#1
Posted 03 May 2014 - 11:38 Uhr
ich bin neu hier im Forum. Ich habe mich registriert da ich dabei bin mir eine R6 Rj 05 zu kaufen.
Gestern war ich diese besichtigen.
- 4. Hand
- 27 000km nachweisbar da die bei 26000 von einem Yamaha Händler das letzte mal verkauft wurde
- "unfallfrei" hatte nen umkipper
- ist diese Special Edition in Gelb
- alle Verschleißteile soweit in Ordnung, brauche aber definitiv ein neues Kettenkit
- Ventile müssten eingestellt werden, da ein leises "klackern" im Standgas zu hören ist.
bei der Besichtigung des Objektes ist mir aufgefallen, dass an der Batterie ein zusätzliches, loses Kabel an die Masse angeschlossen ist.
Ich habe ein Foto davon gemacht. Es wurde außerdem eine Gel Batterie eingebaut.
Jetzt zu meiner Frage,
weiß zufällig jemand was das sein könnte?
Der Verkäufer verkauft das Motorrad für seinen Bruder und der weiß nicht was das sein könnte.
Das Kabel sieht so aus als würde es in die Steuerbox reingehen, Der Verkäufer wurde etwas grantig als ich die Box vorsichtig anhob um zu schauen wo es hingeht, konnte aber nichts erkennen, weder dass das Kabel dort hinein geht, noch dass es woanders hinführt.
Ich hoffe es war nicht zuviel kreuz-und quer durcheinander
Freue mich über jede Hilfreiche Antwort
MfG
Marius
#2
Gast-Beau Riese_*
Posted 03 May 2014 - 13:21 Uhr
bei der Besichtigung des Objektes ist mir aufgefallen, dass an der Batterie ein zusätzliches, loses Kabel an die Masse angeschlossen ist.
Das ist ganz sicher etwas selbst gebasteltes.
weiß zufällig jemand was das sein könnte?
Ja: der Verkäufer. Sollte er zumindest.
Ansonsten könnte das alles mögliche sein: eine Pfuschreparatur, ein Gerät, das die ABE erlöschen lässt, ein harmloser Zusatz, ein wertvoller Zusatz... wer weiß? Da es der Verkäufer aber nicht sagen kann oder will, würde ich nicht von einer positiven Überraschung ausgehen. Merkwürdig ist auf jeden Fall, wenn es nur an Masse ein Kabel gibt, nicht auch am Pluspol.
Der Verkäufer verkauft das Motorrad für seinen Bruder und der weiß nicht was das sein könnte.
Das Kabel sieht so aus als würde es in die Steuerbox reingehen, Der Verkäufer wurde etwas grantig als ich die Box vorsichtig anhob um zu schauen wo es hingeht
Das wäre für mich der Moment, mich nach alternativen Angeboten umzusehen. Beim Gebrauchtkauf sollte man nicht nur auf das Fahrzeug selbst sehen -da kann man sich mit noch so viel Sorgfalt nicht vor Überraschungen sicher sein- sondern eben auch auf die Seriosität des Verkäufers. Wartungsstau, dran rumgefrickelt, Verkauf delegiert, weiß nicht, was er da verkauft... Das riecht nach Ärger. Ich würd's lassen. Andere Mütter haben auch schöne Töchter.
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#3
Posted 03 May 2014 - 20:49 Uhr
Und bei 27tkm wird es dir nix nützen, die Ventile einzustellen.... die werden erst bei 40tkm geprüft, aber in den seltensten Fällen sind sie da aus der Toleranz. Wenn das Klackern beim Kupplung ziehen weg ist, ist das sowieso normal.
#4
Posted 04 May 2014 - 09:07 Uhr
Wer nicht weis was er verkauft, verkauft in der Regel Müll.
Edited by Engel182, 04 May 2014 - 09:08 Uhr.




