Ich kenne auch nur die alpha Drossel.
Mit selber einbauen ist das nicht ganz so einfach.
Damit meine ich das du eine Unterschrift von einem Mechaniker bzw n Stempel einer Werkstatt benötigst.
Der TÜV selber guckt sich die Drossel nicht an, nur den Gelben Schein den dir die Werkstatt unterschreiben muss.
Die übernehmen die Verantwortung, das die Fachgerecht eingebaut wurde.
Das heisst wenn du sie selber einbaust müsstest du trotzdem in die Werkstatt, damit sich das einer anguckt und dir die Unterschrift gibt.
ohne Unterschrift läuft das garnichts beim tüv.
Also ganz ehrlich wer sich ne neue R6 holt kann die Drossel auch noch bezahlen.
Wahrscheinlich holst du sie ja eh vom eh vom Händler, Handel mit ihm einfach n günstigen Preis für die Drosselung aus, sollte ja wohl drin sein.
Und wie die anderen schon geschrieben haben, schädlich ist es nicht.
Fürn komplettes neu Fahrzeug zum einfahren eher besser da du dem Motor der noch einlaufen muss nicht gleich alles abverlangst.
Tut mir leid, aber das ist absoluter Bullshit!
Man kann die Drossel sehr wohl selbst einbauen. Habe ich und sehr viele Andere im Forum auch gemacht. Das hängt alles von deinem TÜV Prüfer ab. Ich bin einfach mal zu dem hin gefahren und habe gefragt. ,, Grüß Gott, kann ich die Drossel bei meinem Motorrad auch selbst einbauen? Es würde sich um eine Arretierung vorm ESD handeln und einen Gaswegbegrenzer." Der nette man meinte nur: ,,klar kannst du selbst machen, aber richtig. Ich werde das Moped probefahren dann merk ich es schon und die Arretierung sieht man ja."
Der Einbau hat mich vl. ne Stunde gekostet, aber man kanns leicht schaffen finde ich.
Die Blende über der Arretierung hab ich gleich unten gelassen damit man es gleich erkennt.
Ich hab noch zwei Fotos vom Einbauzustand zur Sicherheit gemacht, aber die wollte er gar nicht sehen auf meine Frage.
Hätten sich die Anderen und ich die 100€ mehr für die Drossel leisten können? Ja, ich zumindest leicht da ich in der Industrie ganz gut verdiene.
Warum hab ich sie selbst eingebaut? Ganz einfach: Ich hab eine menge Spaß beim Schrauben und so lern ich das Moped auch von ihnen mal kennen, was mir sehr wichtig ist. Beim Doppelicht "Linsenumbau" hat es mir zb. auch schon geholfen.
Gruß Limp 
