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Autofahrer Vs. Motorradfahrer


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48 replies to this topic

#21 Kati

Kati

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Posted 06 April 2005 - 10:03 Uhr

:grins: :grins: :grins:

Also ich kann @miss nur recht geben!!!

Das geilste ist, wenn man so 'nen Prollo ohne Mühe mal kurz an der Ampel stehen lässt ... ihn wieder ran kommen lässt ... das Visier öffnet ... und die Spacken dann merken, dass sie gerade von ner Frau verblasen worden sind!!! :yeah: :applaus: :yeah:

Nur geil!!! Da kann man einfach nicht anders!!


Kati

#22 R1_2001

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Posted 06 April 2005 - 14:30 Uhr

Also ich lass die Prollos immer vor, für die ist mir mein Benzin zu schade. Und wer nicht rafft, dass er eh keine Chance gegen ein Sportmotorrad hat mit der Dose, dem is eh nicht mehr zu helfen und der hat meine Rücklichter auch gar nicht verdient.

#23 huddl

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Posted 06 April 2005 - 14:55 Uhr

Also ich lass die Prollos immer vor, für die ist mir mein Benzin zu schade. Und wer nicht rafft, dass er eh keine Chance gegen ein Sportmotorrad hat mit der Dose, dem is eh nicht mehr zu helfen und der hat meine Rücklichter auch gar nicht verdient.

wenn er keine chance hat!!! was die meisten aber nicht haben! :grins:

#24 R1_2001

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Posted 06 April 2005 - 19:08 Uhr

[quote name='huddl' date='6.04.05, 15:55'] [quote name='R1_2001' date='6.04.05, 15:30']
wenn er keine chance hat!!! was die meisten aber nicht haben! :grins: [/quote]
Wer hat denn bitte ne Chance? Erst ab 5 Liter aufwärts, und davon fahren nicht so viele rum.
Scheisse is nur, dass ich mit der R1 nicht so schnell vom Fleck komme wie mit der R6, ohne Scheiss...
Man merkt richtig, wie der Hinterreifen um Gnade winselt und Kupplung springen lassen is auch nicht der Hit.

#25 huddl

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Posted 06 April 2005 - 19:35 Uhr

[quote name='R1_2001' date='6.04.05, 20:08'] [quote name='huddl' date='6.04.05, 15:55'] [quote name='R1_2001' date='6.04.05, 15:30']
wenn er keine chance hat!!! was die meisten aber nicht haben! :grins: [/QUOTE]
Wer hat denn bitte ne Chance? Erst ab 5 Liter aufwärts, und davon fahren nicht so viele rum. [/quote]
sowas mein ich auch!

#26 Maddin

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Posted 06 April 2005 - 19:40 Uhr

ach huddl, bei deiner 125er lacht doch jeder prolet mit nem corsa b 70 irgendwas ps :tröst: :lol: :zwinker:
aber nicht mehr lange :applaus:

#27 huddl

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Posted 06 April 2005 - 20:04 Uhr

ach huddl, bei deiner 125er lacht doch jeder prolet mit nem corsa b 70 irgendwas ps :tröst: :lol: :zwinker:
aber nicht mehr lange :applaus:

haha! also bis 250ps (auto) kann ich in beschleunigung bis 100 locker mithalten!! also so langsam ist sie nun auch wieder nicht! aber wie du sagstes nich mehr lange "nur" noch 11monate 17tage!!! :dummheit: :cool:

#28 bikepro600

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Posted 06 April 2005 - 20:30 Uhr

Auch die Zeit geht rum!!Und für nen Ampelsprint reicht die auch schon!! :applaus:

#29 huddl

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Posted 06 April 2005 - 20:48 Uhr

Auch die Zeit geht rum!!Und für nen Ampelsprint reicht die auch schon!! :applaus:

das mein ich auch!
und wenn wir als aufm berg unterwegs sind bei schönen engen kurven habe ich schon mehere andere motorräder stehen lassen, den das fahrwerk ist 1A und bei nur 144kg und 150er reifen ist sie handlicher als sonst was! also ne 1000er fzr (als vergleich) hat in den kurven keine chance (am berg), und für moped läuft sie echt saumäßig gut! :cool:

#30 Thomynator

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Posted 06 April 2005 - 22:57 Uhr

Seih froh das das nicht jemand gewesen ist der etwas stabiler ist wie du. weil dann kann es dir mal passieren das der dir hinterher fährt und dir anschliesend gescheit was auf die Fresse haut.

