" von selbst gelöst.

[Benkop]

Die Rolle muss nicht demontiert werden! Sie geht problemlos zurück aber eben ohne den benötigten Schwung, damit der Gasgriff auch wirklich "zurückspringt".
Die Befürchtung von meinem Vater war, dass eine Feder sich von der Sicherung gelöst eine Runde gedreht und dann wieder eingehängt hat, allerdings ist halt ich das für sehr unwarscheinlich, da alles sehr gut aussieht wobei ich natürlich keinen vergleich habe..

Das mit der Elektrik hab ich mir auch schon gedacht. Praktisch, dass er erst nachdem Zünden zurück geht aber das wäre ja prinzipiell lebensgefährlich.
Das Witzige an der Sache ist ja, dass die Gaszüge an dem Potentiometer drehen, dieses über das Steuergerät den servomotor ansteuert, welcher dann die drosselklappen reguliert. Um alle Ecken und Kanten geht dat 😃

[Haitekk]

Mein Gas ging auch nicht zurück und bei mir war's die blöde Feder.Da hat der vorbesitzer wohl mal was dran gemacht und nicht wieder ordentlich zusammen gebaut.

[Benkop]

Die Rolle geht zurück aber ohne den benötigten Druck Wolli!

Hast du dann das ganze Ding getauscht oder nur die Feder und wie teuer war das Ganze Haitekk?

Hier ein Video zur Verdeutlichung;

http://m.youtube.com...ature=c4-feed-u

[Haitekk]

Ich hab eine RJ05 weiß nicht wie es bei der RJ11 ist.Ich hab die "rolle" wo die Züge drin sind abgeschraubt und die Feder einmal gedreht das sie auf spannung ist und die Rolle wieder drauf.Man ist blöd hingekommen und war bissi ein gefummel.Zum Glück war ein Kumpel da der die Rolle schnell drauf gemacht hat während ich die Feder auf spannung hielt.

[Benkop]

Gut vll Versuch ich das auch mal

[Benkop]

http://m.youtube.com...h?v=eBCmfrGHbDc

Geht der zu langsam zurück oder ist das bei euch auch nicht besser?

[Benkop]

http://m.youtube.com...h?v=eBCmfrGHbDc

Hallo,

geht der Gasgriff schnell genug zurück?

[fuelblaster]

Sieht für mich nicht danach aus. Sollte eher ein schnappen sein.

Sind den alle Züge richtig verlegt?

zu langsam!

[RideR6]

hm, bin mir nicht sicher.
fahren kannste so aber problem und gefahrlos, ist ja nicht schwergängig.

ähm, musstest du dazu jetzt ein neues thema aufmachen??

[Engel182]

Ganz klar zu langsam.. Züge kontrollieren

[Benkop]

Mit den Zügen ist alles in Ordnung die laufen wie geschmiert

Ich bin verzweifelt ich weiß nicht an was es liegen könnte und wie es dazu gekommen ist..
ich hab die Drossel eingebaut und auf einmal gings dann nicht mehr. Die Rolle an der die Züge eingehangen sind, an der Einspritzanlage geht meiner Meinung nach etwas schwergängig, allerdings hab ich da auch keinen Vergleich und es gibt auch nichts zu erkennen..

und an RideR6 ich lösche den Beitrag dann wieder, allerdings klickt den Alten keiner mehr an

[Benkop]

und wo?
hab ich auch schon durchgecheckt, außerdem ist in dem Fall egal wie fest die Schrauben befestigt sind

[Marcc]

ist bei mir grad auch so. habe heute den kompletten gaszug gewechselt (das schlimmste was ich je an einer maschine machen musste, so eine drecks fummelarbeit) und geht nun schwergänig. ganz komisch.. an der einspritzung sitzt der zug richtig..

vll kann einer dazu was sagen
verläuft der gaszug beim austritt unter dem rahmen LINKS an der gabelbrücke vorbei oder RECHTS entlang ?