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Was Wird Benötigt Um Den Fahrzeugschein Umzuschreiben Von 34 Ps Auf Die Offene Leistung


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38 replies to this topic

#21 danielcl19

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Posted 17 June 2014 - 09:31 Uhr

Die Erklärung sollte stimmen. Aber mich wundert es nicht, wenn es mal gemacht wird und mal nicht. Bei mir hat das erstellen bei der Zulassungsstelle 45 min gedauert, weil er keine Ahnung hatte und andauernd nach Hilfe telefoniert hat.

#22 Phoenix

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Posted 17 June 2014 - 10:07 Uhr

War bei mir auch so. Bei mir War die Drossel nur in den Schein eingetragen, bei zwei Freunden exakt das gleiche. Der Brief bleibt im Normalfall von umbauten auch unberührt!

Außerdem musste ich schon schmunzeln wie da jemand mit nem Moderator redet :lol:

Gruß Andy

 

Aber nur weil wir Mod's sind heißt das nicht das wir immer Recht haben  :blumen:

Insofern lasse ich mich auch gerne eines besseren belehren :)



#23 Mikado

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Posted 17 June 2014 - 10:24 Uhr

Ob ja oder nein in den Brief eintragen lassen, würde ich auch zu bedenken geben wenn man den Schein verliert

hat man die ganze Eintragerei wieder vor sich, da im Brief ja nichts dokumentiert wurde.

 

Den Brief schickt die Bank umgehend zur Zulassungsbehörde, ist also überhaupt kein Problem.



#24 engel

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Posted 17 June 2014 - 10:56 Uhr

Ich hab jetzt mal ne Grundsatzfrage (zu dem Thema mit Drossel kann ich nichts beitragen)

Wenn ein neuer Brief ausgestellt wird, was passiert dann mit der Historie im Brief? Ich meine ein Brief gibt dir ja immer die Möglichkeit zu sehen, wer das Fahrzeug schon besessen hat, somit die Anzahl der Fahrzeughalter usw.....

Wird das bei Neuausstellung nachgetragen? Muss ja dann eigentlich, oder? 

Sorry falls die Frage jetzt blöd ist, aber ich weiß das wirklich nicht, weil ich immer Neufahrzeuge hatte oder max. 1 Vorbesitzer und da nie was am Brief geändert war/ist.



#25 Engel182

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Posted 17 June 2014 - 10:58 Uhr

Engel. Du siehts nichts mehr kein Alter,kein Name.. Nur die Anzahl derVorbesitzer wird vermerkt :-/ ein Nachteil wie ich finde. :-/

#26 Rusher25

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Posted 17 June 2014 - 11:01 Uhr

Der Alte Brief wird aber normaler weisse nicht vernichtet, sondern entwertet und ausgehändigt. Wenn man den natürlich verbummelt oder einfach entsogrt, sieht man nur die Anzahl der Vorbesitzer.


Edited by Rusher25, 17 June 2014 - 11:02 Uhr.


#27 engel

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Posted 17 June 2014 - 11:05 Uhr

Danke für die Info :blumen:
das hätte ich jetzt ehrlich gesagt nicht gedacht... wieder was gelernt.



#28 Andy241

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Posted 17 June 2014 - 11:13 Uhr

Ist doch im Moment auch so bei den neuen Briefen?
Da steht nur noch der vorherige Besitzer drin und rechts daneben die Anzahl der Fahrzeug halter X
So wird der auch wieder erstellt, bei Verlust. Da das ganze ja beim KBA gespeichert ist.

Zurück zum Thema:
Soll der Ersteller doch einfach mal bei der Zulassung anrufen. Vom tüv bekommt man nur die normale Eintragung. Also Änderung bei Nummer P.2/P.4, T, und 22

Verbessert mich wenn ich was vergessen hab.

Gruß Andy

#29 Rusher25

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Posted 17 June 2014 - 11:34 Uhr


Zurück zum Thema:
Soll der Ersteller doch einfach mal bei der Zulassung anrufen. Vom tüv bekommt man nur die normale Eintragung. Also Änderung bei Nummer P.2/P.4, T, und 22

Verbessert mich wenn ich was vergessen hab.

Gruß Andy

 

 

 

Andy, das habe ich ja auch schon vorhin geschrieben ;)

Und genau deswegen, weil das unter P2/P4 und T geändert wird, muss es ja rein theoretisch auch im Brief geschehen!? Unter 22 aber nicht für den Brief relevant.

 

Normale Eintragungen wie z.B. Räder beim Auto oder Lenkungsdämpfer beim Moped, werden ja unter 22 ergänzt, alles andere bleibt unberührt, somit keine Notwendigkeit zur Änderung der ZBII.



