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Überhaupt Noch Drossel?


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30 replies to this topic

#21 equalibrio

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Posted 07 February 2007 - 15:28 Uhr

wie schnell die in der Beschleunigung ist weiß ich ehrlich gesagt nicht, und da habn ich auch keine verlgeichswerte, aber die extrema fuhr (LAUT TACHO) 190kmh und die zxr auch so um den dreh und def. keine 160.. wie ich es hier oft gelesen hab.

#22 equalibrio

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Posted 07 February 2007 - 15:52 Uhr

34ps auf der renne? Wofür? Mach die drossel einfach raus! Aber warum fährst net einfach des jahr wenn du offenfahren darft offen zu ende und machst dann nextes jahr die renne unsicher?
P.S. wie schnell soll na so ne zxr400 mit 34 ps sein? :creazy:

Und um den Punkt auch nochmal aufzugreifen: 1. ich möchte auf jeden fall dieses Jahr mal auf die renne, also MINDESTENS 1 mal. Nur möchte ich eben nicht, so wie du es gesagt hast, die Drossel kurz vorher raushauen, da ich mir vorstellen kann, dass ich dann sehr verhalten fahre, da ich ja nie offen gefahren bin. da wär es echt schon besser mal nen monat vorher auffa Straße damit unterwegs gewesen zu sein.... Oder was meint ihr dazu?

#23 MaR6v

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Posted 07 February 2007 - 16:19 Uhr

Letztendlich musst du das selbst entscheiden. Hast ja jetzt schon einige Meinungen gehört. Mach sie doch einfach rein, bau sie im Sommer aus, wenn du es darfst und danach gehste auf die Piste. Wenn du nicht warten kannst musste es entweder hin- und herbauen oder lebst mit dem Risiko.
Überleg dir selbst was du willst.

#24 cbwbiker

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Posted 07 February 2007 - 16:20 Uhr

Also ne gedrosselte R6 läuft auch 200 (laut Tacho).

Mehr dazu im Höchstgeschwindigkeitsthread.

Wegen der Drossel:
Ich finde das gar nicht soo doof wenn du bis Oktober 34 Ps fährst. So kannst du dich ca. 4 monate lang schön an die R6 gewöhnen. Wie reagiert sie, Handling,...? Im August machst du sie dann auf, und gehst auf die Renne damit. mit dem Vorteil dass du dich jetzt 4 Monate lang mit deinem Bike anfreunden, und kennelernen durftest. Ist doch optimal :happy:

Gruss

Edited by cbwbiker, 07 February 2007 - 16:23 Uhr.


#25 Markus

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Posted 07 February 2007 - 18:02 Uhr

Manche Veranstalter schreiben vor, dass das Bike mindestens 200km/h fahren muß.
Mit echten 34PS fährt eine R6 200km/h nur bei geschätzten 45 Grad Gefälle. Eine deratige Rennpiste kenne ich nicht. :grins:

Im Ernst. Ein auf 34PS gedrosseltes Bike ist eine Gefahr auf der Strecke, da die Geschwindigkeitsunterschiede zu groß sind. Dazu kommt noch, das du keine Erfahrung hast was dich zusätzlich langsamer im Verhältnis zu den anderen macht.

Die Drossel für die Piste herauszunehmen und danach wieder einzubauen halte ich für nicht sinnvoll da du dann kurzfristig mit der dreifachen Leistung zurechtkommen mußt zusätzlich zu der Rennpiste die auch neu ist.

Bleib einfach cool und warte noch ein wenig.
Alle Pisten sind auch im Spätsommer oder nächstes Jahr noch da und wenn es gar nicht anders geht dann nimm den großen Nürburgring mit dem Ziel sämtliche Reisebusse zu versägen

#26 equalibrio

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Posted 07 February 2007 - 18:03 Uhr

Also ne gedrosselte R6 läuft auch 200 (laut Tacho).

Mehr dazu im Höchstgeschwindigkeitsthread.

Wegen der Drossel:
Ich finde das gar nicht soo doof wenn du bis Oktober 34 Ps fährst. So kannst du dich ca. 4 monate lang schön an die R6 gewöhnen. Wie reagiert sie, Handling,...? Im August machst du sie dann auf, und gehst auf die Renne damit. mit dem Vorteil dass du dich jetzt 4 Monate lang mit deinem Bike anfreunden, und kennelernen durftest. Ist doch optimal :happy:

Gruss


genauuso wirds auch gemacht... :D Kann ich halt erst im August auffe Renne, schade aber was solls... wollt gern im juni mit nach oleben....

#27 Wlado

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Posted 08 February 2007 - 11:10 Uhr

Also ne gedrosselte R6 läuft auch 200 (laut Tacho).

