7 replies to this topic

[AR21]

Hi Leute,

 

wollte letztens meine Maschine nach 3 Monaten aus der Garage holen. Die Batterie war die ganze Zeit abgeklemmt. Hab alles wieder angeschlossen das Display ging wunderbar an, aber als ich den E-Starter gedrückt habe hat's nur unterm Sitz gerattert und das Display ging aus. Mit'm anschieben hat's aber geklappt und ist sofort angesprungen.

 

Kann mir einer helfen?

 

MfG Alex

Edited by AR21, 13 March 2015 - 11:46 Uhr.

[Kurvenjunkie]

Die Batterie ist leer. Einfach laden und gut.
Sollten die Symptome (Relaisklackern) gleich bleiben, die Batterie ersetzen.

[O'donnell]

Nur die Batterie abklemmen alleine reicht auch nicht aus.

Ich klemme sie immer ab und nehme sie mit in die Wohnung, war auch jetzt nach 3 Monaten kein Problem. DIe Kälte setzt Akkumulatoren erheblich zu.

 

Leg mal ein Smartphone bei Minusgraden mit vollem Akku über Nacht in dein Auto. Je nachdem wie kalt es ist, ist der Akku restlos entladen.

 

Ansonsten schließe ich mich dem Post über mir an.

[AR21]

Danke für die schnelle Antwort

 

Ich melde mich wenn das Problem behoben ist

 

[RideR6]

Nur die Batterie abklemmen alleine reicht auch nicht aus.

Ich klemme sie immer ab und nehme sie mit in die Wohnung, war auch jetzt nach 3 Monaten kein Problem. DIe Kälte setzt Akkumulatoren erheblich zu.

 

Leg mal ein Smartphone bei Minusgraden mit vollem Akku über Nacht in dein Auto. Je nachdem wie kalt es ist, ist der Akku restlos entladen.

 

Ansonsten schließe ich mich dem Post über mir an.

 

Falsch. Es macht mehr Sinn den Akku in der kalten Garage zu lagern, als in der Wohnung. Denn die Selbstentladung des Akkus ist geringer, je niedriger die Temperatur. (Mal davon abgesehen, dass die die Schwefelsäure im Akku nicht gefrieren sollte, was aber bei Bleiakkus je nach Ladungszustand frühestens ab ca. -15 Grad einsetzt)

 

Was bei niedrigen Temperaturen wiederum schlechter ist, ist die Fähigkeit des Akkus Strom abzugeben. Deshalb ist es im Winter grundsätzlich schwieriger zu starten.

 

Dein Smartphone-Beispiel ist da irreführend. Der Anzeigewert wird nämlich nur aus der Spannung berechnet. Wenn du dein Handy erst ins Eisfach legst und dann direkt benutzt, dann ist der Akkustand angeblich sehr niedrig, und auch praktisch ist nicht viel rauszuholen. Würdest du das Handy aber erst wieder warm werden lassen, dann hättest du so gut wie den alten Akkustand.

 

Also merke: Lagerung in der Garage schadet nicht, solange sie nicht übermäßig kalt ist. Lagerung in der Wohnung bedeutet mehr Selbstentladung. 

[US1111]

 

...Falsch. Es macht mehr Sinn den Akku in der kalten Garage zu lagern, als in der Wohnung. ...

 

 

Das erzähle ich hier schon seit Jaaahren...

 

Lagerung von Akkus: Kühl, trocken und dunkel.

es spricht sich nur nicht herum....

[nahpets]

Das erzähle ich hier schon seit Jaaahren...

 

Lagerung von Akkus: Kühl, trocken und dunkel.

es spricht sich nur nicht herum....

 

 

Liegt wohl einfach an dir Ingo... dir will man einfach nicht glauben 

[O'donnell]

 

Nur die Batterie abklemmen alleine reicht auch nicht aus.

Ich klemme sie immer ab und nehme sie mit in die Wohnung, war auch jetzt nach 3 Monaten kein Problem. DIe Kälte setzt Akkumulatoren erheblich zu.

 

Leg mal ein Smartphone bei Minusgraden mit vollem Akku über Nacht in dein Auto. Je nachdem wie kalt es ist, ist der Akku restlos entladen.

 

Ansonsten schließe ich mich dem Post über mir an.

 

Falsch. Es macht mehr Sinn den Akku in der kalten Garage zu lagern, als in der Wohnung. Denn die Selbstentladung des Akkus ist geringer, je niedriger die Temperatur. (Mal davon abgesehen, dass die die Schwefelsäure im Akku nicht gefrieren sollte, was aber bei Bleiakkus je nach Ladungszustand frühestens ab ca. -15 Grad einsetzt)

 

Was bei niedrigen Temperaturen wiederum schlechter ist, ist die Fähigkeit des Akkus Strom abzugeben. Deshalb ist es im Winter grundsätzlich schwieriger zu starten.

 

Dein Smartphone-Beispiel ist da irreführend. Der Anzeigewert wird nämlich nur aus der Spannung berechnet. Wenn du dein Handy erst ins Eisfach legst und dann direkt benutzt, dann ist der Akkustand angeblich sehr niedrig, und auch praktisch ist nicht viel rauszuholen. Würdest du das Handy aber erst wieder warm werden lassen, dann hättest du so gut wie den alten Akkustand.

 

Also merke: Lagerung in der Garage schadet nicht, solange sie nicht übermäßig kalt ist. Lagerung in der Wohnung bedeutet mehr Selbstentladung. 

 

Wieder was gelernt. Bei niedrigeren Temperaturen ist natürlich das Elektrolyt immer zähflüssiger --> Stromentnahme schwieriger.

 

Ich werde meine Batterie trotzdem wieder nächsten Winter für 3 Monate im Flur bei 15 C° stehen haben. Meine Karre ist ja vor zwei Wochen ohne Probleme angesprungen. Never change a running System.

 

Trotzdem Danke.