#30 rj05

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Posted 17 June 2014 - 18:15 Uhr

Erstmal vielen Dank für die herzlichen Antworten ich bedanke mich :) Hab heute meinen Händler angerufen wo ich sie gekauft hab und er sie gedrosselt und angemeldet hat . Er sagt definitiv das ich den Brief net brauche sondern nur den Schein wo die Drossel vermerkt ist.
Jemand hier unterwegs zwecks entdrosselung PLZ 36 :) der Händler möchtest 120 haben er meint die Einspritzbank muss raus ?

#31 danielcl19

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Posted 17 June 2014 - 19:07 Uhr

Gibt doch Anleitungen hier im Forum. Gaszug und drossel bekommst du in 1,5 Stunden bequem entfernt. Bei der RJ09 ist es der Gasanschlag, dafür muss man nichtmal an der Seite die Verkleidung komplett abnehmen, und die Drosselblenden. Dafür muss man Tank abnehmen, Airbox auf, Drosselblenden raus fummeln, fertig.

#32 promaster

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Posted 17 June 2014 - 19:33 Uhr

Der Alte Brief wird aber normaler weisse nicht vernichtet, sondern entwertet und ausgehändigt. Wenn man den natürlich verbummelt oder einfach entsogrt, sieht man nur die Anzahl der Vorbesitzer.

genau, habe auch 4 Briefe von meiner R6, da wird einfach die Ecke abgeschnitten und man bekommt den Brief wieder.

 

Erstmal vielen Dank für die herzlichen Antworten ich bedanke mich :-) Hab heute meinen Händler angerufen wo ich sie gekauft hab und er sie gedrosselt und angemeldet hat . Er sagt definitiv das ich den Brief net brauche sondern nur den Schein wo die Drossel vermerkt ist.
Jemand hier unterwegs zwecks entdrosselung PLZ 36 :-) der Händler möchtest 120 haben er meint die Einspritzbank muss raus ?

Ich will dich nicht verunsichern aber ich hab meine vor 4 Monaten entdrosselt und habe auch den Brief gebraucht und eine neue Evb. Ich würd einfach auf der Zulassungsstelle anrufen und nachfragen.

Sonst musst du den Weg eventuell 2mal machen.



#33 Engel182

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Posted 18 June 2014 - 04:11 Uhr

Wo kommst du denn her? Vielleicht kann dir hier jemand helfen. Die Drossel ist aber fixer draussen, als du glaubst ;-)
Kommste aus der Nähe von Essen, kann ich dir da gern helfen .. Halbe Stunde Arbeit. ;-)

#34 rj05

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Posted 18 June 2014 - 20:13 Uhr

Komme aus der Nähe Rhön. Hab heute bei der Zulassungsstelle angerufen ich brauche keinen Brief nur einen Termin zum vorbeischauen die Dame sagte könnte paar Tage offen so fahren sobald die Versicherung es weiß

#35 danielcl19

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Posted 18 June 2014 - 23:46 Uhr

Solange du die Aussage nicht schriftlich hast, am besten nicht drauf verlassen. Tue dir den gefallen und erledige das in einem Zug. Auch wenn ich darauf wetten würde,  dass 80-90 Prozent der Polizisten sowieso nicht rausfinden würden ob die Maschine gedrosselt ist oder doch nicht

 

Würde gerne wissen ob in deinem Brief die gedrosselte Leistung steht, rein aus Neugier :D


Edited by danielcl19, 18 June 2014 - 23:50 Uhr.


#36 rj05

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Posted 25 June 2014 - 15:20 Uhr

Hier mal eine kleine Fortsetzung. War eben bei der GTÜ und habe einen Leistungsgutachten machen lassen für die Umschreibung im Fahrzrugschein sage und schreibe 48 -.- oh man. Was mir aufgefallen ist alles stehst da auch 92db Standgeräusche aber es steht nicht bei welcher Drehzahl dieses Feld ist leer warum eigentlich in der gedrosselten Variante steht es offen bei 6500 u/min.

MfG und hoffen das bald schönes Wetter ist :)
Sry 48 meinte ich
EUR

#37 rj05

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Posted 25 June 2014 - 17:13 Uhr

Und falls einer wissen möchte meine rj 05 wurde mit 262kmh eingetragen manche meinten ja 257 oder so

#38 Andy241

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Posted 25 June 2014 - 17:30 Uhr

Warum leistungs Messung?

Hättest doch bloß austragen müssen oder hab ich da was überlesen?
T= 262
P.2/4 = 86/11000

Gruß Andy

#39 rj05

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Posted 25 June 2014 - 20:07 Uhr

Oh sry austragen meinte ich ja