Kenny

Moin, 

habe ich bei den neuen schon öfter gehört. Weiß aber nicht wie Yamaha das gelöst hat. Wie bereits gesagt, würde ich bei der Inspektion oder bei nem Händler einfach mal nachfragen, ob die davon schon mal gehört haben und ob es eine Lösung gibt. 

Hallo, 

ist nicht möglich! Wenn du den Ölstand kontrollierst während das Bike gerade steht (Beide Räder auf dem Boden, nicht hinten aufgebockt) musst du was am Ölstab sehen!

Hallo, 

ja die Exup Klappe entfällt mit dem Auspuff. Kannst entweder die Züge aushängen und weiter arbeiten lassen oder du baust den ganzen Stellmotor inkl. Züge aus. Dann brauchst du allerdings einen Eliminator, weil du sonst eine Fehlermeldung bekommst. 

Denke es handelt sich wie schon gesagt um ein Spannungsproblem. Das starten hört sich ganz klar nach der Batterie an. Ich empfehle Dir eine Lithium Batterie zu holen. Hersteller JMT oder ähnliches. Die sind zwar ein wenig teurer, machen aber keine Probleme und haben mehr Startpower. Kleiner Nebeneffekt: Du sparst auch noch knapp 3 Kilo Gewicht weil die nichts wiegen.

Die Aussetzer bei der hohen Drehzahl klingen wie Zündkerzen Aussetzer. Kann mir vorstellen das die Zündkerzen nicht mehr im besten Zustand sind oder es liegt es an den Zündspulen.  

Wann hast du das klappern? Drehzahl? Geschwindigkeit?