28 Antworten in diesem Thema

[Memphis]

Hi,

wechsel jetzt zum 2ten mal meine Reifen.
Beim ersten mal hab ich von Metzeler auf Pilot Power gewechselt, die ich jetzt letzte Saison gefahren habe.
Nun ist wieder ein Reifenwechsel fällig, ich frage mich aber ob es nicht ausreicht nur den Hinterreifen auszuwechseln.

Also der Hinterreifen war runtergefahren, hab ihn auch jetzt bisschen drehen lassen, der ist def. fällig.
Aber auf dem Vorderreifen ist noch einiges an Profil.
Bei welcher Profiltiefe würdet ihr den drauflassen???

Hab von meinem Yamaha Händler gehört das es durchaus normal ist, 2 Hinterreifen 1 Vorderreifen, stimmt das.
Bewege mich nur auf der Landstraße und das auch nicht im Knieschleifbereich, aber trotzdem schon recht flott.

Was meint ihr?
Wechselt ihr immer aus Verkehrssicherheit immer beide Reifen, oder kann man den Vorderreifen durchaus mal drauflassen und nur hinten erneuern?

Die Reifen sind etwa 8000km drauf.

Gruß Flo

Bearbeitet von Memphis, 20 Februar 2007 - 17:04 Uhr.

[Tarzan]

Also wenns noch genug Profil hast, mind. 1,6mm, warum dann den Reifen wegschmeißen?

[Memphis]

schreibt mir bitte ob ihr schonmal so gewechselt habt, das wäre hilfreicher.

[huddl]

also ich hab bei 3tkm mein hintern gewechselt der vordere hat aber nochmal 1000km mitgemacht also 4tkm gehalten ist jetzt aber fällig! kommt demnächst fürn tüv runter!

also 2hintere hat er nicht gehalten aber auf jedenfall länger wie ein hinterreifen!

[Andy83]

Ich wechsel auch nur den Reifen, wo grad unten ist..

Aber ich hol die Reifen trotzdem im Satz, sparst auch schon wieder paar €...

[Memphis]

@huddl: Hab vorhin nen Beitrag gelesen von dir, du kommst auch nicht runter mit dem Knie wie ich, und jetzt schreibst du hier dein Vorderreifen hält nur 4000km.
Das ist aber ganzschön wenig, wenn ich davon ausgeh das ich auch relativ flott unterwegs bin wie ich meine und meiner 8000km hält und noch Profil drauf ist und ich überleg ihn draufzulassen.

Woran soll das denn liegen, kapier ich garnicht.
Blockieren deine Reifen öfters mal oder machst du manchmal Striche beim Bremsen oder schonst du die Reifen, eher so wie ich es tue.

Das muss ich dazusagen, striche zieh ich nie vor ner Ampel, ist ja nur Reifenverschleiß.

Bearbeitet von Memphis, 20 Februar 2007 - 17:16 Uhr.

[250 bei Nässe]

ja im grunde schon liegt dran wie ausgewaschen dein foderreifen ist soll heisen
wenn noch genug profiel drauf ist und du mit der flachen hand über die flanken fühlst und da große unterschiede sind von lauffläche zu lauffläche sollte mann vieleicht wechseln das kommt vom kurven fahren weil der reifen in der mitte beim beschleunmigen ja nicht so viel reibung ab bekommt wie in der kurve.

na ja also ich bin auch recht zügig unterwegs denk ich mal zwar ohne knie schleifen auf der landstrasse aber das reicht auch auf der renne
ich brauche immer zwei hintere und einen foderen und dann gibt das einen komplett neuen satz
und dann ist der fodere immer noch gut für die

für nen hinterreifen brauche ich so 4000 lanstrassen km um ihn richtig rund zu kriegen

MFG stefan

[problemkind]

also-ich-bin-mit-meiner-letztes-jahr-20.000km-gefahren-und-hab-4-hinterreifen-geschrottet -und-den-vorderen-immer-drauf-gelassen .....jetzt-war-er-allerdings-fällig
hat-man_auch-beim-fahren-immer-mehr-gemerkt,dass-sie-in-schnellen-kurven-nicht-mehr-so-wollte.....

[Memphis]

20.000km mit einem Vorderreifen Unvorstellbar.
Echt krasse Unterschiede die sich hier auftuen.

[Eastzide]

Wechsel immer wenn einer von beiden an der Markierung ist (1,6 mm). Aber 2 hinterreifen pro Vorderreifen hab ich auch noch nicht geschafft, sagen wir mal es sind so einer und nen halber. Vorn so ca 10000 km und hinten so 7000 Km. Nutz aber auch um im Sommer damit zur Arbeit zu fahren, dann lässt ma nur rollen

[Stronzo]

@Memphis
Kannst du bedenkenlos machen.. Ich habe es auch schon gemacht und es funzt einwandfrei.. Fahre auch den PP..

