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Verkleidungsumbau Auf Rj05


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57 replies to this topic

#1 K0JacK

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Posted 10 December 2006 - 22:03 Uhr

so hab heute endlich die zeit gefunden um mit meinem Umbau zu beginnen
habe erstmal die Verkleidung abgenommen und alle Teile die zum Veredeln kommen, der Tacho bekommt auch noch eine kleine "Kur". ausserdem habe ich die schraube von der bremspume rundgedreht :dummheit: (jetzt muss ich schauen wie ich die ab bekomme)
seht einfach selbst :grins:

DSC00139.JPG

DSC00140.JPG

DSC00141.JPG

DSC00142.JPG

weitere Fotos folgen natürlich demnächst

#2 nordschleifler

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Posted 10 December 2006 - 22:04 Uhr

interessant. was passiert mit deinen originalen rj03 verkleidungsteilen?

#3 K0JacK

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Posted 10 December 2006 - 22:09 Uhr

interessant. was passiert mit deinen originalen rj03 verkleidungsteilen?


die werden verkauft, also wer intresse hat einfach melden (habe auch die HUV mit den 2001 Lichtern)

#4 cbwbiker

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Posted 10 December 2006 - 22:18 Uhr

die werden verkauft, also wer intresse hat einfach melden (habe auch die HUV mit den 2001 Lichtern)


Diese HUV's sind sehr beliebt. Wirst wohl keine Probleme haben die wegzubekommen :grins:

Bin aber extrem auf das resultat gespannt :schüchtern:

#5 yamaha1988

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Posted 10 December 2006 - 22:22 Uhr

Bin echt gespannt wenn die Fertig ist.

#6 K0JacK

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Posted 10 December 2006 - 22:45 Uhr

bin nur gerade am überlegen ob ich nicht das RJ11 heck dran mache !!!!

#7 yamaha1988

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Posted 10 December 2006 - 22:47 Uhr

Mach dass , wird bestimmt geil aussehen :yeah:

#8 K0JacK

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Posted 16 December 2006 - 19:34 Uhr

So nach einer harten Uni/Umbauwoche folgen die nächsten bilder der Tacho (sieht richtig extraklasse aus :applaus: ) wurde mit neuen leds ausgestattet und das Licht wurde angepasst und auf Doppelabblendlicht umgebaut, die veredelten Teile werden morgen geholt und wieder angeschraubt

DSC00157.JPG

DSC00156.JPG

DSC00077.JPG
leider ist die Qualität ein bisschen schlecht aber ich mach morgen noch mal eine zwei Bilder vom Tacho

#9 Misi

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Posted 16 December 2006 - 19:44 Uhr

Sieht ja schonmal nicht schlecht aus! Passt der neue Scheinwerfer einfach so oder hast da auch schon viel basteln müssen? Bin ja mal auf das live End Ergebniss gespannt :)

#10 K0JacK

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Posted 16 December 2006 - 19:54 Uhr

der scheinwerfer passte überhaupt nicht, ohne flexen und rohe gewalt ging da nichts voran, damit hab ich den schlus gefasst der der verkleidunghalter eindeutig eine andere ist (hatte da mal gehört das es der selbe sei). Naja aber ich denke ich habe das gut hnbekommen

#11 Misi

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Posted 16 December 2006 - 20:03 Uhr

Flexen und rohe Gewalt an der sexy? :unsicher: Oh mein Gott das tut ja beim lesen schon weh!

#12 K0JacK

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Posted 16 December 2006 - 20:06 Uhr

Es war nur eine kleine OP,daher wurde nur der Verkleidungshalter beschnitten :grins:

#13 aliu

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Posted 16 December 2006 - 20:32 Uhr

sieht klasse aus !

#14 Andy83

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Posted 17 December 2006 - 03:10 Uhr

Is des Geweih von der RJ03 nicht gleich wie dass an der RJ05??

#15 Darkness

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Posted 17 December 2006 - 10:11 Uhr

der scheinwerfer passte überhaupt nicht, ohne flexen und rohe gewalt ging da nichts voran, damit hab ich den schlus gefasst der der verkleidunghalter eindeutig eine andere ist (hatte da mal gehört das es der selbe sei). Naja aber ich denke ich habe das gut hnbekommen




Diese Information habe ich von Yamaha Deutschland ! ! !


Mfg Darkness

#16 K0JacK

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Posted 17 December 2006 - 12:05 Uhr

kann gut sein das es der gleiche Verkleidungshalter ist vom grundaufbau, aber die Haltepunkt sind deffinitiv nicht die selben, sollte auch keine Vorwurf sein :grins:

#17 Darkness

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Posted 17 December 2006 - 17:18 Uhr

So habe ich das auch nicht verstanden. . .

Nur finde ich das ein wenig merkwürdig. . . Vielleicht hatte ich ein Azubi am Telefon. . . ;-)

Mfg Darkness

#18 K0JacK

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Posted 17 December 2006 - 21:11 Uhr

naja ich kann dir auch nur sagen wie ist bei mir ist, vielleicht habe ich ja ein "Sonderausführung" :grins:


so hab heute ein paar von meinen Veredelten Sachen abgeholt die sind ja der Hammer Rot-Orange eloxiert und die schrauben verchromt(aber nur leicht damit es nicht zuviel glänzt, es soll ja noch dezent aussehen)

DSC00160.JPG
leider sind die Originalen Brems- und Kupplungshebel sowie die Fußrasten aus Spritzguß und können somit nicht eloxiert werden

#19 Andy83

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Posted 18 December 2006 - 00:15 Uhr

leider sind die Originalen Brems- und Kupplungshebel sowie die Fußrasten aus Spritzguß und können somit nicht eloxiert werden


Ach ja??? Danke für die Info!! :blumen:

#20 tim

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Posted 18 December 2006 - 19:33 Uhr

geht schon, nur wirste net den gewünschten farbton rausbekommen. hab heut auch meine ersten teile eloxiert, hab mit normalem alu blech angefangen, kann sich echt sehn lassen. was haste denn fürs eloxieren bezahlt??
gruß tim