R6 2003 Vs Kawasaki Zx6r 636 2003
#1
Posted 28 January 2007 - 20:36 Uhr
welche maschine findet ihr besser??
und begründet dies auch!!!!
danke für eure antwort!!!
#2
Posted 28 January 2007 - 20:42 Uhr
#3
Posted 28 January 2007 - 20:43 Uhr
#4
Posted 28 January 2007 - 20:45 Uhr
#5
Posted 28 January 2007 - 20:48 Uhr
#6
Posted 28 January 2007 - 20:53 Uhr
die r6 ist in meinen augen radikaler, wenn man das bei den beiden bikes überhaupt sagen kann...
ich hab auch unter anderem die kawa im auge gehabt, nachdem ich dann aber auf der r6 gesessen hab, wollte ich nix anderes mehr...
#7
Posted 28 January 2007 - 22:32 Uhr
Optik: Yamaha R6
Egal welches bj eigentlich immer im vergleich zu den anderen marken im gleichen bj schöne lösungen! Die reine optik is ganz klar geschmacksache, aber die R6 is immer ganz vorne dabei.
Kawa zx6r
Wirk nicht ganz so edel wie ne yamaha oder ne honda, man liebt sie oder hasst sie! Die 03er ist da noch etwas billig, was man mit der 05er klar schöner und besser gemacht hat!
Fahrwerk: R6
Naja ich könnte noch nie ne schwäche feststellen, top fahrwerk, nur kann ich nur von meiner 05er sprechen! Hatte bis jetzt nicht mehr auf ner als 20km auf ner 03-04er verbracht!
Zx6r
Is extremer als die Rj05 und zwar ganz klar auf rennstrecke ausgelegt. Was nicht unbedingt schlecht ist aber auch nicht gut fürn altag! Bin mir jetzt nicht sicher ob se sogar schon nen ahk hat!
Motor: R6
Was yamaha da einbaut war schon immer top ware, wie des teil ab 9000 u/min schiebt is einfach hammer! Laufkultur top!
zx6r
Naja er hat 36ccm vorteil und ist durchzugsstark und auch sehr kraftvoll, warscheinlich 03 der beste motor!
Mal schaun ob du damit weiter kommst!
#8
Posted 28 January 2007 - 23:19 Uhr
#9
Gast-blueracer-r6_*
#10
Posted 29 January 2007 - 00:05 Uhr
bei den inspektionen ist yamaha klar die bessere wahl, kawa alle 6000 und yamaha alle 10000!!
von der optik fand ich die front und das heck der kawa einfach nur geil!! die yamaha hat dafür nen schwarzen rahmen und sanftere züge!!
vom fahren her bin ich von der usd-gabel der r6 ein bisschen enttäuscht!! die fahrwerkskomponenten der zx636b fand ich besser, nicht so schwammig!! muss die mal richtig einstellen lassen!! kann ja nicht nach 6000km schon so weich geworden sein!! die gasannahme ist ruppiger als bei der ninja, gewöhnt man sich dran!!
wenn ich allerdings die nächsten warmen tage auf meiner sexy verbringe will ich gar nichts anderes mehr!!
sitzposition ist top, wobei anfangs die handgelenke schmerzten, aber das legt sich!!
wenn ich jetzt die wahl hätte würde ich ne gsxr k4 nehmen
hoffe konnte bisel helfen!!
cu ck
#11
Posted 29 January 2007 - 11:34 Uhr
Von der r6 (2001 hatte ich ne woche) fand ich die Bremsen besser und das Fahrwerk angenehmer nicht so extrem hart hinten. Allerdings hab ich das Fahrwerk bei meiner noch nicht eingestellt und KA was der vorbesitzer gemacht hat.
Die Sitzposition an der kawa fand ich im ersten momment unangenehm weil die beine viel weiter gespreizt werden. Aber da hat man sich schnell dran gewöhnt.
Insgesamt bin ich mit meiner entscheidung aber zufrieden... Weil mir die Optik einfach seeehr wichtig ist. Am anfang hab ich auch über ne andere Farbe nachgedacht aber jetzt bin ich echt froh das ich ne echte Ninja habe und nicht so ne halbe wurst
#12
Posted 29 January 2007 - 11:47 Uhr
fahre jetzt eine r6s und vorher die 03er zx6r, natürlich auch in schwarz!! ein bisel traurig bin ich schon drüber, das ich die ninja verkauft habe!!
bei den inspektionen ist yamaha klar die bessere wahl, kawa alle 6000 und yamaha alle 10000!!
von der optik fand ich die front und das heck der kawa einfach nur geil!! die yamaha hat dafür nen schwarzen rahmen und sanftere züge!!
vom fahren her bin ich von der usd-gabel der r6 ein bisschen enttäuscht!! die fahrwerkskomponenten der zx636b fand ich besser, nicht so schwammig!! muss die mal richtig einstellen lassen!! kann ja nicht nach 6000km schon so weich geworden sein!! die gasannahme ist ruppiger als bei der ninja, gewöhnt man sich dran!!
wenn ich allerdings die nächsten warmen tage auf meiner sexy verbringe will ich gar nichts anderes mehr!!
sitzposition ist top, wobei anfangs die handgelenke schmerzten, aber das legt sich!!
wenn ich jetzt die wahl hätte würde ich ne gsxr k4 nehmen![]()
hoffe konnte bisel helfen!!
cu ck
Wie schwer bist du? Meine 05er war ab werk so bockel hart, fast unfahrbar! Fahr se jetzt sehr weich weil ich des springen auf der landstrasse nicht haben kann! Aber glasklare rückmeldung, fahrwerk top! Ne probefahrt is die beste lösung um genau zu wissen was des richtige is!
