Die Süsse steht ja noch ..vor juni bin ich mim lappen nicht fertig.
37 replies to this topic
#21
2er
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Posted 29 March 2014 - 12:53 Uhr
JA. die Flüssigkeit wird gemacht.
Die Süsse steht ja noch ..vor juni bin ich mim lappen nicht fertig.
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#22
Alfredo
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Posted 29 March 2014 - 21:41 Uhr
Sehe ich da ein Kennzeichen aus Ahrweiler an dem Transporter? Dann müsste man sich ja mal bei einer Eifel-Runde sehen im Laufe der Saison
#23
2er
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Posted 29 March 2014 - 22:12 Uhr
Bestimmt 
Gibs hier keine Smilies?
Gibs hier keine Smilies?
#24
2er
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Posted 01 April 2014 - 19:21 Uhr
hi jungs...
nach der geschichte mit dem roten schlüssel und wie der verkäufer heute nach dem telefonat rüber
gekommen ist will ich mich noch besser absichern... kann ich die rj09 an der fahrgestellnummer erkennen das es eine rj09 ist?
Er sagt zwar das ist ne bj 2004 nicht das es aber ne erstzulassung 2004 ist und es eine rj05 ist.
oder erkennt ihr das schon auf den bildern
nach der geschichte mit dem roten schlüssel und wie der verkäufer heute nach dem telefonat rüber
gekommen ist will ich mich noch besser absichern... kann ich die rj09 an der fahrgestellnummer erkennen das es eine rj09 ist?
Er sagt zwar das ist ne bj 2004 nicht das es aber ne erstzulassung 2004 ist und es eine rj05 ist.
oder erkennt ihr das schon auf den bildern
Edited by 2er, 01 April 2014 - 19:23 Uhr.
#25
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Posted 01 April 2014 - 19:53 Uhr
Bei der RJ09 beginnt die Fahrgestellnummer mit JYA RJ09.
Die Verkleidung die auf der Maschine drauf ist, gab es nur im Modelljahr 2004. Genau genommen ist es also eine RJ091.
Wenn irgendwo RJ05 steht, wurde die Verkleidung umgebaut.
Die Verkleidung die auf der Maschine drauf ist, gab es nur im Modelljahr 2004. Genau genommen ist es also eine RJ091.
Wenn irgendwo RJ05 steht, wurde die Verkleidung umgebaut.
#26
2er
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Posted 01 April 2014 - 20:00 Uhr
Also musste die fahrgn mit JYA RJ091 anfangen ?
#27
US1111
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Posted 01 April 2014 - 20:02 Uhr
Du hast das System durchschaut 
#28
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Posted 01 April 2014 - 20:06 Uhr
wenn du vorher nie was mit der ganzen sache zu tun hattest ist das nit einfach ;-)/> .danke
Edited by 2er, 01 April 2014 - 20:06 Uhr.
#29
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Posted 27 April 2014 - 20:42 Uhr
gestern stiefel gekauft.... man ich will entlich fahren ..
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#30
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Posted 27 April 2014 - 20:54 Uhr
Schick, welche sind das? Suche zz auch
#31
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Posted 27 April 2014 - 21:00 Uhr
Alpinestars Smx Plus.... gibs bei hein gericke in weiss zur zeit für 149
Hat mal 299 gekoste letztes jahr.
Sitzt super und ist super leicht.
Hat mal 299 gekoste letztes jahr.
Sitzt super und ist super leicht.
Edited by 2er, 27 April 2014 - 21:04 Uhr.
#32
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Posted 27 April 2014 - 21:28 Uhr
Ich hab die S-MX 5 in weiß/schwarz. Die passen prima sind sehr leicht und geben ein sehr sichere Gefühl.
#33
Marcc
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Posted 27 April 2014 - 22:20 Uhr
Smx5 mag leicht sein, sicher isser aber nicht.
#34
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Posted 28 April 2014 - 12:56 Uhr
schickes bike viel spaß und lass es am anfang locker angehen...
Reifen würde ich dir zu den bridgestone t30 raten die sollten gut zu dir passen
viel spaß und lass es am anfang locker angehen...Reifen würde ich dir zu den bridgestone t30 raten die sollten gut zu dir passen
#35
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Posted 28 April 2014 - 14:01 Uhr
Smx5 mag leicht sein, sicher isser aber nicht.
warum?
#36
Marcc
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Posted 28 April 2014 - 15:54 Uhr
Weil er an den Knöcheln einfach keinen Schutz bietet und einknickt. Fällt dir die maschine drauf, sind die Knochen matsch.
Beim Plus ist der Teil verstärkt und lässt sich nicht einbiegen.
Beim Plus ist der Teil verstärkt und lässt sich nicht einbiegen.
Edited by Marcc, 28 April 2014 - 17:33 Uhr.
#37
2er
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Posted 28 April 2014 - 17:22 Uhr
steht doch oben hein gericke.... thx für die antwort
#38
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Posted 30 April 2014 - 12:14 Uhr
Hab mir auch fürs Ringfahren den SMX5 gekauft - sitzt echt super und um € 149,00 in Aktion bei Louis ein echter Preistipp
