21 replies to this topic

[Arsixx]

Guten tag

Ich möchte mir eine garage mieten um diverse arbeiten selber machen.
Dazu auch reifenwechseln.
Ich fände es sehr sehr nett, wenn jemand eine anleitung oder mit tipps geben könnte, auf was das ich achten muss.
1. Wie ich die bremszange am besten löse und wieder einfüge.
2.wie ich merke dass die radlager defekt sind. 3.was ich alles fetten muss und welche teile mit was...
4. gibt es etwas spezieles bei der rj09 das ich beachten muss?
5. kette, ritzel? Wie geht es am besten?

Ich bin sehr heikel im thema bremsen, reifen und kette da das sehr wohl meine sicherheit betrifft.

Am besten eine anleitung von jemanden, der es selber gemacht hat, wäre sehr hilfreich. Auch für andere user

Ps. Habe in der sufu nicht wirklich viel gefunden...

Danke für antworten.
Lg david

Edited by Arsixx, 24 July 2014 - 08:23 Uhr.

[Phoenix]

Willst du nur das Rad ausbauen und zum wechseln bringen oder auch selbst Reifen auf und abziehen?

[Arsixx]

Selbst abziehen, wuchten und aufziehen

Lg david

[freeeak]

Hast du die gerätschaften dazu?
Bis auf den wuchtbock (50) lohnt sich das für nen normalfahrer nicht.

[Arsixx]

Wir kaufen dies zu 4.
gibt ja diverse auswuchtmaschinen die für ein paar 100 euro zukriegen sind.

Lg david

[freeeak]

Wuchtböcke sind nicht das problem.
Aber für ne richtige montiermaschine bist gern mal 600 los. Gebraucht.
Dazu brauchst noch nen halbwegs tauglichen kompressor oder drehstrom.

Ob sich das nur zum privaten moppedschrauben rentiert?

Klar gibts auch billiglösungen die rein mechanisch funktionieren-wär mir zu heiß...

[Arsixx]

Sind jedoch sehr weit bekannt
Auch die youtube videos sind eigentlich recht vielversprechend.

Lg
David

[Engel182]

Montiergeräte gibts schon relativ "harmloses " Geld. Jedoch lohnt das nicht.

Hol dir Montageständer und bring die Felgen zum Reifenhändler.
Bei Point S ist das Aufziehen dann sogar kostenlos!
Und die sind nur 10 teurer als Reifen im Netz.
Hatte das auch mal vor aber bei kaum Mehrkosten beim Händler bring ich die Felgen lieber weg...

[Arsixx]

Ist es möglich mit dem gp503 einen reifen angenehm zu montieren, auswuchten?
Das problem ist, in der schweiz zahlt man richtig geld für das montieren... Letzer reifen war 120chf nur für montieren. Bei einem anderen händler sogar 140.- :S
Find ich bizzel grob. Vorallem wenn der reifen keine saison hält.

Der nächste service (gross) mit ventil, bremsklötze, flüssiges, usw. Würde mir laut mech ca. 1200chf kosten... Heisst ca 1000euro...,
Da immer wieder viel geld mit den service verbraten wird, möchte ich die dinge lieber selber machen... Wir wären wie gesagt zu 4. und hätten 800euro für div. Werkstatteinrichtung zur verfügung...

Lg
David

[Tooom]

habe selber ein montiergerät was rein mechanisch funktioniert und muss sagen es rechnet sich schneller als mancher hier denkt. keine termin absprachen mehr, reifen wechsseln wann man selber möchte, easy montage, leichtes wuchten.

 

mit den richtigen kniffen ist es kinder leicht kann es euch schweizern nur empfehlen, vorallem da ihr zu 4 seid

[Arsixx]

habe selber ein montiergerät was rein mechanisch funktioniert und muss sagen es rechnet sich schneller als mancher hier denkt. keine termin absprachen mehr, reifen wechsseln wann man selber möchte, easy montage, leichtes wuchten.
 
mit den richtigen kniffen ist es kinder leicht kann es euch schweizern nur empfehlen, vorallem da ihr zu 4 seid

Welches montiergerät empfehlst du ?
Hast du tipps? Vorallem was so das fetten angeht weiss ich nicht sehr viel... Und hast du ein werkstattbuch? Es gibt eins im polo aber weiss nicht ob ich das nehmen soll oder das auf der i-net seite von yamaha...
Und was meinst du mit kniffen?
Aber tönt schonmal gut
Danke für die antwort
Lg
David

[danielcl19]

Hier im Downloadbereich gibt es die Werkstatthandbücher. Das auf der Yamaha Seite sind lediglich die "Bedienungsanleitungen".
Wo liegt denn das Problem bei mechanischen Reifenaufziehern. Glaube nicht das viele Werkstätten dort professionellere Maschinen stehen haben. Gut gefettet und drauf damit.