#13
Posted 29 January 2007 - 12:19 Uhr
cu ck
#14
Posted 29 January 2007 - 12:30 Uhr
ich wiege mit klamotten vielleicht 75kg!! neulich beim yamaha-händler habe ich die gabel der verkaufsmaschine mal so gedrückt wie meine, fand die auch so weich!! mmmhhh, wenn die warmen tagen kommen und mir der erst beste fahrwerksprofi unter die augen kommt wird er verdonnert mir beim fahrwerk einstellen zu helfen!! durch meine dreherei ist es nur geringfügig besser geworden!!
cu ck
Mir gefällt die R6 von der Optik her besser aber das ist oral.Reine Geschmackssache.Ausserdem ist sie alltagstauglicher was für mich wichtiger ist da ich nicht auf der Rennstrecke fahre.Das wichtigste aber ist daß sie von Yamaha ist.
#15
Gast-aspire77_*
Posted 29 January 2007 - 12:31 Uhr
Motorisch ist die Ninja durchzugsstärker dafür ist die Beschleunigung aber linearer und explodiert nicht so plötzlich wie die R6.
Geschmäcker sind halt verschieden. Die Front geht klar an die R6 während das Heck der Ninja wohl eines der schönsten überhaupt ist das je gebaut wurde.
Was allerdings gar nicht geht ist der Drehzahlmesser der Ninja
#16
Posted 29 January 2007 - 13:01 Uhr
ich wiege mit klamotten vielleicht 75kg!! neulich beim yamaha-händler habe ich die gabel der verkaufsmaschine mal so gedrückt wie meine, fand die auch so weich!! mmmhhh, wenn die warmen tagen kommen und mir der erst beste fahrwerksprofi unter die augen kommt wird er verdonnert mir beim fahrwerk einstellen zu helfen!! durch meine dreherei ist es nur geringfügig besser geworden!!
cu ck
Bei dem gewicht kann ich mir nicht vorstellen das se zu weich is! Geht die block oder was? Glaub das du se nicht gut abgestimmt hast! Sollte in etwa hinten und vorne gleich einfedern! Also meine abstimmung is sicher für die rennstrecke zu weich, hab bei ner vollbremsung noch knapp 1,5cm luft des is schon okay! Aber schwammig is oder aufschauckeln tut se überhaupt net!
Zur kawa kann ich nur sagen das se sicher kein schlechtes moped is, aber die klasser der R6 oder der cbr600 hat se sicher nicht!
#17
Posted 29 January 2007 - 13:32 Uhr
ein kumpel von mir hatte auch mal ne 2004 zx6r! fand das teil eigentlich auch ziemlich geil, besonders der motor!das fahrwerk ist um einiges härter als bei meiner sexy...halt mehr auf rennstrecke getrimmt. Von der optik her würd ich sagen, beste 6er ninja ever (bis auf den drehzahlmesser
muss aber jeder für sich entscheiden!
#18
Posted 29 January 2007 - 18:25 Uhr
Technik und Fahren mal der eine mal der andere besser. Größter Vorteil ist der größere kräftigere "Mogelmotor" der Kawa.
Bin auch schon 35000 km ZX6R (Bj 1995) gefahren bis der "Baum" kam.
Kann zu Kawa nur sagen das Kawa nicht mit der Qualtät von Honda und Yamaha mithalten kann. Das ist jedoch nur für Fahrer interessant die größere Strecken/anno zurücklegen. Viele fahren nur 5000 km/anno. Für die ist das egal.
Typische Qualitätsschwächen bei mir auf 35000 km:
- Leiches Gabelflattern beim starken Bremsen
- Kette nach 16000 km Schrott (normale Pflege mit wenig Regen). Bolzen trockengelaufen
- Krümmeranlage nach 20000 km von Vibrationsrissen durchsät (Risse wieder geschweißt)
- Schaltklauen nach 30000 km ausgeschlagen (Getriebereparatur ohne Kulanz)
Bin alle Reismarken in den lezten 25 Jahren gefahren. Derartige Qualitätsmängel kann ich nur von Kawa und in Ansätzen von Suzuki anführen.
Edited by Markus, 29 January 2007 - 18:25 Uhr.
#19
Posted 29 January 2007 - 23:13 Uhr
#20
Posted 30 January 2007 - 01:50 Uhr
Kann es sein daß Du ein wenig magersüchtig bist.Lol
Mir gefällt die R6 von der Optik her besser aber das ist oral.Reine Geschmackssache.Ausserdem ist sie alltagstauglicher was für mich wichtiger ist da ich nicht auf der Rennstrecke fahre.Das wichtigste aber ist daß sie von Yamaha ist.
nix magersüchtig, gut verteilt auf 170cm
ich muss meine gabel echt mal checken lassen!! hatte das gefühl, nach dem ich sie etwas verstellt habe, dass 2tage später wieder der gleiche zustand wie vorher war!! fand die viel zu schwammig!! bei lastwechsel in der kurve ist die gabel derartig schnell und weit eingefedert, als wenn kein öl drauf wär!!
zum drehzahlmesser der zx6r, ich finds gar nicht so schlimm!! man gewöhnt sich an alles!! die ansauggeräusche sind so laut, da schaltest du schon früh genug und wenn nicht hast du noch nen schaltblitz!! die geräusche sind echt hammergeil!!
fahr beide einen tag probe, quäl die maschinen und dann entscheide!!
cu ck
Edited by cklein, 30 January 2007 - 01:53 Uhr.