[MaxxR6]

Klaro!!

Was isn das für ne Materialverschwendung den vorderen mitzuwechseln!!
Mach ich auch so auf ein Vorderreifen kommen zwei Hinterreifen

[MaR6v]

Würde auch nach bedarf wechseln! Alles andere ist Geldverschwendung

[moppedlars]

Wenn ich euch jetzt erzähle, dass ich mal nen Satz Supercorsa SC2 hatte, bei dem erst der Vorderreifen auf den Flanken blank war und der Hinterreifen noch über 50% hatte (nur Straße gefahren), dann kommt wohl keiner mehr klar mit euren Theorien.
Also muss doch letztlich jeder selbst erfahren. Probleme, wenn man nur einen Reifen wechselt, gibt es jedenfall nicht.

[Markus]

Bisher meist nach "Gesetz" (<1,6mm) gewechselt.

Werde ich aber nicht mehr machen, d.h. komplett wechseln.

Bei mir fährt sich auf der Landstaße der hintere Reifen immer gleichmäßig ab. Der vordere jedoch hauptsächlich an den Seiten so auf ca. 30° Schräglage. Hierduch ändert sich die Reifenkontur. Das Lenkverhalten verschlechtert sich damit deutlich. Man merkt es nur kaum weil es sich langsam verschlechtert.

Da der vordere PP nur ca. 100 Euro kostet verschenke ich nur rund 30 Euro Nutzgummi bei vorzeitigem Wechsel. Als Gegenleistung bekomme ich ein sauberes Fahrverhalten. Das ist es mir wert, besonders wenn ich bedenke, dass ich mir auch noch eine extra Fahrt zum Reifenhändler einschließlich den extra Schraubereieinsatz spare.

[huddl]

@huddl: Hab vorhin nen Beitrag gelesen von dir, du kommst auch nicht runter mit dem Knie wie ich, und jetzt schreibst du hier dein Vorderreifen hält nur 4000km.
Das ist aber ganzschön wenig, wenn ich davon ausgeh das ich auch relativ flott unterwegs bin wie ich meine und meiner 8000km hält und noch Profil drauf ist und ich überleg ihn draufzulassen.

Woran soll das denn liegen, kapier ich garnicht.
Blockieren deine Reifen öfters mal oder machst du manchmal Striche beim Bremsen oder schonst du die Reifen, eher so wie ich es tue.

Das muss ich dazusagen, striche zieh ich nie vor ner Ampel, ist ja nur Reifenverschleiß.

also ich komm zwar nicht ganz mit dem knie runter aber hinten ist auch keine kante mehr, wobei das ja eigentlich nicht unbedingt mit dem verschleiß zu tun hat, den auf der straße ist er sowieso im normalfall in der mitte runter!

burnouts oder blockieren lassen mache ich natürlich nicht!
mich haben schon viele gefragt warum mein reifen nur so wenig hält, denke das liegt dadran das ich ziemlich flott unterwegs bin und halt auch viel am berg, also viel beschleunigen aber auch viel bremsen^^!
wenn ich jetzt so bei meinem schwager an seiner r1 schau,... da hält der reifen noch weniger^^!

[Ratbiker]

Ich schliesse mich zu 100% der Meinung von Markus an, wechsle fast immer beide
Reifen aus den gleichen Gründen wie Markus.

Grüße der Ratbiker

[Hattori Hanzo]

mein vorderreifen ist jetzt auch runter, der hintere ist dagegen noch so gut wie neu! Wollte eigentlich von pilot sport auf pilot power wechseln, jetzt stellt sich nur die frage ob es sinnvoll ist ne zeitlang mit nem pp vorne und nem ps hinten zu fahren??

[nordschleifler]

Finde das nicht sinnvoll 2 verschiedene Reifen aufzuziehen ( auch wenn er erlaubt ist bei PP&PS)
Der Grund ist einfach das du 2 unterschiedliche Gripverhältnisse hast.
Und was das heissen kann im Extremfall, wenn der eine Reifen rutscht obwohl der andere (noch) nicht an seiner Haftungsgrenze angelangt ist brauche ich wohl nicht zu erklären.

Investier lieber das geld und hol dir für hinten auch einen PP oder fahr vorne noch einen PS wenn du hinten genügend Profil hast, so dass es sich rechnet.

[Hattori Hanzo]

danke für den tipp! dann investier ich das geld wohl echt für nen ganzen satz!!