Mein Heckumbau Auf Bj: 2001
#201
Geschrieben 25 Februar 2007 - 18:19 Uhr
#202
Geschrieben 16 April 2007 - 21:50 Uhr
#203
Geschrieben 16 April 2007 - 21:57 Uhr
sonst schaue dir diesen thread noch einmal an......
#204
Geschrieben 16 April 2007 - 22:05 Uhr
Moin, hat jemand von euch ahnung, ob die orginale HUV von BJ2001 an Bj2000 passt?
passt! musst nur ein kleines Stück vom Baterifach der 2001 HUV abschneiden(wirst dann sehen wo genau). hab das auch so gemacht.
#205
Geschrieben 17 April 2007 - 09:26 Uhr
#206
Geschrieben 05 Mai 2007 - 10:51 Uhr
Und zwar will ich auch mein 2000 Heck auf 2001 umbauen. Ich befasse mich schon viele Stunden mit dem Thema also bitte keine "les den Thread" Antworten.
Für mich ist klar: Lieber ein paar Euro mehr bezahlen und dafür hälts dann auch und der ganze Umbau sollte auch nicht länger als ein Tag dauern.
Deswegen werde ich mir die orginal HUV 2001 kaufen. Wollte letzte Woche eine gebrauchte bei Ebay ersteigern und die ging dann um über 100 Euro weg. Echt Quatsch, wenns die um 87 Euro neu gibt!
Also fall jemand vor hat, in der nächsten Zeit etwas in der USA zu bestellen, wenn die da so billig geben soll, kann er sich ja gerne bei mir melden. Sonst kauf ichs halt beim Yami-Mann.
Meine Frage:[u]
Wie ist das jetzt mit der Heckinnenverkleidung?
Wenn man sich seine alte einfach nach der Batterie abschneidet ist das doch eigentlich Murks, oder?(Bitte niemand böse sein, der es so gemacht hat). Weil das kann sich ja dann lösen oder es kann Wasser durch den Spalt kommen?
-Der Nachteil ist, das man den KAbelbaum der ECU verlängern muss?
-Der Vorteil ist, das man die alte Batterie weiter benutzen kann?
Aber perfekt wäre es, wenn mann die 2001 Heckinnenverkleidung auch nehmen würde, weil man dann keinen Kabelbaum verlägern muss, alles dicht und bombenfest ist?
-Nachteil: ist teurer und man braucht eine neue Batterie?
Kann das jemand so bestätigen?
Vielen Dank.
#207
Geschrieben 05 Mai 2007 - 15:30 Uhr
ps: nicht wundern, das ist die innere HUV einer 2001/2002 aber ist fast identisch!
CDI = ECU
HUV = Heckunterverkleidung
Bearbeitet von derKosta, 07 Mai 2007 - 20:35 Uhr.
#208
Geschrieben 19 Mai 2007 - 22:41 Uhr
ihr schreibt alle umbau von 2000er auf 2001
wie siehts mit umbau von 99 auf 2001 aus ?
oder ist 99 und 2000 baugleich ?
#209
Geschrieben 19 Mai 2007 - 22:46 Uhr
#210
Geschrieben 19 Mai 2007 - 22:46 Uhr
Aber bitte nicht hauen, wenns net stimmt...
#211
Geschrieben 19 Mai 2007 - 23:32 Uhr
hab leider nur eine r6 und kann das nicht so direkt vergleichen *g*
und es sieht kacke aus ^^
dann hab ich fast 1.5 stunden den thread gelesen und bin jetzt glaub ich extrem verwirrt weil jeder was anderes gemacht hat.
Eine sache ist mir dann aufgefallen doherty der anscheind kein einziges prob hatte und die sache in 45min geregelt hatte.
Also meine Einkaufsliste für meine BJ99 R6 müsste nach meinem wissensstand sein
Heckunterverkleidung 02 (oder doch 01)
Heckinnenverkleidung 02 (oder doch lieber 01) ?
Batterie der 02 (gibts da eine Typenbezeichnung oder ne größe die ihr mir da nennen könnt ?)
Heckleuchten 01 (oder 02 ?)
Nrschild leuchte louis
Nrschildhalter
Miniblinker
Ich Plane das jetzt schonma im vorraus,bzw will das erst im winter machen wenn ich wieder bissl geld habe.
Bearbeitet von Phizz, 19 Mai 2007 - 23:34 Uhr.
#212
Geschrieben 22 Mai 2007 - 11:51 Uhr
also ich hab meine 99er auch umgebaut. Hab mir damals vom Kosta die perfekte Umbauanleitung als Vorlage genommen. Nur hatte ich bedenken, dass alles wie von mir gewünscht hält.
Deswegen hab ich mir einfach den Batteriekasten und die HUV bei Yamaha bestellt (41€ + 85€).
(bei nem Händler im Internet, der noch n paar Cent günstiger war)
Batterie musste ich natürlich auf ne 9er wechseln. Aber alles funktionierte problemlos innerhalb eines Tages.
Ihr spart euch ne Mange Arbeit wenn ihr es mit Originalteilen umbaut, und ne Menge Geld, wenn ihr s mit Nachbauten versucht.
Viel Erfolg
#213
Geschrieben 22 Mai 2007 - 11:59 Uhr
#214
Geschrieben 22 Mai 2007 - 17:36 Uhr
Batterie musste ich natürlich auf ne 9er wechseln. Aber alles funktionierte problemlos innerhalb eines Tages.
Ihr spart euch ne Mange Arbeit wenn ihr es mit Originalteilen umbaut, und ne Menge Geld, wenn ihr s mit Nachbauten versucht.
Viel Erfolg
warum batterie wechseln und was bedeuted auf die 9er?
#215
Geschrieben 22 Mai 2007 - 19:29 Uhr
Entweder du bastelst dir was (ich denke das funktioniert aber nicht, weil dann der Sitz nicht mehr passt, da die Batterie dann zu weit vorsteht), oder du kaufst dir die neue Batterie, die ab 2001 verwendet wird. Sie ist kleiner und leichter.
#216
Geschrieben 22 Mai 2007 - 19:58 Uhr
Vielleicht bin ich aber auch zu
#217
Geschrieben 22 Mai 2007 - 22:05 Uhr
....achso, naja, habe bei mir das alte heck zerschnitten und die alte batterie behalten....
#218
Geschrieben 23 Mai 2007 - 14:31 Uhr
Orginale HUV bj 02 mit Batteriekasten bj02 passt auch mit kleinen Änderungen auch mit der Batterie bj00 (und auch noch ner Alarmanlage) und Der Kofferraum bleibt sogar voll nutzbar,
#219
Geschrieben 30 Juli 2007 - 18:20 Uhr
#220
Geschrieben 30 Juli 2007 - 21:05 Uhr
Das ganze Gebinsel wird vom Batteriekasten gehalten, der sollte Original sein.






