24 replies to this topic

[Tyler]

Hallo.

Also habe mir gebrauchte Reifen mit einem gutem Profil gekauft. Was ich aber nicht beachtet habe ist das die Reifen schon 5 Jahre alt sind.
Darf ich die noch fahren oder was passiert wenn ich sie fahre.?


Mfg

Tyler

[yellow toto]

Hat das Gummi schon leichte risse? ( Porös )

[Masen]

wenn die net porös sind kannse die noch fahren abba denk dran dass du nich die haftung von neuen reifen hast. das hab ich mal bei meiner alten maschine vergessen, die reifen waren 7 jahre alt, die sind mir irgendwann inna kurve gut weggegangen, ganz ohne vorwarnung o.ä.

[R6-Racer46]

du solltest sicherlich nicht an der falschen stell sparen
da durch das der reifen schon so alt ist ist er sicherlich hart geworden und bringt nicht mehr genügend Grip auf die strasse

[cbwbiker]

Verkaufen oder auf die Mülltonne damit!!!!!!

Hatte als ich meine Sexy bekam auch nen Reifen drauf der 5 Jahre alt war! Der ist fürn Arsch! Fahrspass gleich Null!

Also -> Weg damit und nen Pilot Power draufziehen!

Gruss

[Mark]

Es kommt drauf an, was der Reifen die 5 Jahre gemacht hat.
Wenn er irgendwo in einer Fützi lag schmeiß ihn weg ansonsten kannst du ihn bedenkenlos fahren.
Falls du dich doch überzeugen lassen solltest sie nicht zu fahren gib sie mir

gruß, Mark

[Insano]

weg damit !

bei meiner sind reifen von 2002 drauf... profil is noch top, aber die dinger geben mit der zeit von innen nach, auch wenn man es außen noch nicht sieht.. ich haue mir gleich im märz oder anfang april MPP rauf und dann ist das geld in grip und fahrspaß angelegt

[BikerBoyz]

Verkaufen oder auf die Mülltonne damit!!!!!!

Hatte als ich meine Sexy bekam auch nen Reifen drauf der 5 Jahre alt war! Der ist fürn Arsch! Fahrspass gleich Null!

Also -> Weg damit und nen Pilot Power draufziehen!

Gruss

Seh ich genau so!

[R6-Jackie]

selbst beim auto sollen reifen höchstens 5 jahre alt sein, also sowas würde ich mir nicht auf die blaue machen, da spart man an der falschen stelle.
der gummi wird poröse und hart, null gripp und wenn du pech hast, fliegt er dir um die ohren.
und dann wird es richtig teuer!

Edited by R6-Jackie, 25 February 2007 - 23:30 Uhr.

[Andy83]

Mach en schönen Burn-Out...

Kannst ja mal en R6 auf den Boden brennen..

[Benet_28]

Tonne!!!

reifen sind das wichtigste am mopped!!!

nicht da sparen!!!

hab vom vorbesitzer noch nen satz pilot sport da liegen!
reifen hinten fast neu 200km!
vorn noch 2,5mm!
vorderreifen sollte 2007 noch halten!!
50euro! vlt haste ja interesse!?

gruß

[bad_boy]

warte schon lange darauf mein reifen zu wechsel und bevor ich den neuen drauf packe ... er mal richtig burnen lasse!

[R6-Racer86]

moin,

sorry das ich den alten thread noch mal rauskram..

Würdet ihr Reifen fahren für die Renne die Dot zwischen 1506 und 2006 haben?!

[Eastzide]

Klar wieso nicht ? Bin jetzt auch nen angefahrenen Slick von 05 gefahren.. 0 Probleme

[R6-Racer86]

Alles klar danke weil hier immer "alle" davon reden sie fahren max 2 Jahre alte Reifen und und..
Aber dann ist ja gut !!

Edited by R6-Racer86, 17 April 2009 - 08:13 Uhr.

[Little Doctor R6]

Was für ein Reifen ist es ??
Strassenreifen oder Slick ??

Wenns ein Slick ist dann überprüfen ob er noch nicht zu hart geworden ist....

[Kronprinz]

definiere zu hart

bis ihr frauen imemr wisst was ihr wollt ...

zu weich, zu hart, zu schwammig, stellt sich auf, .... man man man

[R6-Racer86]

Bei diesem Reifen handelt es sich um den Metzeler Racetec glaube K1 wars (profilreifen) und neu aber von privat..

[Little Doctor R6]

Tztztztz Kronprinz
Traurig das du als MANN nicht weist wie man schaut ob ER zu hart ist *looooooooooooooooool*

Den Racetek kannste nehmen...wird ja richtig gelagert worden sein

[Kronprinz]

a püüühhhhhhhh!

jetzt erzählst du mir mal wie man IHN richtig lagert damit er beim "zünden" nicht hart wird