Servus Leute, ich hab ein "kleines" Problem mit meiner r6 (rj05-48ps) und zwar: ich gebe im 2 Gang Gas und erreiche normalerweise 150 kmh, jedoch ist es öfters der Fall das ich bereits bei 120 kmh und selten ab 70kmh schon absolut keinen Durchzug mehr habe. Die Drehzahl bleibt einfach konstant und es ist so als würde ich kein Gas mehr geben. Im 3.gang passiert das auch, natürlich bei höheren Geschwindigkeiten. Andere gänge habe ich nicht getestet.
Wisst ihr vielleicht was schuld ist?
Danke schonmal im voraus.
8 Antworten in diesem Thema
#1
Poly Skyline
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Geschrieben 26 Juli 2014 - 00:10 Uhr
#2
Gast-Georg Paul_*
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Geschrieben 26 Juli 2014 - 10:56 Uhr
Da stimmt wohl was nicht, mußt zum freundlichen durchchecken lassen gehen.
Hab vom Kollegen letzens seine 48 ps r6 probe gefahren.
Die ersten drei Gänge beommst locker zum Drehzahlbegrenzer , 3 Gang sind 200 auf Tacho.
Gleiches Moped wie deine, also nur per Gasanschlag gedrosselt.
Oder mach mal neue Kerzen, Luftfilter, und gleich noch nen Ölwechsel.Wenns dann nicht geht hat deine sexy irgendwas ernsteres.
#3
Poly Skyline
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Geschrieben 26 Juli 2014 - 13:42 Uhr
Ja normalerweise kann ich die ersten 3 auch voll aufdrehen :/. Meinen luftfilter habe ich heute morgen gereinigt, der war ziemlich verdreckt. Ich habe auch geprüft ob alle 4 krümmerrohre warm werden und das werden sie also kann es nicht an den Kerzen liegen oder?
#4
Gast-Georg Paul_*
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Geschrieben 27 Juli 2014 - 10:36 Uhr
Dein Krümmer wird immer heiß, auch mit nicht einwandfrei laufenden Kerzen.
Du bist schon ein lustiger,also wenn dein Auspuff mal nicht heiß wird stimmt definitiv ws nicht,hahahahah 
#5
Andy241
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Geschrieben 27 Juli 2014 - 11:03 Uhr
Blödsinn
Wenn eine zündspule oder Zündkerze auf einem Zylinder defekt ist, wird dessen Krümmer wesentlich langsamer warm.
so kontrolliert man eben einen defekt und den Lauf auf allen 4 Zylindern
Gruß Andy
Wenn eine zündspule oder Zündkerze auf einem Zylinder defekt ist, wird dessen Krümmer wesentlich langsamer warm.
so kontrolliert man eben einen defekt und den Lauf auf allen 4 Zylindern
Gruß Andy
#6
Poly Skyline
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Geschrieben 29 Juli 2014 - 07:49 Uhr
Kleines Update:
Ich hab sie gestern wieder getestet:
1. Vollgas, war perfekt
2. Vollgas, hat im 2. Gang bei 130 km/h gestockt.
Dannach war ich tanken und die nächsten 7-8 male lief sie immer perfekt und zwar in jedem Gang.
Ich kann mich erinnern, dass vor kurzem erst Wasser aus versehen in den Tank gelangt ist 
, ob es daran lag weis ich nicht!
#7
joR6
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Geschrieben 29 Juli 2014 - 08:38 Uhr
wie kann bitteschön aus versehen wasser in den tank kommen? 
#8
danielcl19
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Geschrieben 29 Juli 2014 - 10:09 Uhr
Kannst ein Additiv reinschütten, danit das Wasser mitsamt Sprit den Weg zum Auspuff findet. Ansonsten schwimmt der Sprit nur auf.
Aber schön für dich, dass es nichts ernstes war
Aber schön für dich, dass es nichts ernstes war
#9
Poly Skyline
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Geschrieben 29 Juli 2014 - 10:13 Uhr
Das Wasser hat sich nach dem Regen im Tankdeckel verlagert und nach dem öffnen des Deckels ist schön alles in den Tank gefallen... Ist mir zum ersten mal passiert, Ist da vielleicht ne Dichtung kaputt oder gibt es einen Wasserablauf? Vielleicht ist dieser verstopft.
@danielcl19, welches Additiv sollte ich da benutzen?
