Lenkerflackern...
#1
Geschrieben 29 März 2005 - 17:08 Uhr
Mfg!
#2
Geschrieben 29 März 2005 - 18:16 Uhr
#3
Geschrieben 29 März 2005 - 18:31 Uhr
#4
Gast-redone_*
Geschrieben 29 März 2005 - 19:21 Uhr
aber ich kann nicht ausschließen das es von ner windböhe kam, deshalb sag ich mal das ich es noch ned wirklich hatte!
bin aber auch ned scharf drauf es mal zu haben
#5
Geschrieben 29 März 2005 - 19:34 Uhr
Meine neigt dazu wenn man Sie richtig ran nimmt und wenn dann dazu schlechter Strassenbelag kommt.. Erst wird sie vorn etwas leicht und dann langen ein paar Unebenheiten.. Ist zwar auch nur leichtes Schlagen was man wieder unter Kontrolle bringt aber beim ersten male hab ich mich schon erschrocken
#6
Geschrieben 29 März 2005 - 19:36 Uhr
#7
Geschrieben 29 März 2005 - 21:35 Uhr
#8
Gast-redone_*
Geschrieben 29 März 2005 - 21:39 Uhr
das gefühl war total komiosch, ,hat sich nicht so angefühlt wie wenn dich der wind bissi hin und herschiebt, der lenker hat ganz kleine, schnelle vorzurückbewegungen gemacht, klar und das bike volget dem ganze--> so wei wenn du ganz schnell den lenker li re bewegen würdest aber immer nur so 1cm, dann wackelt es so komisch!@ redone dann hattest du noch kein Lenkerschlagen, das fühlt sich anders an als ne "Windboe"..
Meine neigt dazu wenn man Sie richtig ran nimmt und wenn dann dazu schlechter Strassenbelag kommt.. Erst wird sie vorn etwas leicht und dann langen ein paar Unebenheiten.. Ist zwar auch nur leichtes Schlagen was man wieder unter Kontrolle bringt aber beim ersten male hab ich mich schon erschrocken
so wars!
#9
Geschrieben 30 März 2005 - 12:14 Uhr
#10
Geschrieben 30 März 2005 - 12:19 Uhr
#11
Geschrieben 28 April 2005 - 10:58 Uhr
Schimmy ist nur ein wackeln des Mopeds und liegt meist am Reifen,tritt auch auf wenn man nicht beschleunigt und zwar immer im selben Geschwindigkeitsbereich.Gibt es heutzutage kaum noch.
Lenkerschlagen tritt auf wenn bei starken beschleunigen das vodere Rad entlastet wird und es nur noch ganz leich über den Asphalt "hüpft".
Helmut Dähne meinte dazu lapidar mehr Gas geben,damit das Rad den Bodenkontakt ganz verliert,dann hört das zappeln auf...
Klugscheißermodus aus.
Ist aber meiner Meinung nach bei der R6 kein großes Problem
#12
Geschrieben 03 Mai 2005 - 07:20 Uhr
Ich fahr Michelin Pilot Sport
#13
Geschrieben 03 Mai 2005 - 15:47 Uhr
#14
Geschrieben 05 Mai 2005 - 00:04 Uhr
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, das daß Flattern kein Problem darstellt, wenn mann nicht so stark am Lenker zieht ( Schräglagenwechsel ). Also immer schön den Asphalt lesen, und auf Holperstrecken halt nicht so stark am Kabel ziehen.
#15
Geschrieben 05 Mai 2005 - 09:16 Uhr
Helmut Dähne meinte dazu lapidar mehr Gas geben,damit das Rad den Bodenkontakt ganz verliert,dann hört das zappeln auf...
Na, das nenne ich ja mal eine sehr gute alternative zum Lenkungsdämpfer
ich hatte bei der R6 noch keine großen Probleme mit Lenkerflattern....
#16
Geschrieben 10 Mai 2005 - 08:48 Uhr
#17
Geschrieben 10 Mai 2005 - 13:13 Uhr
hab irgendwo mal einen präziesen bericht darüber gelesen werdemal schauen ob ich den noch finde
ich habe auch öffters mal lenkerschlagen aber ignoriere es immer ist ja cuh eigendlich nur leichtes schlagen hände locker klassen und gas geben dan gehrt das meißten immer weg
#18
Geschrieben 11 Mai 2005 - 08:47 Uhr
#19
Geschrieben 11 Mai 2005 - 12:22 Uhr
#20
Geschrieben 19 Juli 2006 - 18:25 Uhr
Lenkerflattern und Lenkerschlagen ist NICHT das selbe.
lenkerflattern = ungefährlich ( http://de.wikipedia..../Lenkerflattern )
lenkerschlagen = gefährlich ( http://de.wikipedia..../Lenkerschlagen )
hatte heute lenkerschlagen auf der autobahn, als ich am ende einer baustelle (ende 80 kmh beschränkung, schlechte fahrbahn) volle kraft vorraus einleitete
war dann genau so schnell wieder weg, wie es gekommen ist
was sonst noch helfen kann: beten, recht viel mehr geht dann eh nicht
also meine erfahrung: cool bleiben und abwarten was passiert
mfg michael
hier auch noch gute beschreibung der verschiedenen effeckte http://www.motorrado..._subrubrik=4111





