Volumen Bremsflüssigkeitsbehälter

#1 Gast-Beau Riese_*

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Posted 21 March 2014 - 13:00 Uhr

Hallo,
vom hiesigen TÜV bekam ich heute die Auskunft, dass ich auch fensterlose Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter eintragen lassen kann, wenn sie mindestens dasselbe Füllvolumen haben wie die original verbauten. Leider finde ich nirgends eine Angabe darüber, weder in der Bedienungsanleitung noch im Wartungshandbuch und auch nicht bei yamaha-motor.de finde ich Angaben dazu. Mein ausgekuckter Behälter für hinten hat 20 mm³ Volumen, insofern könnte es knapp werden. Weiß jemand, wo man die Angabe finden kann?

Ach ja: der Yamaha-Dealer (hier: Mücke in Berlin) hat mir auch nicht geholfen.

Edited by Beau Riese, 21 March 2014 - 17:04 Uhr.

#2 THATIMO

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Posted 21 March 2014 - 17:12 Uhr

Pie x r hoch2 x Höhe;)
Zylindervolumen formel.

Lg

#3 Gast-Beau Riese_*

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Posted 21 March 2014 - 17:16 Uhr

Pie x r hoch2 x Höhe;)
Zylindervolumen formel.

Klar könnte ich das ausrechnen oder auch auslitern, aber der TÜV möchte das natürlich schriftlich haben. Also irgendein Papier oder Ausdruck, wo drinsteht:
Volumen des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters hinten: 15 ml.

#4 freeeak

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Posted 22 March 2014 - 08:39 Uhr

Reicht das dem nicht wenn du dem die formel und den originalen behälter vorlegst?

#5 Gast-Beau Riese_*

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Posted 22 March 2014 - 09:59 Uhr

Reicht das dem nicht wenn du dem die formel und den originalen behälter vorlegst?

Nö, er hat ausdrücklich ein Schriftstück verlangt. Vermutlich, damit er sich auf die Typprüfung berufen kann, oder so ähnlich. Sonst müsste er ja eine komplette Bauteilprüfung der ganzen Bremse vornehmen, was vielleicht -ich kenne die Hierarchien beim TÜV nicht- seine Kompetenzen überschreiten würde. Kurz: ich habe Verständnis dafür, dass er einen Zettel sehen möchte, den er zu den Akten legen kann.

#6 freeeak

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Posted 22 March 2014 - 10:15 Uhr

Versuchs vielleicht mal bei nem anderen prüfer.

Evtl kriegt man ja auch was über den bremssattel und die beläge raus.damit kann man dann ermitteln wieviel bremsflüssigkeit mindestens benötigt wird wenn der bremskolben mit abgenutzten belägen komplett ausgefahren ist um keine luft zu ziehen und andersrum mit neuen belägen komplett eingefahren ist ohne das der behälter überläuft.

Mit der methode hab ich im auto ne 4kolben bremsanlage mit geändertem hbz und ausgleichsbehälter eingetragen bekommen.

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