Zum Inhalt wechseln


Foto
- - - - -

Rj095 Pleullager Wechseln


  • Bitte melde dich an um zu Antworten
Eine Antwort in diesem Thema

#1 Stefan.t.s

Stefan.t.s

    Fahrradfahrer

  • Members
  • PIP
  • 3 Beiträge

Geschrieben 29 Juli 2015 - 10:28 Uhr

Hey Leute,
Ich bin gerade dabei meine Kolben auszubauen um die pleullager zu kontrollieren.
Schadensbild metallisches klacket im drehzalbereich 3800-5500 Umdrehungen.
Hört sich an wie ein kalter Diesel.

Naja warum ich hier schreibe ist folgendes.
Hat jemand noch ein Tipp wie ich an die letzten muttern von den pleul ran komme?
Hab mal ein paar Bilder gemacht.
Kleine Knarre und Vielzahl Nuss rutschen leider immer ab!

Angehängte Grafiken

  • image.jpg
  • image.jpg
  • image.jpg
  • image.jpg


#2 pit69

pit69

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 733 Beiträge
  • Bike:R6 2006
  • PLZ:04961

Geschrieben 29 Juli 2015 - 11:26 Uhr

Hi,

ganz einfach(und auch notwendig).Gehäuse trennen.

Hat ja nicht viel Sinn,nur die Pleuellager zu checken.Da musst ja auch gleich die Hauptlager prüfen.

Wenn schon,denn schon.

Alles andere ist Zeit und Geldverschwendung.

Gruß,

Pit