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R6 Rj11 Drosselklappen Hängen -.-


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25 Antworten in diesem Thema

#1 Fabio2711

Fabio2711

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Geschrieben 22 April 2015 - 13:54 Uhr

Hallo, ich habe seit ein paar Tagen Probleme mit meiner R6 Rj11,

 

muss sie wie immer wenn sie kalt ist erstmal warmlaufen lassen bis 60grad sonst geht sie mir aus, aber nun ist etwas anderes passiert.

Die Drehzahl ist immer hängengeblieben, und ist nicht mehr runter gegangen, nicht mal beim einkuppeln.

Musste ein paar mal an und aus machen bis das Problem verschwunden ist.

Liegt bestimmt an der Drosselklappe, hab jedoch schon 1 neuen Sensor einbauen lassen + Drosselklappe syronisieren lassen.

Ich weiß echt nicht mehr weiter -.-

 

mfg Fabio 


Bearbeitet von Fabio2711, 11 Mai 2015 - 15:25 Uhr.


#2 RideR6

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Geschrieben 22 April 2015 - 14:02 Uhr

Gaszug läuft einwandfrei und hängt nicht? Wird ein Fehler angezeigt? Hast mal im Diagnosemodus die Werte der Drosselklappe gecheckt?



#3 Fabio2711

Fabio2711

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Geschrieben 22 April 2015 - 14:05 Uhr

Hi , Gaszug passt alles, Fehler wird keiner angezeigt.

Ne hab noch nichts im Diag gecheckt

 

Edit: Hab eben im Diagmodus nachgeschaut, Fehler waren keine Drin. jedoch bin ich die Werte von der Drosselklappe durchgegangen.

 

01: 15 (geschlossen)

01: 39 (offen)

 

13: 17 (geschlossen)

13; 39 (offen)

 

14: 16 (geschlossen)

14: 39 (offen)

 

15: 16 (geschlossen)

15: 39 (offen)

 

Ist gedrosselt. 


Bearbeitet von Fabio2711, 22 April 2015 - 14:34 Uhr.


#4 Fabio2711

Fabio2711

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Geschrieben 07 Mai 2015 - 19:25 Uhr

Hi Leute, 

 

Meine Drehzahl ist immer hochgegangen und nicht mehr runtergegangen, beim fahren sogar beim Kupplung ziehen auf 4k geblieben und nicht mehr runter gegangen. 

Hab nun wieder mein Originalen Auspuff drangemacht und das Problem ist aufeinmal weg.

wie kann es sein?

Die Exup Züge sind ausgehangen. Motorrad ist gedrosselt.

will ungerne meinen Sportauspuff verkaufen -.-.

 

Edit: Lag nicht am Auspuff, heute früh mit dem Ori Auspuff das Selbe, hab vorhin den Tank aufgeklappt und reingeschaut in die drosselklappe, beim gas geben hängt die drosselklappe und geht nicht zurück , weiß einer wie man die ganze Bank rausmacht?

 

mfg 


Bearbeitet von Fabio2711, 08 Mai 2015 - 15:43 Uhr.


#5 Fabio2711

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Geschrieben 08 Mai 2015 - 17:28 Uhr

Kann mir einer erklären wie man die Drosselklappe ausbaut? Am besten ohne den Tank auszubauen



#6 s0nic

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Geschrieben 08 Mai 2015 - 17:38 Uhr

Kann mir einer erklären wie man die Drosselklappe ausbaut? Am besten ohne den Tank auszubauen

 

Tank abmachen ist doch ganz einfach, würde ich auch machen, ist dann leichter

 

nur das zeug unten abstecken und eine schraube lösen, schon ist der tank ab.



#7 Fabio2711

Fabio2711

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Geschrieben 08 Mai 2015 - 17:42 Uhr

hab angst dass der sprit rausläuft 



#8 Tobi_R6

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Geschrieben 08 Mai 2015 - 17:47 Uhr

da kommt nur ein bisschen raus. der sprit im tank bleibt drin.



