Hallo,
ich wollte erstmal hallo sagen, denn ich bin hier seit 2 Tagen aktiv. Ich habe mir eine R6 Rj15 bj. 2009 gekauft. Ich musste sie vorerst auf 48 PS (Alphatec) drosseln.
Heute habe ich den Gaswegbegrenzer und die Drossel in den Servomotor eingebaut.
1. Frage: Durch den Gaswegbegrenzer ist es nur bedingt möglich den Gaßhahn zu drehen. Auf dem mitgelieferten Datensticker steht RPM: 6250. Bedeutet das jetzt ich kann durch die Drossel nur 6250 RPM drehen, danach ist Schluss? Konnte mir diese Angabe nicht erklären, denn ich habe ein paar Videos im Internet gesehen in denen mit 48 PS bis 13k RPM gedreht wird.
2. Frage: In den Servomotor musste ich auch eine Drossel einbauen. Was bringt die? Die Bautenzüge zum Exupsystem des Originalauspuffs mussten doch abgebaut werden.
3. Frage: Warum ist in vielen Sportauspuffen ( z.B. meinem Kr-Tuned Slip On ESD) keine Exupklappe eingebaut? Das Exupsystem soll doch positive Auswirkungen auf Durchzug/Endgeschwindigkeit und Sprittverbrauch haben.
4. Frage: Hat die Drossel /Feststellen der Drosselklappe am Originalauspuff eine Auswirkung auf die Leistung oder nur auf die Lautstärke. Mein Anliegen: Ich würde gerne nach der TÜV Abnahme mein KR Tuned Auspuff wieder anschrauben.
Mit freundlichen Grüßen
Ferrix
stay tuned





