Hallo zusammen,
ich wollte wissen ob es normal ist das die Rj15 bis 4000 Umdrehungen nicht richtig durchzieht. Ab 4000 zieht sie ruckartig durch. Ich hab bis 4000 ein leichtes ruckeln und blubbert ein bisschen.
Aus dem Grund fahre ich direkt mit höhere Drehzahl an was mich etwas nervt. Besonders Störend ist es im Stadtverkehr im 1/2 Gang. Sonst läuft sie echt erste Sahne. Standgas sind 1300 Umdrehungen.
Danke im Vorraus!
7 replies to this topic
#1
JayJay
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Posted 04 April 2014 - 21:09 Uhr
#2
Gast-Beau Riese_*
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Posted 05 April 2014 - 08:27 Uhr
ich wollte wissen ob es normal ist das die Rj15 bis 4000 Umdrehungen nicht richtig durchzieht.
Das kommt drauf an, was Du damit meinst. Der Motor ist schon ziemlich spitz, unter 4.000/min reicht es gerade mal zum anfahren und sonntags zum Mitschwimmen im Stadtverkehr. Die Sexy ist halt kein Drehmomentwunder, eher ein Drehwunder.
Ab 4000 zieht sie ruckartig durch.
Das allerdings kenne ich so nicht. Ab 4.000/min wird sie so laaangsam etwas wach; einen echten Knick im Sinne einer ruckartigen Leistungsexplosion gibt es da nicht. In den oberen (fünfstelligen) Drehzahlen gibt sie sich wie am Gummiband gezogen, aber einen Ruck spart sie sich -Gott sei Dank... Sowas kenne ich von den Zweitaktern der 80er Jahre, da war es wie ein Tritt in den Hintern, wenn man eine bestimmte Drehzahlschwelle überschritt. Wenn Einen das in einer Kurve überraschte, konnte das schon heikel werden.
Ich hab bis 4000 ein leichtes ruckeln und blubbert ein bisschen.
Blubbern ja, Ruckeln ist mir noch nicht so richtig aufgefallen.
Aus dem Grund fahre ich direkt mit höhere Drehzahl an was mich etwas nervt.
Wenn man zügig von der Ampel weg kommen will, ist das sicher nötig. Mit nahezu Standgas kann man eigentlich nur im Stau anfahren, oder wenn man den noch kalten Motor etwas schonen möchte...
Standgas sind 1300 Umdrehungen.
Passt.
#3
JayJay
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Posted 05 April 2014 - 10:39 Uhr
Vielen Dank für deine Antwort. Also nicht falsch verstehen klar die volle Power entfaltet sie erst im oberen Drehzahl bereich. Jedoch ist es bei 4000 Ud. leicht ruckartig da sie davor ein loch hat.
#4
Gast-Beau Riese_*
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Posted 05 April 2014 - 21:53 Uhr
Jedoch ist es bei 4000 Ud. leicht ruckartig da sie davor ein loch hat.
Dann wäre es wohl eine gute Idee, die Motoreinstellung mal komplett durchzuchecken, denn normal ist das nicht. Meine ruckt nur bei zu großem Spiel im Antriebsstrang, bspw. bei schlecht gewarteter Kette (zu lose) oder bei zuvor gezogener Kupplung -dann aber um so heftiger, je höher die Drehzahl ist...
.
#5
JayJay
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Posted 06 April 2014 - 08:55 Uhr
Könnte das evtl. am Akra ESD liegen?
#6
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Posted 06 April 2014 - 12:57 Uhr
Bei der R6 kommt doch unter 4000 eh nix, dieses "Leistungsloch" ist doch normal...
#7
Gast-Beau Riese_*
Gast-Beau Riese_*
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Posted 06 April 2014 - 19:25 Uhr
Bei der R6 kommt doch unter 4000 eh nix, dieses "Leistungsloch" ist doch normal...
Das schon, aber nicht, dass sie ruckelt. Ich habe es heute eigens noch mal probiert: auch im sechsten Gang "zieht" sie sauber ab Leerlaufdrehzahl hoch -nicht eben fix, und sie knurrt dabei, aber von Ruckeln ist nichts zu spüren.
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#8
JayJay
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Posted 06 April 2014 - 21:10 Uhr
Muss es mal mit den anderen Gängen ausprobieren. Hatte das Problem nur im 1/2 da ich in den anderen Gängen nie unter 4000 bin
