Moin,
ich fahre zwar eine R1 (RN09), aber da hier ja viele Biker mit den "China-Hebeln" fahren, hoffe ich, dass ihr mir trotzdem helfen könnt:
Habe neue Brems- und Kupplungshebel montiert, kurz und einstellbar, China-Ware aber wirklich gut und sauber verarbeitet. Mit dem neuen Kupplungsgriff rutscht aber die Kupplung sofort bis permanent, in allen Einstellstufen des Kupplungshebels und auch durch justieren des Einstellrädchens... Abstand Hebel zum Griff je nach Stufe 1-6cm. (Der Abstand ist auf jeden Fall kleiner als mit dem originalen Kupplungshebel...)
Mein Lösungsansatz: den "unteren" Kupplungshebel, also quasi am Kupplungsdeckel, um 1-1,2mm verlängern (aufschweissen), dadurch wird die "Kreisbahn" des unteren Hebels länger, somit müsste ich mehr Luft oben haben... Bin mir nur nicht sicher, ob ich einen Denkfehler mache, oder müsste ich den unteren Hebel "verkürzen"?
Gibt es einen passenden längeren unteren Hebel von anderen Maschinen, den man adaptieren könnte?
Danke schonmal!
Kupplung Rutscht Nach Umbau Auf Kurze Hebel
Started by WesPe, 08.04.2014 - 11:45 Uhr
7 replies to this topic
#1
Posted 08 April 2014 - 11:45 Uhr
#2
Posted 08 April 2014 - 13:19 Uhr
Es gibt doch auch eine Einstellmöglichkeit des Kupplungsspiels unten am Kupplungsdeckel. Haste da schon eingestellt?
Da rumschweißen ist ja keine schöne Lösung...
Da rumschweißen ist ja keine schöne Lösung...
#3
Posted 08 April 2014 - 15:22 Uhr
wenn einstellungen ob nicht helfen musst unten nachstellen. vll ist auch der kupplungszug altersbedingt schon stark gelängt...
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
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#4
Posted 08 April 2014 - 16:38 Uhr
Ist nur Einstellungssache.
#5
Posted 10 April 2014 - 20:27 Uhr
Soo, Problem gelöst:
Habe am Hebel oben an der Kupplungsarmatur ~2mm wegfräsen lassen, dadurch steht der Kupplungshebel etwas weiter innen, was zu mehr "Länge" des Kupplungsseils führt. Habe mal 2 Fotos angehangen und die betreffenden Stellen markiert...
Danke trotzdem für alle Antworten hier!
Habe am Hebel oben an der Kupplungsarmatur ~2mm wegfräsen lassen, dadurch steht der Kupplungshebel etwas weiter innen, was zu mehr "Länge" des Kupplungsseils führt. Habe mal 2 Fotos angehangen und die betreffenden Stellen markiert...
Danke trotzdem für alle Antworten hier!
#6
Posted 10 April 2014 - 20:53 Uhr
Den gleichen effekt hättest gehabt wenn du die rändelschraube 2 umdrehungen reingedreht hättest.
#7
Posted 11 April 2014 - 00:06 Uhr
Den gleichen effekt hättest gehabt wenn du die rändelschraube 2 umdrehungen reingedreht hättest.
Ich dachte auch grad... Hhäääääää? Wozu abschleifen? Drehen hätts getan...
#8
Posted 11 April 2014 - 23:33 Uhr