[Arsixx]

Hier im Downloadbereich gibt es die Werkstatthandbücher. Das auf der Yamaha Seite sind lediglich die "Bedienungsanleitungen".
Wo liegt denn das Problem bei mechanischen Reifenaufziehern. Glaube nicht das viele Werkstätten dort professionellere Maschinen stehen haben. Gut gefettet und drauf damit.

Ich meine, was sollte ich beachten? Beim reifenwechseln usw. Wegen dem fetten und allem. Fett auf der falschen stelle drängt sich durch das drehen des rades auf die reifen....

Lg david

[Arsixx]

Was heisst innen und aussenseite? Felge?
Und das radlager, sollte ich das auch gleich schmieren und den bolzen/achse auch fetten/ölen?
Wäre um ein paar tipps sehr dankbar

Lg
David

Edited by Arsixx, 25 July 2014 - 09:29 Uhr.

[danielcl19]

Steht in dm Handbuch ob und was man schmiert.

Reifen an den Kontaktstellen, Felge je nach gerät schon mal unterschiedlich gesehen. Pitstop Meister hatte die Felge zb. nicht bepinselt

Einigermaßen wichtig nach dem Wechsel: Vollgas kann bewirken, dass sich dank der Schmierpaste der Reifen auf der Felge dreht. Hatte ich eine Woche nach dem eine Werkstatt die Auto Reifen montiert hatte noch. Musste dann neu gewuchtet werden.

[Arsixx]

Steht in dm Handbuch ob und was man schmiert.

Reifen an den Kontaktstellen, Felge je nach gerät schon mal unterschiedlich gesehen. Pitstop Meister hatte die Felge zb. nicht bepinselt

Einigermaßen wichtig nach dem Wechsel: Vollgas kann bewirken, dass sich dank der Schmierpaste der Reifen auf der Felge dreht. Hatte ich eine Woche nach dem eine Werkstatt die Auto Reifen montiert hatte noch. Musste dann neu gewuchtet werden.

Dann lieber nicht zuviel fett nehmen?
aber wie gesagt, mit den montiergerären und auswuchtgeräten die man von hand vedienen muss und mechanisch anwendet, ist es schon für einen anfänger möglich einen reifen zu montieren und auswuchten?
Danke dir für die antwort, hat mir geholfen.
Lg
David

[freeeak]

Ich will ja niemandem zu nahe treten...
Aber bei so einem wissen würde ich die 1000 investieren und alles die werkstatt machen lassen.
Oder ihr holt noch einen 5ten ins boot der ahnung von der ganzen sache hat.

Aber wenn man noch nie reifen montiert hat,keine ahnung von der technik hat endet das im besten fall bei zerstörten felgen/gummis und im schlimmsten bezahlst mit deinem leben oder dem leben anderer.

Es steht nicht umsonst auf verpackungen,teils sogar auf den reifen das sie nur durch fachpersonal montiert werden sollen

[Arsixx]

Ich will ja niemandem zu nahe treten...
Aber bei so einem wissen würde ich die 1000 investieren und alles die werkstatt machen lassen.
Oder ihr holt noch einen 5ten ins boot der ahnung von der ganzen sache hat.

Aber wenn man noch nie reifen montiert hat,keine ahnung von der technik hat endet das im besten fall bei zerstörten felgen/gummis und im schlimmsten bezahlst mit deinem leben oder dem leben anderer.

Es steht nicht umsonst auf verpackungen,teils sogar auf den reifen das sie nur durch fachpersonal montiert werden sollen

Von reifen weiss ich schon etwas, jedoch würde ich gerne wissen auf was ich bei der rj09 achten muss... Ich frage einfach mal lieber nochmals...
Mit schrauben hab ich schon erfahrung gemacht. Auch was motor angeht. Und die anderen dinge (kette, bremsbeläge und reifen) lassen sich gut lernen. Leider konnte ich nochnie zuschauen wie es der mech gemacht hat, darum auch die fragen wegen den fett usw.

Aber danke für die antworten

Lg
David