Masterbike 2006 als PDF
http://www.triumphmo..._Masterbike.pdf
Und auch noch den Supertest
http://www.triumphmo...pertest5_06.pdf
Edited by aspire77, 21 January 2007 - 11:37 Uhr.
Posted 21 January 2007 - 11:11 Uhr
Edited by aspire77, 21 January 2007 - 11:37 Uhr.
Posted 21 January 2007 - 11:14 Uhr
Posted 23 January 2007 - 15:43 Uhr
Posted 23 January 2007 - 16:15 Uhr
Jo, da steht eigentlich nur das drinnen was ich mir schon lange denke. Die R6 ab 06 ist einfach Alltagsuntauglich im Vergleich mit den anderen 600´ern. Mir war sie gleich beim ersten aufsitzen zu extrem, auf ner CBR, GSXR oder Daytona hingegen fühl ich mich Pudelwohl. Und natürlich auch auf meiner Sexy
Posted 23 January 2007 - 16:24 Uhr
Posted 23 January 2007 - 16:29 Uhr
Posted 23 January 2007 - 16:33 Uhr
Posted 23 January 2007 - 17:40 Uhr
Aber etwas mehr Druck von unten raus wäre mir schon lieber als die so hoch jagen zu müssen um mit den anderen mit halten zu können.
Posted 23 January 2007 - 20:25 Uhr
Posted 23 January 2007 - 20:32 Uhr
So ist es nun auch wieder nicht. Ich bin mit dem Fahrwerk meiner RJ09 vollkommen zufrieden und die Sitzposition geht zumindest für mich in Ordnung ohne mich zu stressen.
Es geht mir in der Meinung ausschliesslich um die RJ11, die meiner Meinung etwas zu extrem geworden ist.
Sicher für die schnelle Runde auf der Hausstrecke oder die Renne ist sie mehr oder weniger "perfekt".
Ich war vorgestern kurz bei meinem Händler in der Steiermark auf Besuch und die Bergstraßen waren schon Fun pur. Aber ob die 580Km auch mir der RJ11 so angenehm gewesen wären?![]()
Ich meine vielleicht geht Yamaha den "falschen" Weg, zu sehr ins Extreme, in Richtung Rennstrecke.
Sie sollten viel mehr wie Kawa schon früher 2 Versionen anbieten. Eine die etwas Straßentauglicher ist und einer wie die aktuelle RJ11 die schon sehr in Richtung Rennsport ausgelegt ist.
Posted 23 January 2007 - 20:44 Uhr
Posted 23 January 2007 - 20:45 Uhr
Posted 23 January 2007 - 20:56 Uhr
Posted 23 January 2007 - 20:59 Uhr