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Pirelli Corsa Und Michelin Pp Mischen?


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21 replies to this topic

#1 Gast-aspire77_*

Gast-aspire77_*
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Posted 19 March 2007 - 18:42 Uhr

Hab atm noch Pirelli Corsa drauf, Hinterreifen wird aber demnächst nach 3000Km fällig :boarey:

Kann ich den Corsa vorne drauf lassen und hinten nen PP aufziehn? Corsa vorne sieht noch sehr gut aus und den will ich nicht unbedingt jetzt nur wegen anderen Hinterreifen mit wechseln.

#2 Insano

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Posted 19 March 2007 - 18:51 Uhr

1. 3000 km .. :boarey: not bad :D
2. ich glaube nicht das es geht, steht so nicht in den Papieren und in den Teilgutachten stehen doch auch immer nur Reifen vom selben Hersteller.. ich fürchte, dass du entweder wieder nen corsa raufziehen musst oder beide neu..


kann mich aber auch irren :D

#3 Gast-aspire77_*

Gast-aspire77_*
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Posted 19 March 2007 - 18:58 Uhr

Das ist natürlich sch...ade. Dann werd ich nochmal nen Corsa aufziehn. War eigentlich sehr zufrieden damit und 3tkm für meinen Fahrstil sind auch nicht schlecht.

Wollte halt auch mal den viel gelobten PP probieren :( Aber so wie ich mich kenne brauch ich im Juli eh schon wieder nen Neuen :D Vielleicht ist ja dann der Vordere auch runter.

#4 nordschleifler

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Posted 19 March 2007 - 19:09 Uhr

Können kann man das schon, nur dürfen nicht.
Die ,meines Wissens nach, einzige legale Mischbereifung ist Pilot Sport/ Pilot Power.

#5 Insano

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Posted 19 March 2007 - 20:59 Uhr

ja, aber auch nur, weil es herstellerintern ist :D

#6 Blacht

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Posted 19 March 2007 - 21:33 Uhr

wenn du nur reifengrößen eingetragen hast darfst du vorne hinten mischen wie du willst ;)
aber denk ma hast im schein reifentypen eingetragen

#7 Eckenwetzer

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Posted 19 March 2007 - 22:04 Uhr

Biste dir sicher? Wenn nur die Reifengrößen drin stehen muss doch aber der Satz von einem Hersteller und von einer Sorte sein, bloß das man so ziemlich jeden straßenzugelassenen Reifen fahren darf in der angegebenen Dimension. Nur auf der Renne kannste sowas machen.

#8 acecat

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Posted 19 March 2007 - 22:09 Uhr

Bis jetzt gilt in Deutschland immer noch die Reifenbindung.Ich weiss nach europäischem Recht ist das hinfällig aber Deutschland weigert sich aus "Sicherheitsgründen" das in nationales Recht umzusetzten.

#9 Kobajashi

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Posted 19 March 2007 - 23:02 Uhr

Mal abgesehen davon das du das so nicht fahren darfst du böser Bube!!!! :bullerei: :bullerei:

Also hatte den umgekehrten Fall das ich vorne den Metzler hatte und hinten den Pirelli Supercorsa. Hat super funktioniert aber traue dem Michelin nicht das gleiche Potenzial wie dem Pirelli zu sonst legst kräftig auf die Schnauze !!!!! Bring den Michelin dazu bei ca 20 C bei beherzter Gangart derb zu mahlen..... :pirat: :pirat:

#10 Eckenwetzer

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Posted 19 March 2007 - 23:13 Uhr

Da sehe ich kein Problem, bin selber schon Dunlop KR106 vorne und Diablo Corsa hinten auf der Renne gefahren. Mal abgesehen davon, dass der Corsa im Vergleich zu Slicks recht wenig Grip hat, funktionierte diese Paarung absolut unproblematisch, zumal ich mit der Kombination meine 1:55er Zeit aufm LSR gefahren bin. Auch der umgedrehte Fall, also vorne Straßenreifen und hinten Slick hat bei anderen Leuten gut funktioniert.
Auf der Straße würd ichs nur wegen der Polizei nicht unbedingt machen.

Edited by Eckenwetzer, 19 March 2007 - 23:14 Uhr.


#11 sleeper76

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Posted 20 March 2007 - 20:01 Uhr

Die ,meines Wissens nach, einzige legale Mischbereifung ist Pilot Sport/ Pilot Power.


Ist das so ?? (Mein Hinterer ist nämlich fällig, momentan Pilot Sport und würde gern auf PP hinten wechseln.)
Kann das bitte jemand bestätigen oder revidieren...

greetz

#12 nordschleifler

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Posted 20 March 2007 - 20:29 Uhr

Freigabe Pilot Sport vorne, Pilot Power hinten RJ03
Freigabe Pilot Sport vorne, Pilot Power hinten RJ05

so, also es ist legal vorne mit Pilot Sport und hinten mit Pilot Power zu fahren, würde es aber nicht machen, oder wenn sehr vorsichtig sein, da die Gripverhältnisse schon arg weit auseinanderliegen.

#13 sleeper76

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Posted 21 March 2007 - 14:20 Uhr

Merci für die Gutachten :blumen: , muss mal überlegen was ich mache denn die Sache mit dem unterschiedlichen Grip ist natürlich nicht von der Hand zu weisen ..

#14 Gast-aspire77_*

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Posted 24 March 2007 - 17:07 Uhr

Ich zieh wieder Diablo Corsa auf. Ist was passiert das mich vom PP fern hält.

#15 Hane86

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Posted 25 March 2007 - 10:50 Uhr

Maö ne andre Frage: Was istn preislich der Unterscheid zwichen PP und nem Pirelli?

Hab da in der PS gelesen das da son Reifen gibt der inda Mitte härter ist und an den Seiten weicher für besser Kurvenlage?

Ist der Corsa III oda wie der heißt wesentlich teuerer als der Pilot Power?

#16 Eastzide

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Posted 25 March 2007 - 10:53 Uhr

Ist der Pilot Power 2CT

#17 Hane86

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Posted 25 March 2007 - 10:59 Uhr

was ist mit 2CT gmeint?

#18 nordschleifler

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Posted 25 March 2007 - 11:04 Uhr

2 Compound Technology.
Also eine 2 Komponenten Technologie. Ein Blick auf die Michelin Homepage hätte aber geholfen. :zwinker:

#19 acecat

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Posted 25 March 2007 - 11:05 Uhr

Ich glaube das heisst "2 Compound Tyre".Er hat zwei verschiedene Gummimischungen.In der Mitte härter und aussen weicher.Der hat zwar den Test letztes Jahr gewonnen aber gegenüber den normalen Reifen mit einer Mischung war er nicht überragend.Hatte mir mehr davon versprochen.

#20 Hane86

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Posted 25 March 2007 - 11:10 Uhr

A joi gut ... werd eh erst so im August rumm neue Reifen brauchen da schau ich mich dann ma um .... trotzdem scho mal danke für die Infos ...

PS: 56k Modem Nutzer haben es schwer größere Seiten anzeigen zulassen ohne dazwischen auf den nächsten Frühling zu warten ;-) DSL geht bei uns leider nicht!!!