15 replies to this topic

[radarcrashers]

Hallo erstmal...

Dieses Problem hab ich zwar nicht be ner r6 aber vill könnt ihr mir ja troztdem weiterhelfen....

Und zwar hab ich noch ne 125er oder besser gesagt mein sohn. Ist ne MZ sm 125.
Das problme ist, das wenn ich die zündng an mache und den starter betätige aufeinaml alles ausgeht. dazu kommt noch so ein klicken. Ich glaub das es sich dabei um dsa klicken vom relai, das den Stromklreis von der Zündung schließ, handelt. Wenn ich dann an der Batterie rüttel dann geht wieder alles.
So, wenn ich das bike denn mal anbekommen habe und sie läuft flackert das Licht immer. Sprich es wird heller und zweimal ist mir die vorderlampe dabei schon durchgebrannt. Die leuchten von dem Amaturenbrett leuchten dann auch gelegntlich heller als gewöhlnich. Ist also alles recht merkwürden. Habe erst gedacht das es sich um ein wacklekontakt handelt aber warum wird das licht dann immer heller?

ich hoffe ihr könnte mir da ein bisschen weiterhelfen
dann entschuldige ich mich noch für meine rechtschreibfehler

mit freundlichen grüßen

radarchrashers

[Wlado]

ich vermute es ist die batterie, sie kann nicht mehr die "normale" stärke an strom liefern.

bei meiner R6 z.B. war das so, obwohl der tank voll war, hat die tankanzeige geleuchtet sowie beim einschalten des fernlichtes ging sie aus....aber auch mit normalem licht hat die amaturbeleuchtung geflackert sowie das normale licht auch!

ich habe die batterie ausgetauscht und es funzt wieder zu 100 %

Edited by Wlado, 20 March 2007 - 21:45 Uhr.

[87atze]

hi, welches Bj. ist den die MZ?
Ich hatte mal eine Bj. 1972...

[BENNUS]

ich vermute es ist ein masseproblem. hatten wir neulich auf arbeit bei nem auflieger. da hatte auch alles geleuchtet.

[radarcrashers]

Erstmal danke für die schnellen antworten

Die mz ist Bj 2003....

Also sollte ich's erstmal mit nem batterie wechsel probieren?!

[acecat]

Für mich hört sich das eher nach LiMaregler oder Gleichrichter an.

[radarcrashers]

Was ist denn der LiMaregler oder Gleichrichter und ist das schwer den auszuwechseln?

[acecat]

Der regelt die Spannung die von der Lichtmaschine zur Batterie geht quasi den Ladestrom damit die Batterie geladen wird.Ausserdem sorgt der für eine gleichmässige Spannung und wenn der kaputt ist wird beim Gas geben das Licht heller.Der ist eigentlich ganz einfach zu tauschen du musst nur wissen wo der sitzt.

[nouseforaname]

naja aber da das ganze bei ihm beim starten und nicht beim fahren passiert, isses wohl eher nicht die lima.. denn die bringt im stand rein garnix.. entweder hat dei batterie n schuss weg. wenns die batterie der mz selbe ampere und volt angaben hat wie die r6 tausch einfach mal die batterie aus und guck obs besser wird, wenn ja kaufst ne neue batterie für die mz.. sonst gehst halt los und guckst obs ein masse problem ist.. die teure lima kannst dir fürn schluss aufbewahren

[radarcrashers]

OK...alles klar denn werd ich das erstmal probiren...notfalls meld ich mich einfach nochmal
vielen dank nochmal

gruß radarcrashers

[radarcrashers]

also heute bin ich einaml ne kurze strecke mit der mz gefahren und dann ist die aufeinmal komplett abgespackt. also das gewöhnliche halt das der saft aufeinaml weg ist und so und das das licht und die amaturen während der fahrt flimmern und dann akm halt noch dazu dsa sie dann mitten in der fahrt aufeinmal ausgegangen ist hörte sich irgentwie son bisschen an als wenn sie nciht mehr zündet und gelegentlich kam dann auch noch son "ploppen" aus dem auspuff...
Seit ihr sicher das es mit der batterie zu tun hat oder ist es vielleicht doch der gliechrichter oder limarageler wie acecat vermutet hat oder doch was ganz anderes???

[BENNUS]

versuch ma bitte n bissl besser zu schreiben. diesen salat kann doch keiner lesen. korrekturlesen ist ja wohl nicht zu viel verlangt

[Tarzan]

Also wenn du immer häufig deine durchgebrannten Lampen wechslen musst, dann würd ich mal sagen, ist es der Gleichrichter/Spannungsregler..

Bei meiner Yamaha DT80LC2 hatte ich damals genau das gleiche Problem, ständig sind mir die Birnen durchgebrannt..(vorne+hinten)
Spannungsregler beim Yami bestellt, alten raus, neuen rein und siehe da, alles wieder wunderbar...

[acecat]

Um zu zünden braucht die Zündung Strom.Wenn der nicht da ist kann sie auch nicht zünden.Ich denke deswegen geht sie während der Fahrt aus.Guck erstmal die Verkabelung nach ob da nicht doch nen wackeliger drin ist.Weil sie ja ab und zu läuft.Wenn das nicht der Fall ist kannst du immer noch den Regler tauschen.Der ist ja nicht gerade billig.Hast du ein Multimeter?Dann guck mal nach wieviel Saft an der Batterie ankommt wenn sie läuft und vor allem ob es mehr wird wenn du Gas gibst.

[Coconutbrother]

Ich würde auch mal genau messen...viel. mitm Spannungsmesser...




Ansonsten, der Schrottplatz wartet^^

[acecat]

Was glaubst du was man mit nem Multimeter macht?
Schrottplatz muss noch warten is doch ne SM 125(SadoMaso).