4 Antworten in diesem Thema

[BlackKnight]

Hi Jungs,

ich bin gestern von Frankfurt nach Stuttgart gefahren und hab danach festgestellt dass (vermutlich) Kühlflüssigkeit ausgelaufen ist. Bin heute dann noch einmal 30/40 Minuten gefahren ohne weitere Probleme, schien nicht so dass neue KF ausgelaufen ist. Mir ist dann aber auf der anderen Seite, bei der Kupplung aufgefallen dass Öl irgendwann ausgelaufen ist, vermutlich auch auf der Fahr nach Stuttgart. Das Öl hat eine sehr klebrige Konsistenz.

Ich würde morgen gerne auf Tour gehen (dafür hab ich sie überhaupt erst aus Frankfurt mitgebracht) und viel wichtiger ich muss am Montag auch wieder mit ihr nach Frankfurt zurück fahren.

Ich bräuchte dringend euren Rat ob das noch im Bereich des normalen ist oder ob irgendwas kaputt ist und ich mein Baby besser nicht mehr von Fleck rühre?

Viele Grüsse!!
BK

Angehängte Grafiken

• 
• 
• 

[Vvv-R6]

Das auf der Seite vom Hauptständer könnte altes kettenfett sein, welches bei den heißen Temperaturen runtergelaufen ist - meine Vermutung.
Was das beim Ölmessstab ist, weiß ich nicht.

Bearbeitet von Vvv-R6, 08 Juni 2014 - 08:37 Uhr.

[Phoenix]

diese sehr klebrige Konsistenz sieht mir eher nach kettenfett aus

kann sein das dich der schmodder hinter sder Ritzelabdeckung gelöst hat uns runtergelaufen ist.
kkönntest mal abschrauben und sauber machen
kuhlflussigkeit kann wegen sich wwegen Wärme stark ausgedehnt haben und über den Überlauf Schlauch abgelaufen sein

[Vvv-R6]

Der kühlflüssigkeitablaufschlauch liegt aber auf der linken Seite, das würde noch nicht den Dreck beim Ölmessstab erklären :/

[BlackKnight]

Vielen Dank Jungs!!!

Re Kühlflüssigkeit hab ich gestern auch gelesen dass wenn das Bike zu heiss wird (momentan 30-35c hier) ein im Ventil aufgeht und Druck ablässt bevor die Schläuche platzen. Das würde auch erklären warum es dann bei der zweiten kürzeren Fahrt nicht zu weiterem Auslauf von KF gekommen ist.

Bzgl. Öl/Fett, das macht tatsächlich jede Menge Sinn, weil ich vor 2 Wochen die Kette erst gut gefettet hab und seitdem auch nicht mehr so genau drauf geschaut hab was da unten vor sich geht. Ausserdem wenn ich mich jetzt an die Konsistenz von dem Kettenfett erinnere und es mit der schwarzen Suppe vergleiche passt das sehr gut zusammen weil es genau so klebrig ist. Warum sich das nun dort so wahnsinnig angesammelt hat ist mir weiterhin ein Rätsel, vielleicht tatsächlich die Hitze?!

Ich werd zur Sicherheit nachher mal den Öl- und KFstand überprüfen.

Noch einmal vielen vielen Dank!!