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[devil]

Was den Titel dieser Anfrage betrifft weis ich nicht ganz genau was ich schreiben sollte.
Was meinProblem betrifft versuche ich es mal zu erklären.
Also es tritt im 2-5 Gang auf.
Wenn ich den Hahn voll aufziehe, zieht meine Süße voll hoch, bei ca. 8500 u/min merkt man, dass der Vortrieb geringer wird, gleichzeitig schießt die Drehzahl auf gute 13000 u/min hoch. Dort hält sie sich kurz, fällt dann ab und gleichzeitig merkt man, dass der Vortrieb zunimmt.
Ob es auch im 1 und 6 Gang so ist kann ich nicht sagen, da ich beim Anfahren ja kein Vollgas gebe, bzw. im 6 Gang auh nicht. Bundesstraße mit über 200 km/h ^^ is net soooo lustig xD

Also ich habe einfach mal stumpf auf zwei Sachen getippt, entweder die Kupplungslamellen sind runter, oder die Kupplung einstellen lassen.
Wenn es die Lamellen sein sollten, könnt ihr mir da gute empfehlen, dann auch gleich verstärkte Federn einsetzen oder passen die nicht?
Was könnte es sonst sein?

Gruß und danke für eure Hilfe

Axel

Bearbeitet von devil, 12 April 2015 - 18:23 Uhr.

[US1111]

...oder falsches Öl drin, wenn der Fehler seit dem letzten Ölwechsel auftritt....

[devil]

...oder falsches Öl drin, wenn der Fehler seit dem letzten Ölwechsel auftritt....

 

hmmm also habe sie erst letztes Jahr im September gekauft....und der Vorbesitzer hatte kurz vorher noch nen Ölwechsel+Filter gemacht.....

 

habe ihn gerade gefragt und er hat es zuvor mit der werkstatt abgesprochen, welche da rein kommt und hat auch immer das selbe Öl genommen ....

 

 

welche Sorte würdet ihr denn vorschlagen ? ....also bei Minusgrade wollte ich nicht fahren

wenn es die Lamellen sein sollten, muss und werde ich eh nen Ölwechsel mitmachen ....is halt nur die Frage welcher Hersteller (kenne da nur EBC, TRW/Lucas) und wenn dann auch ob oder ob keine verstärkten Federn Verwendung finden sollten ....

 

Gruß Axel

Bearbeitet von devil, 11 April 2015 - 20:20 Uhr.

[devil]

Also würde mir demnächst nen EBC SRK051 - Kupplungssatz holen ..... der sollte dann doch passen oder was meint ihr? Klar und dann auch die Deckeldichtung tauschen ....versteht sich ja von selbst.... ^^

 

 

 

Gruß Axel