#9 Fabio2711

Fabio2711

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Geschrieben 08 Mai 2015 - 17:51 Uhr

ok wie gehts dann weiter wenn der tank ab ist? 

hab auf bildern gesehen dass da diese schwarzen ansaugtrichter dran sind , bei mir sind keine drin? 


Bearbeitet von Fabio2711, 08 Mai 2015 - 18:28 Uhr.


#10 Fabio2711

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Geschrieben 09 Mai 2015 - 15:05 Uhr

weiß keiner was die ansaugtrichter bringen? und wieso die drosselklappe hängt 



#11 xwollex

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Geschrieben 09 Mai 2015 - 17:52 Uhr

Die RJ15 hat entgegen der RJ11 variable Ansaugtrichter, da du eine RJ11 hast, hast du diese nicht :)
Lade dir doch einmal das WHB der RJ11 runter, da sollte doch alles zufinden sein?



#12 Fabio2711

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Geschrieben 11 Mai 2015 - 15:24 Uhr

ok hab nachgeschaut ist alles ok, nur die drosselklappen gehen nicht zu , drehzahl schießt einfach hoch. 

weiß einer an was es liegen kann wenn die klappen nicht von alleine zu gehen wenn man vom gas geht.

wenn die maschine richtig warm ist also ca 20min gelaufen gehts wieder. 



#13 Fabio2711

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Geschrieben 15 Mai 2015 - 18:10 Uhr

update: Hab vorhin den Tank und die Airbox ausgebaut, damit ich volle Sicht auf die Drosselklappe hab.

Da wo der Gaszug ist war ein Hebel hab und beim betätigen haben sich die drosselklappen ganz normal geöffnet und wieder geschlossen.

also nicht irgendwo hängen geblieben wie wenn die maschine läuft.

was würdet ihr mir raten als nächstes zu tun? drosselklappe ausbauen? 

 

mfg 



#14 Fabio2711

Fabio2711

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Geschrieben 16 Mai 2015 - 17:47 Uhr

weiß keiner was? will endlich wieder fahren -.- 



#15 freeeak

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Geschrieben 16 Mai 2015 - 18:12 Uhr

Sind die federn die die klappen wieder schließen evtl defekt oder ausgehangen oder so?
Das die klappen vom luftstrom offengehalten werden?

Bin ja rj09 fahrer und bei der rj11/15 konnt ich noch nicht reinschauen-e-gas gibts da nicht oder?!

#16 Fabio2711

Fabio2711

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Geschrieben 16 Mai 2015 - 20:06 Uhr

ne wenn ich es mit der hand mach gehen die federn wieder zurück. 



#17 Fabio2711

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Geschrieben 17 Mai 2015 - 22:07 Uhr

Also hab mir vorgenommen morgen die drosselklappe erstmals auszubauen und die ansaugstutzen zu überprüfen, vielleicht sind sie ja gerissen und würde dadurch falschluft ziehen.

wenn sie ok sind werd ich die drosselklappe reinigen, wenn ich die drosselklappe eine nacht in einem lösungsmittelbad einlege welche teile müssten ausgebaut werden? 

und was sollte ich am besten benutzten benzin? öl`? 

 

mfg 



#18 freeeak

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Geschrieben 18 Mai 2015 - 05:32 Uhr

Entweder nen speziellen drosselklappenreiniger,evtl kaltreiniger oder ich verwende immer gern diesel.

#19 Fabio2711

Fabio2711

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Geschrieben 18 Mai 2015 - 10:57 Uhr

also hab nun die drosselklappe ausgebaut. möchte sie nun in bremsenreiniger eine nacht einlegen, welche elektrische komponenten müssen abgebaut werden. dk sensoren ?

 



#20 freeeak

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Geschrieben 18 Mai 2015 - 12:28 Uhr

Bremsenreiniger verflüchtigt sich.da brauchsts garnicht einlegen