11 replies to this topic

[Typer022]

Hallo zusammen,

also ich werd euch mal mein problem schildern. Zwei freunde und ich werden im april über ostern ein Renntraining machen. Hab deshalb mitte dieser Woche die Sexy zu meinem Händler gebracht weil ich noch ein paar Sachen vor der Saison und für das Renntraining erledigt haben wollte. (Kette, Übersetzung, Stahlflex...) sowas halt.

Aber jetzt zu dem eigentlichen Problem: Ich bin bis jetzt den PP gefahren und auf der Landstraße hat er sich auch eigentlich immer gut angefühlt. Auf der normalen Straße könnte man den mit sicherheit auch noch ein paar kilometer fahren. Der hat jetzt 3200 km runter. allerdings will ich den pp nicht mit auf die Rennstrecke nehmen weil der dann nach einem Tag durch ist. Deshalb will ich mir direkt zum Saisonstart jetzt einen anderen Satz draufziehen lassen. Einen Rennreifen mit Straßenzulassung. Den ich halt auch nach dem Renntraining noch gut nutzen kann.

Bis jetzt hab ich mich auf den Bridgestone BT002 oder den ContiRaceAttack festgefahren. Und nun endlich zu der Frage:

Welcher der beiden Reifen ist besser oder gibt es noch eine andere Alternative an die ich noch garnicht gedacht habe????

Brauche schnellstmöglichst eine Antwort weil ich am Montag abend zu meinem Händler fahre und die Reifen bestellen will.

Also vielen Dank schonmal.

mfg

Edited by Typer022, 03 February 2007 - 22:52 Uhr.

[sTyLe]

wenn ich zwischen den beiden entscheiden sollte, würde ich den conti nehmen....

alternativ (guck mal in dein avatar ) pirelli supercorsa pro (sollte beim ersten mal rs auch ohne sc kennen halten)

und ich bin mit dem michelin power race in medium sehr, sehr, sehr zufrieden... genialer reifen, schnell warm, mit 70er freigabe, super feedback, grip ohne ende

negativ: schlechte bzw. keine haftung bei nassem

fahre ihn auf der strasse (wie schon gesagt) vo./ hi. als medium, auf der renne würde ich vorne (medium-)soft und hinten medium fahren

POWER RACE

[Typer022]

hmm mir ist grad aufgefallen das es für den conti ja garkeine freigabe für die r6 bj. 2005 gibt. Oder hat von euch jemand den oder findet eine freigabe???

[Eastzide]

Für den gibt es für die 2005er keine Freigabe. Der Reifen ist ja auch erst seit Anfang des Jahres im Handel. Was noch in betracht kommen würde, wäre der Metzeler Racetec K3, aber auch da gibbet keine Freigabe. Musst du halt den Supercorsa Pro nehmen, einzige der für die 2005er ne Freigabe hat und der Michelin...

Reifen beim Händler bestell ?? Das wird aber sehr teuer

[Eckenwetzer]

Würde mich dann auch für Supercorsa Pro entscheiden, nach diversen Tests auch in Straßenmischung sehr zu empfehlen.
Aber wenne die beim Händler draufmachen lässt biste locker mit 350€ dabei, wenn nicht sogar mehr.

[Kobajashi]

Empfehle dir auch den SuperCorsa Pro......oder hol dir ein Satz angefahrene Rennreifen.....

Die Reifen bekommst du billig beim Michi siehe Signatur!!

GReetz

[Typer022]

also bei meinem händler würde ich den bt002 für ca 250 bekommen. denke schon das der preis in ordnung geht. mal gucken was er zu dem supercorsa sagt

[dan2511]

nimm doch die aus deinem Avatar...

[Typer022]

ja kann mich nicht so richtig zwischen den supercorsa oder dem bt002 entscheiden

[Eckenwetzer]

Welchen nimmste denn? Den BT002 ST oder die Rennversion.
Laut PS Reifentest ist der Supercorsa Pro (ohne SC) wesentlich besser als der BT002 ST.
Aber 250€ fürn Satz, hoffentlich mit aufziehen, geht durchaus in Ordnung.

Edited by Eckenwetzer, 04 February 2007 - 23:02 Uhr.

[Typer022]

ja wenn den bt002 R Street. Brauch ja einen reifen mit strassenzulassung. und 250 sind ja echt in ordnung. also ich glaub nihct das man sich hier im internet einen satz für weit unter 250 bestellen kann.

[Typer022]

So war heute beim Händler und hab mir den BT002 bestellt. Denke der kann schon was und macht auch auf der Renne ne gute figur.

Vielen dank für die Anregungen hier.

mfg