7 replies to this topic

[franky B.L.]

Hallo zusammen,
hatte mich letztes Jahr mal kurz auf die Nase gelegt. Nichts schlimmes. Selbst schuld, weggerutscht - nicht viel passiert. Nachdem ich nun alle Plastikteile repariert und wieder angebaut habe - gestern kurze Probefahrt. Läuft alles - alles wieder chick.
Bis auf eine Kleinigkeit:
Habe im linken Lenker deutliches vibrieren, auch scheint die Lenkung bei Geradeausfahrt nicht ganz gerade zu stehen - macht beim Fahren zwar nicht wirklich was aus, ist aber auch nicht normal und bevor da noch was anderes ist gilt es da zu beseitigen.
Was meint Ihr ? Reicht es die oberen und unteren Gabelklemmen mal zu lösen, ein paar mal vorne einfedern lassen und dann wieder justieren reicht aus? Oder hat noch jemand einen guten Tipp was ich noch machen könnte ? - wenn ich schonmal dabei bin. Muss ja eh nochmal die ganze Kanzel runterbauen um an die Klemmen zu kommen.
By the way: die Imbusschrauben sind metrische Schrauben, oder ? Hole mir dafür nämlich next week erstmal einen Satz für den Drehmomentschlüssel bei Louis - und die haben die in Zoll und metrisch....

Also, danke euch im Voraus für eure Meinung dazu. Ein sonniges WE für euch alle. Bestell' mir noch nen' neuen Vorderreifen und dann bin ich auch wieder auf der Strasse.

Bis dahin
Frank

[Matic]

Rahmen wurde schon vermessen nach dem Sturz?

Ich will den Teufel nicht an die Wand malen, aber wenn die Lenkung schief steht könnte die Ursache auch ein verzogener Rahmen sein!

Also wenn der Rahmen schief ist und du durch justieren wieder einen Geradeauslauf hinbekommen solltest ist das ja auch nicht das gelbe vom Ei.

Lenkkopflager hast du geprüft? Ich wwürde dort mal nach schauen.

Was heißt denn "Mal kurz auf die Nase gelegt?"

[kurvenwetza]

wennst eh schon alles abbaust, mach oben und unten auf - machts kraut nicht mehr fett. wird wahrscheinlich ne verspannte gabel sein. check auch deine stummel, möglicherweise sind die angebrochen (schon gesehen, gefährliche sache) und wirf auch n blick aufn rahmen wo die gabelbrücke montiert wird (name fällt mir grad nicht ein) ob da optisch alles heile ist. wenns wirklich nur n rutscher war ohne das die kiste wo dagegen gerattert ist, sollte dass im normalfall der rahmen schon wegstecken.

[franky B.L.]

Hi Matic,,
Nun, mit ca 50 ist mir das VR weg auf nasser Straße. Ca 10 Meter gerutscht. Die r6 ist auf meinen Oberschenkel gefallen und auf die Protektoren, die m.E. Einem guten Job gemacht haben. Deswegen denke ich auch das der Rahmen nichts hat. Eingeschlageni ist sie nirgendwo. Wär natürlich Mist wenn der Rahmen was Weg hat. Die lenkkopfmutter hatte ich runter um den lenkungsdämpfer runter zu nehmen- der steht irgendwie schräger als vorher.
Was meinst du mit lenkkopflager prüfen ? Sichtprobe habe ich natürlich gemacht. Nix weiter zu sehen. Auch beim fahren keine Beeinträchtigung, bis auf das vibrieren im linken Lenker.

Hi kurvenwetza,
Wollte eh oben und unten aufmachen wenn ich schonmal dabei bin. Werde den linken Stummel mal austauschen- hab noch einen da. Ein bisschen krumm ist der ja schon. Gute Idee. Wenn ich vorne eh alles ab habe checke ich mal gabelbrücke und Rahmen da vorne genau ob was zu sehen ist. Bis jetzt konnte ich nichts feststellen.
Denke auch das sich nur die Gabel verzogen hat. ( hoff...!)
Und selbst wenn der Rahmen einen Weg hat..... Wenns beim fahren nicht stört.... Nix gerissen ist.... Sollte das ja nicht weiter wild sein ?Wie gesagt, nur wenn es tatsächlich nur ein "mini-verziehen" des Rahmens ist. Habt ihr Erfahrungswerte dazu ?

Nervös macht mich eigentlich das der LKD anders stand als vorher. Aber kann ja auch an der verdrehten Gabel liegen hoffe ich.
Wenn noch jemand was weiß gerne hier reinschreiben.

Dank euch.
Gruß Frank

[US1111]

Stell einfach die Gabel wieder gerade.
Und mit dm Vibrieren solltest du mal schauen, ob das Vorderrad noch in Ordnung ist..

[franky B.L.]

Hi, das werd ich next week mal machen. Neuer VR kommt eh drauf- dann lass ich das Rad auch gleich checken. Hab gerade noch hier gecheckt was zu tun ist. Scheint Easy zu sein. Melde mich wenn was nicht Funzt und gebe Rückmeldung. Dank euch erstmal.
Gruß frank

[Yamitom]

Was erwartest du das passiert wenn du die oberen und unteren Gabelklemmen löst und einfedern? Und was wird passieren wenn die Schrauben die die Gabel halten nun lose sind und du sie einfederst?
Wenn sich der LKD verdreht hat würde ich mal die Verbindungsstellen des LKD überprüfen.

[franky B.L.]

Hallo zusammen,
hier eine kurze abschließende Rückmeldung. Im Zweifelsfall für alle die mal ein ähnliches Problem haben. Tatsächlich hat die oben beschriebene Vorgehensweise gebracht, dass die Gabelbrücke wieder gerade steht. Durch den kleinen Sturz hatte sich die Gabel wohl nicht verzogen sondern "verspannt". Durch das Lösen der Klemmen hat sie sich wieder gerade gestellt. Alles wieder schön.
Der Lenkungsdämpfer steht noch ein bisschen krumm, was sich aber nicht mehr ändern lässt. Durch den Sturz ist die auf der Gabelbrückenmutter befestigte Halterung am Ende der Gabelbrücke ( hier ist eine ca. 3 mm Lippe die an der Gabelbrücke anliegt) leicht beschädigt - es hat die "Lippe" leicht verbogen. Das lässt sich auch nicht reparieren, hat aber auf die Funktion des LKD keinen großen Einfluss. Beim Festdrehen der Gabelbrückenmutter verschiebt sich der LKD deswegen eben um 2-3 mm, was das ganze etwas krumm erscheinen lässt. Sei`s drumm.

Das Vibrieren in den Lenkerenden ist auch weg.

Bleibt abschließend noch die neuen Reifen ein zu fahren und das altgewohnte Gefühl der Sicherheit und des Vertrauens her zu stellen - das kommt aber schon wieder....)

Euch allen eine sturzfreie Saison und viel Spaß.

Gruß
Frank