:grins: :uuh:

Na ja, ich denke mal die meisten werden sich die schmach ersparen wollen.
Ich war meiner meinung nach schnell genug unterwegs da wars sinnlos mich zu überholen vor allem mit "dem" Bike. Wenns nicht 2 spurig gewesen wäre hätte ich auch nichts gemacht. Will ihn ja nicht unnötig gefährden wenn er meint er muß überholen hätte er es gerne versuchen können.

#31 Thomynator

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Posted 06 April 2005 - 23:12 Uhr

Auch die Zeit geht rum!!Und für nen Ampelsprint reicht die auch schon!! :applaus:

das mein ich auch!
und wenn wir als aufm berg unterwegs sind bei schönen engen kurven habe ich schon mehere andere motorräder stehen lassen, den das fahrwerk ist 1A und bei nur 144kg und 150er reifen ist sie handlicher als sonst was! also ne 1000er fzr (als vergleich) hat in den kurven keine chance (am berg), und für moped läuft sie echt saumäßig gut! :cool:

Na ja die RS hat gegen ein 200PS Auto wenig chancen denk ich 0-100 6,9sec. hat mein Civic geschafft sowie auch mein Corrado jetzt.
Das Problem ist denke ich mal


Die RS
im 1Gang vielleicht 50kmh
im 2 Gang vielleicht 70kmh

Corrado VR6 (190PS)
1. Gang knapp 55
2. Gang knapp 100

D.h. einmal mehr schalten für die RS das wiederrum heißt ca. 1sec verlust.
Die holst mit 30PS nicht auf und Vor allem mit dem Drehmomentloch des 2Takters.

Da siehts bei ner 34PS R6 natürlich anders aus die wird auch nur 2 mal schalten müssen um auf die 100 zu kommen. Allerdings ist es da vielleicht zu überlegen, ob sie dank runden 40nm mehr drehmoment gegenüber der RS, einmal mehr zu schalten den in die hohen drehzahlen kommt die gedrosselte auch nur schlecht.


Wird also Eng ... wenn wir jetzt einen Opel Speedster nehmen knapp 900kg und 200PS dann hast total verlohren. Ich glaub der brauch nur um die 5sec.


Das mit dem Bergab in engen kurven glaub ich ... Aber sobald da eine kleine Gerade drin ist ist der Minivorsprung evtl. futsch.

Edit:

hab gerade nochmal geguckt die RS braucht 10,2sec. von null auf 100 *grins*
Also eine 120PS karre sollte wohl reichen. (je nach gewicht natürlich)

Technische Daten:      Aprilia RS 125 
 
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, quer laufende Kurbelwelle, 31 PS (23 KW) bei 11.500/min, 21 Nm bei 10.800/min, Bohrung x Hub 54 x 54,5, Verdichtung 12,5:1, 1 Dell' Orto-Vergaser, ø 28 mm, Membrangesteuert, über Seilzug betätigte Mehrscheibenkupplung, 6-Gang-Getriebe, elektronische Zündung, Lichtmaschine 180 Watt, Batterie 12V 9Ah 
Brückenrrahmen aus Leichtmetall-Formprofilen, Upside-Down-Gabel, Federweg vorn 120 mm, Federweg hinten 120 mm, Lenkkopfwinkel 64 Grad, Nachlauf 88 mm, 1345 mm Radstand, Reifengröße vorn: 100/80-17, hinten: 130/70-17, Sitzhöhe 790 mm, Gewicht fahrfertig 125 kg, Zulässiges Gesamtgewicht 324 kg, Tankinhalt 13 Liter, davon 3 Liter Reserve, Verbrauch 5,5 Liter bleifrei Super 
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h 
Beschleunigung von 0 - 100 km/h in 10,2 Sekunden 



#32 huddl

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Posted 07 April 2005 - 11:34 Uhr

also wo du die werte her kannst kp! aber normal liegt sie bei 5-5,5 sec! meine ist allerding noch ein bischen kürzer übersetz als ori!
ich habe es mit dem 540i meines vater verglichen der hat etwas mehr als 300ps und da komm ich bis ca. 100km/h mit! der 5er ist automatik also auch schnellst mögliche schaltzeit! und bisher wurde ich von keinem auto verblaßen!!!!! nur mal so am rande! :cool: die 10,2 stimmen vll gedrosselt auf 15 ps aber nie im leben bei 34ps!!! :ne:

#33 Onyx

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Posted 07 April 2005 - 12:04 Uhr

ähh... sind automatik-autos in der beschleunigung nicht langsamer als mit manuellem getriebe?

