15 Antworten in diesem Thema

[2er]

Hallo zusammen...

Im Wartungshandbuch steht das man die Bremsschläuche alle 4 jahre erneuern soll.
Das ist bei meiner Sexy noch nie geschehen. Sie ist jetzt 10 jahre alt und hat 18000 gelaufen.


Sollte ich die sofort tauschen oder nur prüfen?

[switchTUFFFI]

Bei gelegenheit am besten stahlflex verbauen
Wenn du nicht die teuersten nimmst, kommste mit unter 100€ davon

[Marcc]

Habe zwei trw stahlflex für 50 abzugeben falls Interesse

[US1111]

An meiner Honda sind sie schon 28 Jahre alt :D/>
Die originalen Gummi-Bremsleitungen können porös werden, erst recht wenn da dauernd die Sonne drauf steht. Schau sie dir genau an.
Außerdem verlieren sie mit der Zeit etwas an Spannkraft, der volle Bremsdruck kommt nicht mehr unten an der Bremse an, sondern bläht die Schläuche etwas auf. Spätestens wenn eines dieser Kriterien erfüllt ist, musst du wechseln. 4 Jahre halte ich für übertrieben. Auch an der R6 habe ich nach 10 Jahren noch die Originalen drauf. An meinem Golf war nach 12 Jahren ein Wechsel fällig. Die km-LAufleistung ist dabei eigentlich uninteressant.
Wenn du wechselst, dann nimmst du Stahlflex-Leitungen. Die braucht man dann nie wieder zu wechseln, die Bremse hat dann aber wegen der Stahlummantelung und des geringeren Durchmessers aber auch ein direkteres Ansprechverhalten. Und aufgepasst: RJ091 und RJ095 sind nicht kompatibel. ABE müssen die neuen Leitungen auch haben.

[freeeak]

Du schaust am besten direkt an der verbindungsstelle unten am sattel wo der gummischlauch dann die metallummantelung hat.
Da knickst einfach mal den schlauch hin und her.
Wenn du risse im gummi erkennst-wechseln.


Nur weil es nicht erwähnt wurde:
Nach dem wechsel neue bremsflüssigkeit verwenden und gleich alle schläuche wechseln.

Welche stahlflexleitungen sind denn empfehlenswert?

Bearbeitet von freeeak, 05 April 2014 - 16:55 Uhr.

[Engel182]

Ich hab die Melvin an allen Moppeds.. Sind echt gut die Dinger.

[freeeak]

Deshalb fragte ich welche schläuche empfehlenswert sind.
Gibt ja auch so wannabe schläuche die halt mit nem stahlgewebeschlauch ummantelt sind aber weiter nichts.
Im lkw bereich hab ich daumendicke hydraulikschläuche als serie die ich gegen halb so dicke stahlflexschläuche tauschen kann (also von der wandstärke her) die halten länger und sind besser zum verlegen und den druck halten die auch besser.

[sos]

Deshalb fragte ich welche schläuche empfehlenswert sind.
Gibt ja auch so wannabe schläuche die halt mit nem stahlgewebeschlauch ummantelt sind aber weiter nichts.
Im lkw bereich hab ich daumendicke hydraulikschläuche als serie die ich gegen halb so dicke stahlflexschläuche tauschen kann (also von der wandstärke her) die halten länger und sind besser zum verlegen und den druck halten die auch besser.

An sich kann man da wenig falsch machen. Wenn du dir Leitungen von freundlichen Händler oder vom Discounter holst ist alles ok. Wichtiger ist, dass du jemanden das verlegen und verbauen machen lässt, der keine zwei linken Hände hat und das schon mal gemacht hat. Idealerweise vielleicht sogar richtig Ahnung davon hat. Ist jetzt kein Hexenwerk, aber hey, hängen ja nur Leben von ab, da kann man schon mal jemanden drüber schauen lassen

Gruß

Christian

[freeeak]

Naja als kfz meister fühl ich mich da schon in der lage dazu;)

[sos]

Na dann sollte da nix schief gehen

[THATIMO]

Schau mal in ebay...habe für Neue Spiegler vorne und hinten 80€ bezahlt...direktversand von Spiegler. Inkl. Freie Farbwahl der Schläuche und der Anschlüsse

Lg

[Vvv-R6]

Ich kann die Leitungen von Melvin empfehlen, im Vergleich zu den originalen Leitungen ein extremer Unterschied! Ich bin sehr zufrieden mit, bin aber bisher noch mit keinen anderen Stahlflex Leitungen gefahren..

[Engel182]

Bei Spiegler oder Melvin macht man nichts falsch.

[kurvenwetza]

hab auch melvin verbaut. preis/leistung passt!

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