Ich erzähle mal wie es weitergegangen ist: Ich konnte am Samstag früh noch bei einem Arbeitskollegen eine passende Nuss ausleihen und durch die Fahrt war die Maschine auch warm und in Kombination hat es das gebracht: Schrauben ab.
Daraufhin konnte ich die linke Seite problemlos montieren, dann bei der rechten Seite bei der Montage des eigentlichen Pads auf der montierten Aluplatte ist das Gewinde ca 3 Gewindegänge tief aus der Aluplatte fast wie eine Hülse ausgerissen. Also 3 Gewindegänge sind ausgerissen und 3 sind noch drin. Ich war noch nicht beim festziehen, aber durch den Spannring war mehr als nur Handkraft nötig.
Folgende Tatsachen sprechen aus meiner Sicht für einen Materialfehler:
1) Die Schraube war erst ca 3 Gewindegänge, also halb drin.
2) Ich habe mit einem Drehmomentschlüssel gearbeitet.
Nun habe ich ein Foto gemacht und den Sachverhalt bei GSG Moto per Email eingereicht. Nachdem sich gestern keiner gemeldet hat, habe ich angerufen um nachzufragen wie es da weitergeht. Zusammengefasst unterstellen sie mir, dass ich das Gewinde mit einer Feingewinde-Schraube runiert habe, und ich halte dagegen, dass der wie eine Hülse herausgebrochene Gewindeteil keineswegs runiniert ist, sondern völlig intakt und sich widerstandsfrei auf eine normale M10 Schraube aufdrehen lässt. Ich finde auch, dass man auf dem Foto gut sehen kann wie der herausgebroche Teil aussieht und dass man ein mit der falschen Schraube vermurkstes Gewinde nicht so herausreißen kann, aber das sehen sie anders.
Er wollte dem nicht nachgehen, sondern mich abwimmeln, hat sich aber dann bereiterklärt es sich anschauen, leider hörte es sich an, als ob sein Urteil schon feststeht, weil sie von Ihrer Qualitätssicherung sehr überzeugt sind. Ich werde GSG Mototechnik die Teile trotzdem nach der Saison zur Ansicht schicken, weil das Schadensbild aus meiner Sicht glasklar für einen Materialfehler spricht. Bis dahin ist das Sturzpad mit den restlichen 3 Gewindegängen befestigt.
Ich kann mir gut vorstellen, dass in den Rohlingen auch mal eine "schwache" Stelle sein kann, und das kann ja auch mal passieren - kommt nur drauf an wie man mit seinen Kunden dann umgeht. Ich schreibe dann in diesen Thread wie die Geschichte mit GSG Mototechnik ausgegangen ist.
Edited by burninhell, 06 October 2015 - 17:23 Uhr.
