Mein Heckumbau Auf Bj: 2001
#121
Posted 31 January 2006 - 18:32 Uhr
ich weiß was du meinst, wahrscheinlich die kleinen plastikclips welche durch das rücklicht in den heckrahmen gingen?!
#122
Posted 31 January 2006 - 19:00 Uhr
Ich bin gerade selber dabei mit dem Umbau.
Das sind 2 Kreuzschrauben.
Bei der 99er sind diese mit dem Halter der Rückleuchte verschraubt. Bei der 01 sind sie mit der Heckinnenverkleidung verschraubt.
Ich habe mir die Heckinnenverkleidung der 01 besorgt.
Leider passt das aber nicht so ganz mit den Relais. Man bekommt das nicht alles untern Sitz.Vom Lochbild der Befestigungschrauben passt das Teil aber zu 100%.
Ich trenn das Teil jetzt.Dann hab ich den Hinteren Teil und den Teil wo die Batterie sitzt...Aber für die Lampe muss ich trotzdem noch einen Blechhalter bauen.
Oder gibt es da doch noch einen kleinen Kunststoffhalter,welchen man sich besorgen kann?Das müssten doch die Besitzer der 01er wissen....
#123
Posted 31 January 2006 - 19:03 Uhr
wenn du es so machst wie beschieben mit den zwei halteblechen die die lampe festhalten und dazu noch die beiden winkel an die huv geklebet sind dann hält das bombenfest.
dann natürlich noch die komischen dinger die die HUV und HV zusammenhalten
ich hab in die beiden löcher einfach so ne art blindstopfen für möbel dran gemacht ( vorher mit der sparydose schwarz lackiert)
wollte zuerst die originalen schrauben reinmachen und einer mutter festziehen aber das ist ja kein normgewinde mit üblicher steigung
#124
Posted 31 January 2006 - 19:08 Uhr
Aber man sollte ja auch Leuten hier Tipps geben,sonst fragen die sich vielleicht später beim Umbau,was bei Ihnen falsch ist...
#125
Posted 31 January 2006 - 22:12 Uhr
also der beifahrer rutscht bestimmt nicht hin und her weil man den sozius sitz auch ohne heckunterverkleidung oder heckverkleidung an den heckrahmen dranmachen kann. da wackelt bei mir nixJa gut brauchen tut man die vielleicht nicht unbedingt.- nicht das dann der Beifahrer nach links und rechts rutscht...
bei dir ist es bischen anders du hast ja die originale heckunterverkleidung
#126
Posted 01 February 2006 - 00:48 Uhr
#127
Posted 01 February 2006 - 10:26 Uhr
Jetzt hab ich mir mal die Arbeit gemacht das ganze Thema zu lesen. Gleich mal vorweg umgebaut hab ich meine 2000er auch, aber auf KAWA ZX6R 2004er. War richtig Arbeit, das Forum kannte ich noch nicht und war auf mich allein gestellt. Aber nach ein paar grauen Haaren mehr wars fertig. Ich denke ist ganz passabel geworden. Frage!! war jetzt eigendlich jemand von Euch mit seinem Umbau schon beim TÜV ? Ich muß im März und frag mich wie siehts aus mit Kennzeichenbeleuchtung, Eure Rücklichter haben doch auch keine und Orginal ähh! Ich habe zwei Dioden in die Haltenippel eingearbeitet. Zur not klebe ich die ab aber was dann? wie habt Ihr das also gelöst?
#129
Posted 01 February 2006 - 14:17 Uhr
hab extra beim kauf des kennzeichenhalters darauf geachtet dass man auch eine kennzeichenbeleuchtung über dem nummernschild montieren kann
die kennzeichenbeleuchtung hab ich für 8€ bei louis gekauft und konnte sie problemlos an meinen kennzeichenhalter montieren
#130
Posted 01 February 2006 - 14:55 Uhr
Ich denke da werd ich einfach mal die alte Beleuchtung, noch von meiner Fazer, aktivieren und eben fürn TÜV mal dran fummeln und gleich danach Kennzeichen wieder hoch.
#131
Posted 01 February 2006 - 16:58 Uhr
also auf den komischen rückstrahler kann ich gut verzichten, der kommt unten drunter wenns zum tüv gehen solte aber die KZ beleuchtung ist doch nicht ganz unwichtig denk ich mal
#132
Posted 01 February 2006 - 17:10 Uhr
#133
Posted 01 February 2006 - 18:19 Uhr
dank eurer tips und hilfestellung gehts eigentlich gut voran,nur die cdi-box macht mir noch kopfzerbrechen...
mfg Mike
#134
Posted 01 February 2006 - 19:40 Uhr
die cdi werd ich warscheinlich wie der kosta einfach mit kabelbinder an den heckrahmen befestiegen
vielleicht noch bischen filz von unten dran kleben damit es nicht scheuert
#135
Posted 02 February 2006 - 16:03 Uhr
#136
Posted 03 February 2006 - 00:58 Uhr
wollte ich auch so machen. umdrehehen ist garnicht so einfach. geht nur wenn das heck ab ist. da wars bei mir zu spät. zudem brauchst du dann eine gegenplatte zum schrauben.Verschraubt die CDI doch einfach an diesem Zwischenstück(da wo die großen Löcher sind). Die CDI Einheit kann man ja Umdrehen und von unten verschrauben,bevor die HUV montiert wird.
aber die idee ist grundsätzlich gut.
#137
Posted 03 February 2006 - 13:34 Uhr
dadurch paßt die cdi nicht plan auf dieses zwischenstück ausser man schiebt sie weit nach vorne.
aber ich werd mir das heute nochmal genau angucken, vielleicht gehts ja doch
editiert: die cdi ist zu dick damit man sie unter das blech mit den großen löchern schrauben kann. sieht steht nämlich schief wenn man sie unter das blech hält da die HUV so weit hinein (nach oben) guckt.
man müßte sich schon dreicke keile fräsen damit man die cdi anschrauben kann sonst wird das nix
#138
Posted 06 February 2006 - 21:02 Uhr
#139
Posted 06 February 2006 - 21:24 Uhr
ajo,werd sie in nem perlmutt weiss lacken....was ich mit den kunststoffstiften mache weiss ich noch nicht...vieleicht lasse ich sie schwarz,oder einfach mit nem weissen edding anmalenhe3y mad mike mal ne frage willst du die huv lackiren wenn ja wie ich hatte mir überlegt mache sie weis also yamaha weis mhh aber dann is die scheisse das die noppen die sie halten schwarz sind sieht scheisse aus wie wirst du es machen
darüber hab ich mir eigentlich noch nicht wirklich nen kopf gemacht...
die tage kommen bilder....muss nur noch verkabeln,dann bin ich fertig
lg mike
#140
Posted 07 February 2006 - 22:41 Uhr
hehe jo bin auch fast fertig bis auf kabel