Mehr dazu im Höchstgeschwindigkeitsthread.

Wegen der Drossel:
Ich finde das gar nicht soo doof wenn du bis Oktober 34 Ps fährst. So kannst du dich ca. 4 monate lang schön an die R6 gewöhnen. Wie reagiert sie, Handling,...? Im August machst du sie dann auf, und gehst auf die Renne damit. mit dem Vorteil dass du dich jetzt 4 Monate lang mit deinem Bike anfreunden, und kennelernen durftest. Ist doch optimal :happy:

Gruss



oder auch 297km/h im windschatten eines LKW´s :grins: :grins: :grins:

#28 chR1is

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Posted 08 February 2007 - 14:46 Uhr

genauuso wirds auch gemacht... :D Kann ich halt erst im August auffe Renne, schade aber was solls... wollt gern im juni mit nach oleben....



Naja was anderes wäre auch blödsinn! :hmmm: Wenn du gut fahren kannst hast auch mit 34 ps keine probs spass auf der normalen strasse zu haben!

Naja ob da der aprilia tacho so die wahrheit sagt? Was war an der alles gemacht? Standart geht die auf keinen fall so schnell! Zur kawa, warum hast die nicht noch die paar monate gefahren? Dann hättest dir des drossel sparen können!

#29 cbwbiker

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Posted 08 February 2007 - 15:09 Uhr

oder auch 297km/h im windschatten eines LKW´s :grins: :grins: :grins:


Ich dachte diese Diskussion wäre begraben :lol: :zwinker:

#30 equalibrio

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Posted 08 February 2007 - 15:10 Uhr

Naja was anderes wäre auch blödsinn! :hmmm: Wenn du gut fahren kannst hast auch mit 34 ps keine probs spass auf der normalen strasse zu haben!

Naja ob da der aprilia tacho so die wahrheit sagt? Was war an der alles gemacht? Standart geht die auf keinen fall so schnell! Zur kawa, warum hast die nicht noch die paar monate gefahren? Dann hättest dir des drossel sparen können!


wie gesagt, ich hab auch gar kein prob mit der straße und 34 ps für die paar mon. mir ging es nur um die rennstrecke..

Und zur aprilia: war ne rs extrema mit 34 ps und soprtanlage drunter. mit 155kg leergewicht und meinen nicht mal 70kilo drauf, denk ch dass das laut tacho schon realistisch ist. musst nur gut schalten :D

zur kawa: die hab ich letztes jahr schon verkauft: Aus kostengründen. Meiner (ex)Freundin wurde bafög gestrichen und das auf unbestimmte zeit. mit nem z3, nem golf 4 und na kawa war da schwer mit nur einem gehalt über die runden zu kommen. deswegen musste ich die leider verkaufen. jetzt haben wir und ende letzten jahres getrennt und ich bin alleine, also keine meckernde Freundin (hatte nen schweren unfall 05 mit 1 woche intensiv) und wieder mehr geld. außerdem woll ich schon immer ne r6 nur frauen sind so teuer :dummheit: :dummheit: :grins: *duckundwech*

#31 chR1is

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Posted 08 February 2007 - 15:20 Uhr

wie gesagt, ich hab auch gar kein prob mit der straße und 34 ps für die paar mon. mir ging es nur um die rennstrecke..

Und zur aprilia: war ne rs extrema mit 34 ps und soprtanlage drunter. mit 155kg leergewicht und meinen nicht mal 70kilo drauf, denk ch dass das laut tacho schon realistisch ist. musst nur gut schalten :D

zur kawa: die hab ich letztes jahr schon verkauft: Aus kostengründen. Meiner (ex)Freundin wurde bafög gestrichen und das auf unbestimmte zeit. mit nem z3, nem golf 4 und na kawa war da schwer mit nur einem gehalt über die runden zu kommen. deswegen musste ich die leider verkaufen. jetzt haben wir und ende letzten jahres getrennt und ich bin alleine, also keine meckernde Freundin (hatte nen schweren unfall 05 mit 1 woche intensiv) und wieder mehr geld. außerdem woll ich schon immer ne r6 nur frauen sind so teuer :dummheit: :dummheit: :grins: *duckundwech*



Oh man, war es ein mopedunfall? Erzähl mal genauer!

Naja ich hatte ne Rs 125 an der nix mehr so war wie es sein soll! Hatte ca 40ps des teil! Die war am prüfstand genau 187,673 km/h schnell! Laut tacho ging se über 200 km/h! Die is sowas von krass gelaufen! :grins: Auf ner verwinckelten strasse konnte ich so manchen der großen zeigen wo der hammer hängt! Ach was für ne schöne zeit! :applaus: