13 replies to this topic

[HN_R6]

Hi Leute,

 

nach einem Sturz hab ich mehrere Risse in der Verkleidung, im Internet findet man alle möglichen "Tipps" wie Kunststoffschweißen, Behandlung mit Harz etc... 

 

Habt ihr irgendwelche Ideen wie man günstig und gut die Teile kleben kann? Optik ist zweitrangig, soll erstmal gescheit heben bis wieder Kohle da ist. Aber mit Panzertape will ich auch nicht ran

 

Grüße

Pana

[freeeak]

Kunststoffschweißen würde ich empfehlen.
Da gibts für n heißluftfön passende aufsätze und die passenden schweißzusätze.du musst halt wissen aus was für material deine verkleidung ist.
Alternativ mit lötkolben und dem schweißzusatz-wird aber nicht sauber werden

Auch wichtig-egal wie du das jetzt klebst-am ende der risse sollte jeweils ein kleined loch gebohrt werden damit das nicht weiterreißt.

Die billigste/einfachste lösung wäre kunststoffspachtel welche flexibel bleibt.gibts beim lackierer oder dellendoc in guter qualität.

Von kunstharz würd ich die finger lassen.
Gfk wird hart und bricht leicht bei biegebelastung.ausserdem kriegst du die beiden materialien nur mit nem speziellen harz dauerhaft zusammen.

[Foxtrot]

Schweißen ist nicht möglich. Geht nur bei Thermoplast.

 

Es gibt allerdings sehr gute Kunststoffkleber mit denen mein Mechaniker auch meine gerissenene Kanzel und selbst Teile die arg unter Spannung standen kleben konnte. Danach überspachteln, schleifen, lacken. Perfektes Ergebnis.

 

Edited by Foxtrot, 05 August 2015 - 18:13 Uhr.

[freeeak]

Sicher das das kein thermoplast ist?
Dachte irgendwo abs drauf gelesen zu haben

[HN_R6]

Hmm, Schweißen klingt zwar verlockend aber denke auch dass das nicht klappen wird :/

 

Weiß du welchen Kleber genau dein Mechaniker genommen hat, Foxtrot?

 

Gruß

[Engel182]

Ich finde je nach Teil lohnt die Fruckelei gar nicht.
Immerhin muss ja nachher noch neu lackiert werden etc. würde da lieber ein gebrauchtes Verkleidungsteil kaufen und fertig.. Keine Lauferei, keine Mehrkosten.

[Foxtrot]

Hat sich bei mir auch nur gelohnt weil ers wirklich zu nem Freundschaftspreis gemacht hat... Glaube die Tube 15€ welcher das genau war... keine Ahnung.

 

[Felix1986]

Also was machbar ist, ist folgendes!!
2K Kleber für Kunstoffe
Bei uns in österreich gibts das von würth, berner, innotec...
Am ende des risses ein kleines loch bohren 2mm damit er nicht weiterreisst aufgrund von spannung! Mit dem cuttermesser den riss v förmig von beiden seiten einschneiden damit auch der kleber tief eindringen kann! Nun das ganze mit dem 2k ausfüllen, eine glatte folie drauflegen und glatt drücken! Warten biss ausgehärtet ( je nach aussentemparatur 10- 20min), dann folie abziehen! Verschleifen, füllern lackieren fertig!!
Andere möglichkeit:
Es gibt bei würth ein rep.set
Da bügelst du mit einem heißluftfön und einen speziellen aufsatz eine kleines gittergeflecht in den kunstoff hinein von der rückseite bis es nicht mehr sichtbar ist! Hält bombe! ABER set kostet ca. 400 € wenn ich mich recht erinnere! Günstigste lösung somit 2k!!
Ich hoffe ich konnte dir damit ein wenig helfen!
Mfg aus Österreich

[freeeak]

Das selbe gibts von 3M in guter qualität.
Würth find ich jetzt nicht so prall

[Sebastian1987]

Die Verkleidung ist aus A.b.s, somit schweißbar. Problem ist dabei aber, das die Verkleidung an manchen Stellen sehr dünn ist. Und dadurch die Folge hat, das die Verkleidung sich beim Schweißen verzieht oder sogar der Riss größer wird. Die Temperatur ist zum Schweißen für die Wandstärke einfach zu heiß!

Manche Teile kann man Schweißen, aber Kanzel beispiel jetzt, würde ich abraten.

[freeeak]

Es gibt auch dünne schweißstäbe wo man mit relativ wenig hitze gut auskommt.
Aber es braucht übung.auch die nahtvorbereitung braucht ihre zeit

[Sebastian1987]

Das ist richtig. Standard ist eigentlich das man 3mm rund oder 4mm rund schweißt.

Klar gibt auch noch 2mm, ist aber trotzdem nicht so einfach damit zu schweißen, weil du trotzdem über 250Grad schweißen musst.

Möglich ist alles, nur ist die Verkleidung teilweise mit zusätzen gespitzt worden, Beispiel mehr weichmacher drinnen, und der Draht hat das eben nicht. Zumindest nicht der den ich habe.

Es kann sein, dass das Reparaturkit das es Beispiel bei ebay zu kaufen gibt, schon dafür besser geeignet ist. Das liegt aber dann an der Herstellung der Drahts.

Den Draht den wir verarbeiten ist reines a.b.s, und damit kann man schon was schweißen, aber ist eher für dickeres Material.

Liegt aber auch oft an dem schweißgerät, hat man jetzt nur so ein heißluftfön mit Aufsätzen, wird es schwierig die Temperatur passend einzustellen.

[freeeak]

Ob es sinnvoll ist sowas von nem smart repair spezi machen zu lassen?
Auch preislich gesehen gegenüber ner anderen verkleidung?

[Sebastian1987]

Das würde ich einfach mal erfragen. Weil fragen kostet nichts.
Bevor ich neu kaufen würde, würde ich erst mal probieren sie zu machen Oder halt machen lassen.

Ist eine Kosten Frage.