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[Rückruf] Abm Multiclip Stummellenker


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7 replies to this topic

#1 xwollex

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    Niemalsbremser

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Posted 29 July 2015 - 12:35 Uhr

Vielleicht für Leute hier interessant

ABM - Rückrufaktion für Stummellenker vom Typ multiClip
Lenker kann sich lösen!
Wo liegt die Problematik?
Aufgrund falscher Drehmomentangaben in den beiliegenden Montageanleitungen und der Verwendung von Schrauben mit falscher Güteklasse kann es dazu kommen, dass die Verdrehsicherung des Lenkers am Standrohr nicht ausreichend gegeben ist und sich dadurch der Lenker lösen kann. Des Weiteren kann es bei Schrauben, welche mit einem zu hohen Drehmoment angezogen wurden, zu unkontrollierten Brüchen kommen, die wiederum den sicheren Halt der Klemmung nicht mehr gewährleisten können.

Was tun?
ABM bittet alle Nutzer des Produktes, sich spätestens bis 07.08.2015 beim ABM-Vertriebsteam zu melden, um das weitere Vorgehen abzustimmen, und um die sichere Funktion des Lenkers wieder herzustellen. Für den Fall, dass das Motorrad mit dem angebauten multiClip zwischenzeitlich verkauft oder verschrottet o.ä. wurde, bittet ABM ebenfalls unbedingt um entsprechende Information.

Besitzer des Stummellenkers Typ multiClip sollen sich bitte umgehend melden bei:
ABM Fahrzeugtechnik GmbH
Vertriebsteam
Tel.: 07667/9446-0


Mehr dazu unter: https://www.facebook...4175202/?type=1

 



#2 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Posted 29 July 2015 - 15:00 Uhr

Die Schrauben waren so weich, dass man sie kaum richtig anziehen konnte, geschweige denn wieder lösen. Deshalb habe ich sie bei meiner R6 alle gegen vernünftige Schrauben getauscht. Bislang hält das ohne zu murren, auch bei Stoppies. Mal hören, was ABM dazu sagt...

 



#3 Tooom

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Posted 29 July 2015 - 17:29 Uhr

was mich eher wundert, wie kommt sowas durch die TÜV Material Prüfung und ABE Groß Abnahme?!?



#4 Kennde

Kennde

    Niemalsbremser

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Posted 29 July 2015 - 18:15 Uhr

Da sieht man mal wieder das das Hauptaugenmerk der Hersteller nicht mehr auf Qualität liegt.
Da haben sie sich wieder ein paar Cent pro Bauteil in dem Fall an den Schrauben gesparrt. Der Lenker ist eh schon arschteuer dann sollten wenigstens gescheite Schrauben der Güteklasse 8.8 oder 10.9 drin sein.

Just my 2cents :D

Gruß
Markus

#5 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Posted 29 July 2015 - 18:16 Uhr

Ich denke nicht, dass der TÜV die Konstruktion durchgerechnet hat. Vermutlich wird da nur geschaut, dass alles funktioniert, keine Kabel und Schläuche gequetscht werden und nichts klemmt oder aneckt. Dann wird mal dran gerüttelt, und wenn es nicht abbricht, geht es durch. So oder ähnlich stelle ich mir das vor.

 



#6 Tooom

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Posted 29 July 2015 - 21:40 Uhr

dann hast dir aber das falsch vorgestellt wenn ein anbieter eine ABE erstellen lässt :P



#7 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Posted 30 July 2015 - 07:01 Uhr

Weißt Du es genauer? Das würde mich ja schon interessieren.

 



#8 Tooom

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Posted 30 July 2015 - 11:52 Uhr

Ja. Hatte erst kontakt mit TÜV Süd Automotive. Dipl. Ing. prüfen die Teile genauestens. Dazu wird ein Material Gutachten von der BEM erstellt. Dann werden noch die Moppet Modelle geprüft wo es angebaut werden soll laut ABE.

 

Nimmt alles ca. 6-8 Monate in kauf bis eine ABE erteilt wurde