#34 huddl

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Posted 07 April 2005 - 13:32 Uhr

ähh... sind automatik-autos in der beschleunigung nicht langsamer als mit manuellem getriebe?

normal nicht, bei nem guten getriebe! vom gefühl her vll! nur nicht das er meint er kann nicht schalten oder fahren oder sonst was, denn beim automatik kann man da nicht viel falsch machen so meinte ich das! :cool:

#35 Jesse

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Posted 07 April 2005 - 17:08 Uhr

mhhh, das mit den Ampelstarts mach ich eig. nur am Ortsausgang, und wenn ich dabei n bisschen spaß hamm will, überhol ich in der nächsten Kurve mit richtig Drehzahl, daß die Burschen auch n bissi was zum gucken und hören haben.... ;-)

Auf ner einigermaßen kurvigen Landstraße wenn einer mit nem 150-200 PS Auto unnerweg`s is, und es richtig fliegen läßt, überholste mim Motorrad aber nur, wenn da ne lang genuge Gerade drin ist, in der Kurve sieht`s da echt mau aus, wenn`s nich gerade deine Haus/Lieblingsstrecke is....

#36 BeniR1

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Posted 08 April 2005 - 20:43 Uhr

automatik autos haben immer eine schlechtere beschleunigung wegen der ps verluste am wandler, schellste schaltweise beim auto ist immer noch mit zwischengas oder halbautomatik ( smg etc.)

#37 Onyx

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Posted 08 April 2005 - 22:30 Uhr

sag ich doch *zungerausstreckendersmiley*

#38 fRieH

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Posted 09 April 2005 - 15:00 Uhr

automatik autos haben immer eine schlechtere beschleunigung wegen der ps verluste am wandler, schellste schaltweise beim auto ist immer noch mit zwischengas oder halbautomatik ( smg etc.)

nur mal so als frage:

wenn ich mir jetz vorstelle ich müsste mit zwischengas fahren... verliert man da nich ewig zeit? dauert doch der ganze schaltvorgang viel länger?

#39 Stronzo

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Posted 16 August 2005 - 19:01 Uhr

Komme gerade geknickt nach Hause :uuh: Wurde gerade zum ersten Male von nem Pkw in die Schranken verwiesen :ninja:
War im Schwarzwald unterwegs und da es nach Regen aussah bin ich halt schnell auf die Bahn gehuscht und als erstes rauscht irgend sone schwarze Kiste mit 4 Reifen an mir vorbei ..
Jup, gleich Hahn auf und hinterher, war auch recht zügig wieder dran und stellte fest das ich an nem Masarati klebte :zwinker: Wir düsten ne ganze Zeit hinter som Passat oder so mit ca 220 hinterher und als der Passat Platz macht gibt der Masarati voll Schub, ich dito und ich dachte ich werd verrückt.. DER LIESS MICH STEHEN :boarey: :boarey: :boarey:
Zwar nicht das er mir nun auf und davon fuhr ab er war halt nicht nur im Top Speed schneller sondern auch im Durchzug(jedenfalls jenseits der 200)..
Naja das Spiel hat sich dann so 2, 3mal wiederholt und im wie gesagt im Top Speed sah ich auch kein Land, hatte meine einmal auf 282 aber kam trotzdem net näher :pirat:
Aber nu kommts, als sich der Verkehr staute und ich sowieso runter musste bin ich nochmal fix rechts an ihm vorbei und wollte mich für die "nette" Erfahrung bedanken da ich mir sicher das es dem Fahrer des Masa auch Spass gemacht hat und was ist da sitzt ne ca. 60 Jahre alte Frau am Steuer :wut: :wut: Hab dann nicht mehr gegrüsst und bin ab nach Hause :schüchtern:

#40 redracer

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Posted 16 August 2005 - 19:29 Uhr

hättset doch mal gefragt, ob sie dich mitnehmen kann :grins: