12 replies to this topic

[Masen]

moin leute,

ich hatte mittlerweile das vergnügen mehrere maschinen mal zu fahren, jetz vor kurzem erst die 03er R1 und ne Thunderace. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Beiden sich viel leichter lenken lassen als meine 05er R6.
Woran könnte das liegen, könnte das an der deutlich weicheren Fahrwerkseinstellung liegen?
Oder einfach weil man mit ner fremden Maschine unbewusst anders fährt?
Weil ansich sagt man doch dass 600er handlicher sein sollen...

Edited by Masen, 15 March 2007 - 17:34 Uhr.

[derKosta]

Überprüf mal das Lenkkopflager,
habs gemerkt als meine Werkstatt mal meins neu gefettet hat. Ging gleich viel leichter!

[Yamitom]

losbrechkraft ermitteln lassen ggf ist das lenkkopflager zu stram angezogen

[Masen]

kann denn das wirklich sein? weil die maschine is gradma nen jahr alt und die hab ich da neu gekauft. Da hatten die andern maschinen einiges mehr aufm buckel.

hab halt das gefühl dass man bei der viel mehr mit körpereinsatz statt mit lenkimpulsen arbeiten muss bzw die mischung mehr in richtung körpereinsatz, halt anders als bei den andern

[MaR6v]

Wenn die Maschine nen Jahr alt ist, dann schieb sie deinem Händler in die Haustür und dann soll er da mal gucken.

[Astritis69]

Ganz einfach... lass Luft raus....

Was fährst Du für ein Druck?

[Mark]

Kann verschiedene Ursachen haben:
-Luftdruck
-Lenkopflager
-Vorne gabel zu wenig druch gesteckt oder hinten evtl. tiefer
-anderer Reifen
...

[Masen]

im moment hab ich noch den M3 drauf und den fahr ich mit 2,4 vorn, 2,6 hinten
naja maschauen demnächst muss ich sowieso nen neuen draufziehen, dann den PIPO vielleicht wirds dann ja besser, ansonsten wollt ich versuchen die vorspannung hinten etwas erhöhen(derzeit stufe 5). Müsste dann doch hinten etwas höher werden, oda? vielleicht wirds dann bissl besser

[Astritis69]

Versuch mal mit einem 2,1 oder 2,2 Vorne zu fahren..!

[Masen]

aber müsste bei einem niedrigereren reifendruck die maschine nich unhandlicher werden weil die auflagefläche größer wird? wenn du aber den reifendruck erhöhst müsste die kontur des reifen steiler werden. oda lieg ich da jetz völlig daneben?

[Mark]

@masen, mit der Federvorspannung hinten soll man nicht die höhe des Fahrzeug einstellen, sondern nur den negativfederweg, stell den also vorne und hinten erst mal korrekt ein, das ist dann das einzige am fahrwerk wo du nicht mehr dran rumspielen musst...

[Quarck]

ich fahr nen luftdruck von knapp 2,5 vorn... würde auch fast sagen, dass mit weniger luftdruck das ganze schwerer wird...

[Astritis69]

Aha dann versuch mal mit 2,1 zu Fahren..!!!!!