51 replies to this topic

[derKosta]

ja, hab das jetzt leider auch auf der michelin seite gelesen. schade eigentlich.
ich werd demnächst den Pilot Road 2 testen.

[Robi07]

Hätt ja auch gern nen 2ct aber gibt keine zulassung für ne RJ03 ,oder doch?? fahr momentan nen Diablo is aber auch nicht schlecht.

[AliBaBa]

Hier mal für Alle:



Das ist das Schnittbild vom PiPo 2CT. Hoffe jetzt kann jeder was damit anfangen

[andreas r6]

hi

wollte mir auch den pilot power 2ct zulegen aber leider habe ich keine freigabe gefunden

oder hat eventuell jemand eine für mich

ist eine RJ 091

[Yamitom]

gibts erst ab RJ095

[Paffrider]

Hi Jungs,

also ich fahr meine sexy jetzt seit genau einer woche und hab den Standart Reifen Dunlop irgendwas drauf.
Wie arg ist denn der unterschied zum Pilot Power? Anscheinend ist der ziemlich gut so wie alle schwärmen....

[Andy83]

So sieht der 2CT nach nem Kurventraining aus:

[Riot]

Alter schwede wie hast du den denn vergewaltigt. Das war ja wohl kaum das Kurventraining für Anfänger oder?

Ich denke mit so einer beanspruchung ist der 2ct ein wenig überfordert. Nicht aufgrund von schlechter Qualität sonder einfach weil er zu weich dafür ist?????

Hast du nochn bild von hinten?

[Andy83]

Sorry, is ned von mir des Bild!

Is von einer wo ich aus nem anderen Forum kenn...

Ich frag mal für dich!

[RSixer]

PiPo 2CT nach einem Tag auf der Strecke
(von psm-parts.ch; Kurven-Intensivtraining vom 30. April 2007 auf dem Circuit de l'Enclos)

[Masen]

ich war mim 2CT montag aufm nürburgring, naja nach 5 runden find der an zu schmieren und das endete damit dass ich mich aufn pinsel gelegt hab. ich möchte weis gott den reifen net schlecht reden, das ding hat bis dahin echt super grip gehabt bloß anscheinend war das tempo dann doch zu hoch fürn straßenreifen. nen bekannter war mit nem normalen PIPO da und der hatte die selben symptome

fazit: is nen klasse reifen zum landstraßen heizen, auch ein paar nette runden aufa piste, ABER es ist und bleibt ein straßenreifen wo man aufa piste irgendwann tempo rausnehmen muss

[smg305]

2ct für die landi!!! und pirelli supercorsa für die renne!!!

[Micha]

2ct für die landi!!! und pirelli supercorsa für die renne!!!

Ist der Supercorsa für die Renne immer noch der beste??

"Früher" (2002?) hatte ich auf meiner R6 schon den Metzeler Rennsport (vorne RS1, hinten RS2), weil ich ihn für den besten Rennstrecken-Reifen hielt. Soweit ich weiß, sind Supercorsa und Rennsport baugleich (bis auf kleine Unterschiede beim Profilmuster).

Ich dachte, inzwischen gäbe es was noch besseres. Nicht?

[Eastzide]

Nix neues vom Pilot Power. Bei den aktuellen Temperaturen und dann noch Rennstrecke, evtl. noch nicht den richtigen Luftdtruck, da schmiert er. Hab das schon soooo oft gehört und immer fallen die Leute dann auf die Nase. Also bei so hohen Temperaturen lieber nen Satz Rennreifen holen.

Meine Meinung und jeder soll das fahren was ihm gefällt. Wollte den Michelin jetzt nicht schlecht reden

@micha

Supercorsa Pro is imer noch oben mit bei, aber der Metzeler Racetec K3 (straßenzugelassen) soll dem wohl aktuell den Rang ablaufen, was man so hört... oder Probiere mal den Conti RaceAttack, der soll auch super sein

[chR1is]

Jetzt macht nicht schwach, ich bekomm nexte wochen nen satzt 2ct! So überzeugt hört sich das hier net an!

[Masen]

nene schlecht is der ganz und garnich, is echt nen spitzen reifen abba aufa renne halt die symptome die nunmal ein straßenreifen mit sich bringt, sei denn du nimmst nen supercorsa oda sowas der dann abba ne schreckliche laufleistung hat

[Calle]

der pipo fängt dann an zu schmieren wenn er zu heiß wird.
wenn er zu heiß wird ist entweder der fahrer zu schnell,
oder er hat auf nen deppen gehört der was von "ogottogottogott der luftdruck ist viel zu hoch" gesabbelt hat.
wenn der pipo erst mal schmiert ist der grenzbereich ziemlich schmal.

ausserdem,
rennstrecke = rennreifen,
strasse = strassenreifen.

der 2ct ist nach meiner meinung nur für leute die selten mal nen rennstreckenbesuch haben und auf dem krad selber anreisen.
ich behalt mein normalen pipo jedenfalls, der tut gut genug für mich.

[chR1is]

Naja ich fahr auch jeden tag damit in die arbeit! Das ist natürlich gerade die mitte des reifen´s immer sehr belastent, wenn ich jetzt also am wochenende mal weng bügeln geh is es fast nicht möglich den reifen gleichmäsig abzufahren! Genau das versprech ich mir vom 2ct!

Für meine most ausfahrt versuch ich mir halt noch ein paar pirellis zu besorgen!

[black devil]

so habe doch gewechselt und muss sagen für alle die nen guten reifen wollen der metzeler sporttec m3 einfach hammer vom handling besser als pilot power.

der läuft so leicht in die kurve da muss man gar nix machen.

nur zu empfehlen lauf leistung keine ahnung erst drauf gemacht.

Nix neues vom Pilot Power. Bei den aktuellen Temperaturen und dann noch Rennstrecke, evtl. noch nicht den richtigen Luftdtruck, da schmiert er. Hab das schon soooo oft gehört und immer fallen die Leute dann auf die Nase. Also bei so hohen Temperaturen lieber nen Satz Rennreifen holen.

Meine Meinung und jeder soll das fahren was ihm gefällt. Wollte den Michelin jetzt nicht schlecht reden

@micha

Supercorsa Pro is imer noch oben mit bei, aber der Metzeler Racetec K3 (straßenzugelassen) soll dem wohl aktuell den Rang ablaufen, was man so hört... oder Probiere mal den Conti RaceAttack, der soll auch super sein

so der conti ist von der laufleistung halt net der hit aber muss ja jeder selber wissen wo er happy ist.weis nur vom kumpel 4000 km ende supi mir zu wenig!!!!!!!!!!