17 replies to this topic

[Alpinese]

Hi Leute , das ist jetzt mein erster eintrag , ich hab mal eine Frage an euch:
Ich hab momentan noch eine 34PS Drossel in meiner Rj05 drinne und kann mit ihr bei Vollgas 170 fahren, das kommt mir etwas Langsam vor... Letztens hab ich allerdings gemerkt das wenn ich vom Gas gehe, sie etwa bei 1/3 bis halbgas bei 170 hochbeschleunigt hat und kommt dann auf genau 200. Sollte ich mir da gedanken machen? Ich hab sie noch nicht lange und kann auch nicht sagen ob es schon immer so war. Vielleicht hat damit schon jemand erfahrung gemacht?

LG Alpinese

[Vvv-R6]

Ich habe auch eine 34ps Drossel in einer RJ05, ich frage mich wie du da zwischen vollgass und 1/3 gass unterscheiden kannst :O
wenn ich im 6. Gang von 120kmh aus hochbeschleunige komme ich kaum schneller als 170kmh. Wenn ich ab den 3. Gang jeden fast ganz ausfahre, komme ich auf bisher maximal 197kmh Bin bisher aber auch nur einmal 200km Autobahn gefahren, sonst immer nur kurz drauf.

[Alpinese]

Naja gefühlt halt Also ist das normal, dass sie grade so 200 schafft? Ich hab von Leuten gehört, das denen ihre gedrosselt schnell auf 220 und höher sind. Aber das mit dem vom Gas runter gehen und das sie dann weiter beschleunigt macht mir schon Gedanken...

[Vvv-R6]

Das passt schon für 34ps, hatte auch mal eine rj09 mit 34ps und die ging auch nur max 200.
Mir persönlich ist die Höchstgeschwindigkeit egal, will lieber schöne Kurve fahren
Klingt bei dir jetzt eher danach als ob der Gaszug "klemmt", das würde ich mal überprüfen.

[Alpinese]

Sie tut ja bei "Vollgas" schön hoch beschleunigen also beim Beschleunigen ist es schon ein Unterschied zwischen Halbgas und Vollgas nur dann wenn ich die Endgeschwindigkeit erreiche ist es so als wenn der Motor mit dem gemisch nicht mehr klar kommt und zu viel Spritt oder so bekommt, also wenn das möglich ist.Sie tut sich dann irgendwie schwer bei Vollgas. Und im Stand wenn ich Voll durchdrehen geht sie Ca. Auf 9000 Umdrehungen bei halbgas geht sie auf 13000 ist irgendwie komisch... :S Mir sind Kurven auch viiiiiel wichtiger <3

[Vvv-R6]

Kilometerstand? Letzter Service? Wie alt ist der Luftfilter, mal reingeschaut wie der aussieht?

[Alpinese]

Sie hat jetzt 25000km drauf und soll bei 20000 die letzte Inspektion gehabt haben... Den müsste ich mal checken...

Edited by Alpinese, 30 April 2014 - 17:50 Uhr.

[Benny SJ]

Das liegt an den lochblenden die bei dir anstelle eines gasanschlages verbaut sind ... wenn du den hahn voll aufziehst kriegt deine maschine vom vergaser mehr sprit aber durch die ansaugdrosselung nur genug luft fuer 34 ps -> benzin-luft gemisch stimmt nicht -> hat weniger leistung als bei optimlaer dosierung an hahn hatte das problem früher auch

[Vvv-R6]

Rj05 hat kein Vergaser

[Benny SJ]

ok das wusste ich nicht ... aber das spielt ja in dem fall keine rolle ob einspritzer oder vergaser gedrosselt ist sie trotzdem über die lochblenden

[Vvv-R6]

Okay, die RJ05 hat aber auch einen Gasanschlag + Lochblenden bei der 34 ps Version. Bei der 48 ps Drossel gibt es dann nur noch den Gasanschlag.

[Benny SJ]

aber wenn da ein gasanschlag drin ist sollte es schwer sein 1/3 des gasweges zu bestimmen oder? ... ist der gasanschlag eventuell nicht verbaut?

[Andy241]

Nein du hast schon recht. Das ist wegen den Blenden!
Mit Gas Anschlag sind es ca 2 cm, was du am Griff drehen kannst.
Die blenden verhindern die einströmende Luft und die Einspritzung tut ihren Rest und gibt nicht mehr Sprit hinzu.
Was zur Folge hat, dass sie ab eben 170 nicht mehr Gemisch "erzeugen" kann und deswegen auch nicht schneller wird.

Btw. meine ist damals 220 gelaufen. Mit gleicher Konfiguration
Streut eben ein bisschen und kommt Viel auf das drum herum an

Gruß Andy

[Alpinese]

2cm O.O okay, ich glaube ich hab ein Problem :D/> Also 2cm zieh ich defenitiv nicht am Gasgriff :O Ich hab sie schon gedrosselt vom Händler gekauft und hab vorher an noch keiner anderen gedrosselten gezogen, deswegen hab ich mir noch gar keinen Kopf darüber gemacht :S Dann werde ich sie jetzt wohl doch auf 48 Drosseln, das Geld wollte ich eigentlich in andere Sachen investieren , wisst ihr was außer die Drossel so drum herum noch so dazu kommt?

Edited by Alpinese, 03 May 2014 - 13:03 Uhr.

[Flusendieb]

Wenn du das Einbauen selber machst ca. 100 für die Drossel und um die 30€ fürs eintragen

[Alpinese]

Ja, wird selber gemacht Naja gut, das ist besser als Stress mit den Bullen

Edited by Alpinese, 03 May 2014 - 14:34 Uhr.

[Vvv-R6]

Nun stellt sich die Frage wenn du keine Drossel drin hast, wieso Sie nur 200 fährt. Vielleicht hat jemand nur dem Gaswegbegrenzer entfernt aber die Blenden drin gelassen, daher umbedingt mal den Luftfilter raus und nachschauen, sollte in 10 Minuten erledigt sein.

[Andy241]

Natürlich ist da nur die Hälfte drin!
Mach mal auf der linken seite. Das kleine verkleidung teil am Rahmen weg (unter dem Tank)
Von da aus kann man sehen, ob ein Anschlag verbaut wurde!
und natürlich luftfilter Kasten auf schrauben! Von oben sollte man dann die blenden sehen.

Gruß Andy