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Rj03 Ölwanne ?


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5 Antworten in diesem Thema

#1 Uvex

Uvex

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Geschrieben 07 März 2015 - 23:20 Uhr

Hey Jungs,

 

hab ne RJ03 von 2001 !

 

Meine Frage ist die Ölwanne der Rj03 99-02 bei allen 4 Baujahren identisch oder ist nach der Modellpflege irgendeine Änderung vorgenommen worden?

 

Habe heute beim Ölwechsel nach dem RAUSDREHEN der alten Schraube die Hälfte vom Gewinde an der Schraube gehabt.

 

Folglich brauche ich jetzt ne neue Ölwanne, denn von diesem Helicoil-Ersatzgewinde weiss ich nicht so recht was ich davon halten soll !!!

 

Gruß Uvex 

 

P.S.:  Wer ne Ölwanne zu verkaufen hat ist jetzt bei mir richtig :ahh:


Bearbeitet von Uvex, 07 März 2015 - 23:20 Uhr.


#2 Kennde

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Geschrieben 07 März 2015 - 23:25 Uhr

helicoil hält auf jeden fall.

 

Ölwannen sind gleich sonst hätte sich der Auspuff auch geändert da die Krümmerführung sonst anders sein müsste.

 

Gruß



#3 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 07 März 2015 - 23:41 Uhr

Ein Helicoil kannst du ruhigen Gewissens nehmen.

#4 Uvex

Uvex

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Geschrieben 08 März 2015 - 19:15 Uhr

Okay cool werd morgen mal schauen wie ich das hinbekomme mit dem Helicoil !!!

 

Hab heute die Wanne runter, morgen dann noch neue Krummerdichtung & neue Ölwannendichtung kaufen .

 

Frage die Ölwannendichtung vorher mit Öl benetzen oder sonst was?

 

Und die Krümmerdichtung einfach einsetzen oder ebenfalls mit einer Paste benetzen?

 

Gruß Uvex



#5 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 08 März 2015 - 20:00 Uhr

Also ich hab die krümmerdichtungen leicht mit Dichtmittel eingeschmiert und dann reingedrückt so das es hält.

Bei der Ölwannendichtung gibts bestimmt verschiedene Methoden welche man benutzen kann.

Ich hab die dichtflächen mit bremsenreiniger fettfrei gemacht und mit 600er Schleifpapier abgeschmirgelt.
Dann auf die dichtflächen dünn Dirko HT Dichtmasse draufgeschmiert, dichtung draufgelegt, auf die Dichtung auch leicht mit dichtmasse eingeschmiert wo nachher der Kontakt zum Motorblock kommt, und dann raufsetzen und anziehen. Bei mir ist's Dicht. Manche setzen die ölwanne an, lassen das Dichtmittel trocknen 1-2 Tage lang und Ziehen dann die Schrauben an, damit die Ausgehärtete Dichtpaste aus Spannung zwischen den Bauteilen ist. Aber ob das Richtig ist hab ich persönlich keine Ahnung.

Waren bei dir in der Ölwanne späne oder Schmutz? Wenn du eh die Ölwanne unten hast, dann nimm mal das Ölsieb runter und putz das mal, da werden alle größeren Verunreinigung gefangen gehalten :D kannst auch das Blech abmachen um besser ranzukommen.

#6 Uvex

Uvex

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Geschrieben 08 März 2015 - 20:19 Uhr

Nää die wanne war wie geleckt :D

 

Nur halt Späne im Ölablassgewinde aber die hab ich schon vorher mit dem kleinen Finger rausgehabt bevor die Wanne runter war !

 

Jap nach dem Sieb schau ich morgen mal, die sexy hängt am Kran deshalb entspanntes Arbeiten :)

 

Gruß Uvex