21 Antworten in diesem Thema

[en!gm4]

Moin,

bin mit meiner r6 im graben gelandet. Ein entgegenkommender autofahrer hat sich total breit gemacht, musste starkt ausweichen und hab dank rollsplit in der kurve die kontrolle verloren. Ich hab zum glück nur ne platzwunde am bein aber ich befürchte mein sexy zu reparieren wird einfach zu teuer. Auf den bildern sieht es nicht so schlimm aus aber ich denke das wird echt ein teurer spaß.

 

Nein, ich habe kein kennzeichen oder zeugen .

 

Kaputt ist:

 

ein scheinwerfer bzw das glas aussen

blinker (mir fast wurst, kostet kaum was)

heckverkleidung gebrochen

unter der sitzbank ist was gebrochen, in der werkstatt meinten die das wäre ein teil vom rahmen

 

 

 

ich mach die tage mal ein paar bilder mehr, hab jetzt nur verwackelte. 

 

Verdammter mist, hab da in letzter zeit echt ein paar euronen reingesteckt.

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[s0nic]

solange der Rahmen, Motor und Fahrwerk nix abbekommen hat würde ich mal grob mit 1500€ rechnen

 

 

Hast du keine Versicherung?

Bearbeitet von s0nic, 17 Juni 2014 - 18:39 Uhr.

[en!gm4]

Ich hab noch sorgen wegen der gabel, mal gucken was die werkstatt sagt, was alles kaputt ist.

Scheinwerfer, heckrahmen und hecklicht kann ich mir ja gebraucht besorgen.

Muss mich da mal umgucken was sowas alles kostet, alles original und neu wäre wohl auf jeden fall zu teuer.

 

Ich habe nur leider nur haftpflicht :/

[s0nic]

lass dir hier ein angebot machen http://www.presserundkuhn.de/

 

dann selber Folieren mit Spray und paar Sticker drauf.

 

würde so ein Licht nehmen

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Bearbeitet von s0nic, 17 Juni 2014 - 21:06 Uhr.

[Engel182]

Verkleidung wird halb so wild sein
Heckrahmen 250 oder schweissen lassen (www.kabro.de kann das zb)
Heckverkleidung komplett wohl 200
Scheinwerfer 250 gebraucht, wenn du Glück hast, hat jemand noch ein Scheinwerferglas, die kann man wechseln


Mach es aber selbst und brings nicht zum Händler, sonst ufert das aus!
Verkleidung würd ich auch lieber ne Rennpappe nehmen als eine aus China .
Bei der Gabel vermute ich stark, das sie nichts haben wird, da sie ja offensichtlich mit dem Heck eingeschlagen ist.

Bearbeitet von Engel182, 18 Juni 2014 - 05:06 Uhr.

[en!gm4]

Ne ne, frontal in den graben und dann hat sie sich gedreht und ist mit dem heck auch noch aufgeschlagen.

Was meinst du mit rennpappe ?!

Mir selbst geht es schlechter als zuerst gedacht, kann kaum noch auftreten... leiste und schulter tun weh... aber auch da ist wohl nichts ernstes.

[Engel182]

Man hat immer erst einen perversen Muskelkater, da man sich beim Sturz unheimlich verkrampft.
Wenns aber nicht besser wird, geh bitte doch nochmal zum Doc.

Stell die kiste mal hin und mach bessere Bilder, da kann man es oft schon sehen.

Rennpappe ist eine Rennverkleidung. Ist ebenso ABS Kunststoff und hat ne Straßenzulassung, ist aber wesentlich günstiger als eine originalverkleidung.

Frag mal hier im Club den Target, der macht dir sicher ein gutes Angebot

Bearbeitet von Engel182, 18 Juni 2014 - 12:08 Uhr.

[Phoenix]

Rennpappen sind in der Regel aus GFK nicht aus ABS, aber man bekommt sie teilweise mit Teilegutachten und eingetragen

[en!gm4]

Soweit schonmal vielen dank. die maschine steht noch bei der werkstatt, da komm ich zur zeit nicht hin. 

Bei mir sind es wohl echt nur prellungen, zerrungen und muskelkater. Röntgenbilder waren ok, ultraschall war ok - bin trotzdem fast ne woche krank geschrieben.

 

Ein arbeitskollege meinte: Solltest du das mit dem motorrad fahren nicht lieber lassen ?! 

meine antwort: Wie hast du eigentlich fahrrad fahren gelernt ?! einmal gestürzt - nie wieder aufgestiegen ?! 

 

Bilder mache ich wenn meine freundin mich mal zur werkstatt rum fährt. Hoffentlich kauft die sich bald auch ne maschine damit ich - bis meine wieder fit ist (hoffentlich) - nicht so lange auf entzug bin

 

[en!gm4]

so hier noch ein paar bilder von der werkstatt - ich werde wohl doch ne neue sexy kaufen müssen die gabel hat auch einen weg

 

ausschlachten und teile einzeln verkaufen bringt bestimmt mehr geld, ist aber recht viel aufwand - im ganzen verkaufen = weniger geld aber schnell weg. 

 

 

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[s0nic]

ist ja nix weiter kaputt.

Heckrahmen sollte ok sein?

 

Nur die Gabel ist blöd aber auch kein ding.

 

 

Wenn du ein optisch perfektes Bike haben willst muss du das wohl verkaufen ansonsten würde ich es wieder richten und gut ist, paar Kratzer da.

 

 

[Engel182]

Heckrahmen ist doch gebrochen.. Sieht man doch ganz deutlich..
Gabel instand setzen oder gebraucht, Heckrahmen und bissl drüber putzen und weiter gehts.

[en!gm4]

Der heckrahmen ist auf jedenfall gebrochen, gabel hat einen weg und halt der ganze andere kram, wird also nicht günstig.

 

Es wird jetzt wohl so ablaufen das ich meine r6 wieder nach hause hole. Sie kommt dann in die garage, wird abgemeldet und dann nach und nach wieder aufgebaut.

 

Damit ich trotzdem nicht auf kalten entzug bin muss ne ersatzdroge her. Das wird wohl ne Yamaha mt07 ist natürlich nicht das gleiche...

[s0nic]

Heckrahmen ist doch gebrochen.. Sieht man doch ganz deutlich..

 

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Absägen und fertig, ist doch das hintere ende.

 

Kann er gleich auf rj11 umbauen und spart den Heckrahmen.

Bearbeitet von s0nic, 22 Juni 2014 - 12:40 Uhr.

[Foxtrot]

Wenn er nen Einsitzer hamm will, kann er das natürlich machen. Ansonsten würd ich ihm das Teil demnächst evtl sogar abkaufen, ich hab n umbau auf rennstrecke mit rj11 heck vor.^^

[en!gm4]

Es wird wohl ein einsitzer werden mit rj11 heck, wars vorher auch, hatte die linke sozi.fussraste schon ab und ne sitzbankabdeckung drauf.

Das heck kommt auch die nächsten tage, wird dann geschliffen und lackiert. Hat aber zeit, die kohle geht erstmal in die mt 07.

Dann irgendwann ne neue gabel, neue scheinwerfer, neue blinker und dann lass ich sie in der werkstatt prüfen ob ich damit dann noch fahren kann/darf.

 

Bis es soweit ist gehe ich mit der mt "fremd" :/

 

Ich halte euch auf dem laufenden - falls es interessiert

[Gietl]

Lass den rahmen vorher vermessen bevor du irgendwas richtest sonst wär alles umsonst

[Foxtrot]

Würd ich auch sagen. Ziemliche Schnapsidee sonst xD

[en!gm4]

Hab gerade mit der werkstatt telefoniert. Gabel ist im arsch, rahmen auch 

verdammte scheiße, im april erst Tüv, neuer satz reifen, Stahlflex und ein paar andere dinge drangebastelt und jetzt das. Ein rj11 heck hab ich hier schon liegen aber das wird dann ja eh nix mehr.

Also entweder alles einzeln verkaufen - was viel tippen, telefonieren, schrauben (zeit) bedeutet aber mehr kohle bringt oder an nen händler für unfallmaschinen 

[Foxtrot]

Verdammt echt schade. Du hast aber auch nach wie vor die Möglichkeit dir n super renntrainingsbike auf die Beine zu stellen!