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Bremsflüssigkeit Die 500.000. (Mischbarkeit)


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12 replies to this topic

#1 freeeak

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Posted 20 March 2015 - 16:22 Uhr

In der suche hab ich nix gefunden...

Ich will die schwarze brühe in meiner bremse jetzt mal tauschen.da die brühe wie gesagt schwarz ist weiß ich nicht was vorher drin war.
Jetzt hab ich hier ein kanister mit dot 5.1

Reinkippen?oder lieber dot4 besorgen?

Laut ate isses mischbar und greift die gummis nicht an.


Ach der siedepunkt im ausgleichsbehälter ist momentan bei 90grad...wurde wohl noch nie gewechselt:-/
Dabei gibts n checkheft das bis zum kauf november13 lückenlos ist...

#2 Craky

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Posted 20 March 2015 - 17:14 Uhr

Kannst ohne Bedenken mischen

Gruß

#3 US1111

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Posted 20 March 2015 - 21:22 Uhr

...wie kann der Siedepunkt denn niedriger sein, als bei reinem Wasser? :uuh:



#4 freeeak

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Posted 20 March 2015 - 21:31 Uhr

äh... 190grad. ;)

#5 US1111

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Posted 20 March 2015 - 21:40 Uhr

Gott sei Dank... ich dachte schon, die zieht Sprudelwasser... :ahh:



#6 Gast-R6-2310_*

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Posted 21 March 2015 - 16:02 Uhr

Dot 4 und 5.1 ist mischbar.

Aber 5.1 zieht schneller Wasser

#7 US1111

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Posted 21 March 2015 - 16:42 Uhr

R6-2310, on 21 Mar 2015 - 16:02, said:

Aber 5.1 zieht schneller Wasser

 

Woher hast du das denn?



#8 Gast-R6-2310_*

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Posted 21 March 2015 - 18:25 Uhr

R6-2310, on 21 Mar 2015 - 16:02, said:

Aber 5.1 zieht schneller Wasser


Woher hast du das denn?

Oft gelesen und das auch Leute im Rennstreckenbetrieb ihre 5.1 Flüssigkeit
Öfterst wechseln

#9 Craky

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Posted 21 March 2015 - 18:35 Uhr

Auf der renne wird das aus anderen Gründen öfters gewechselt

#10 Monty

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Posted 03 April 2015 - 09:00 Uhr

Hallo....

mal eben vorweg, ich bin Zweiradmechaniker neu hier und sollte mich deswegen nicht ganz so weit aus dem Fenster lehnen, aber ich krieg hier Kopfschmerzen und mal ganz im ernst wenn ihr von Bremsentechnik und der Beschaffenheit und dem Einsatzzweck von DOT4 und DOT5.1 und vom Bremsenentlüften keine Ahnung habt denn lasst da doch einfach die Finger von!!! 

 

@Craky...Daumen hoch



#11 devil

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Posted 03 April 2015 - 09:13 Uhr

Hallo....
mal eben vorweg, ich bin Zweiradmechaniker neu hier und sollte mich deswegen nicht ganz so weit aus dem Fenster lehnen, aber ich krieg hier Kopfschmerzen und mal ganz im ernst wenn ihr von Bremsentechnik und der Beschaffenheit und dem Einsatzzweck von DOT4 und DOT5.1 und vom Bremsenentlüften keine Ahnung habt denn lasst da doch einfach die Finger von!!!

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Kritisieren kann jeder, dann kläre uns unwissendes Volk doch einfach mal auf 😁.

#12 Flemly

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Posted 03 April 2015 - 10:03 Uhr

Kurz mal Google bemüht und schon findet sich was bei wikipedia.


Mischen von Bremsflüssigkeit

Das Mischen von DOT-3- und DOT-4-Bremsflüssigkeit ist möglich, aber generell sollte die Bremsflüssigkeit in das Bremssystem eingefüllt werden, welche auf dem Deckel des Ausgleichsbehälters spezifiziert ist oder für die eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vorliegt.

Um eine zu DOT 3 und DOT 4 kompatible Bremsflüssigkeit mit DOT-5-Spezifikationen zu erhalten, wurde die Bremsflüssigkeit DOT 5.1 auf Glykolbasis entwickelt. DOT-5-Bremsflüssigkeit (Silikonbasis) darf mit keiner Bremsflüssigkeit eines anderen Typs gemischt werden. Jedoch ist es kein Problem, DOT 3 bzw. DOT 4 mit DOT 5.1 zu mischen, allerdings verändern sich dadurch die Siedepunkte, was berücksichtigt werden muss.

Die DOT-5.1-Bremsflüssigkeit zeichnet sich durch eine langsamere Wasseraufnahme aus, wodurch ein, wie auch Service bei neueren Fahrzeugen und Flottenfahrzeuge, längeres Wartungsintervall erzielt wurde. Diese Bremsflüssigkeit wird auch eher Verwendung in Fahrzeugen mit ABS, ASR, ESP und DTC finden, da diese eine niedrigere Viskosität besitzt.

Ferner sollte beachtet werden, dass beim Vermischen der Bremsflüssigkeit für die Aufrechterhaltung der Betriebssicherheit schnellstens ein Bremsflüssigkeitswechsel folgt. Hierbei sollte dann wieder die vom Fahrzeughersteller freigegebene Bremsflüssigkeit verwendet werden. Oftmals werden auch gerne Bremsflüssigkeiten aus dem Motorsport verwendet, die jedoch unter den Rennsportlichen Bedingungen nach jedem Einsatz gewechselt werden sollten. Weiterhin wird nur unzureichend im Serviceheft oder auf dem Behälterdeckel die zu verwendende Spezifikation der Bremsflüssigkeit aufgeführt.

Speziell bei der Mischung von Bremsflüssigkeiten mit Bremsflüssigkeiten auf Mineralölbasis können Dichtungen im Bremssystem beschädigt werden.

#13 freeeak

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Posted 03 April 2015 - 16:59 Uhr

Hallo....
mal eben vorweg, ich bin Zweiradmechaniker neu hier und sollte mich deswegen nicht ganz so weit aus dem Fenster lehnen, aber ich krieg hier Kopfschmerzen und mal ganz im ernst wenn ihr von Bremsentechnik und der Beschaffenheit und dem Einsatzzweck von DOT4 und DOT5.1 und vom Bremsenentlüften keine Ahnung habt denn lasst da doch einfach die Finger von!!!

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Ich bin kfz meister...also unterstell ich mir n bisschen ahnung von der sache;)
Hätte ja sein können das einer die erfahrung gemacht das 5.1 alles zerstört...