Verkaufe komplette R6 in Teilen. Preise teilweise VB. Für nähere Infos und Bilder, einfach an eckenwetzer@gmx.de mailen.

RJ11 Rahmen mit Brief - 1500€

SKM RJ11 Motor, 131PS am Rad - 2500€

Seriengabel mit WP Closed Cartridge - 1000€

WP Federbein - 550€

Hyperpro Federbein NEU - 750€

ECU ohne Wegfahrsperre inkl. Kabelbaum - 200€

Heckrahmen gekürzt - 50€

PP-Tuning Rastenanlage - 200€

Diamond Rastenanlage NEU - 250€

Hinterradfelge - 220€

Vorderradfelge aus R1 - 200€

Remus Komplettanlage inkl. Ersatzdämpfer - 750€

Serienkomplettanlage - 60€

Motomaster Bremsscheiben 5,5mm - 250€

Serienbremsscheiben - 100€

GoldFren Bremsscheiben 5,5mm wie Brembo - 200€

Bremszangen - 150€

Rennverkleidung inkl. Ersatzheck - 200€

Kotflügel weiß - 25€

Carbon Hinterradabdeckung - 50€

Euroracing Kurzhubgasgriff - 120€

Böckers Zusatzkühler - 250€

Kühler, etwas krumm aber dicht - 70€

Tank mit großer Delle und Tankhaube - 80€

Tank schwarz, nachlackiert - 200€

Tank weiß, muss lackiert werden - 150€

CRQ Beläge halten bei mir ca. 3-4x so lange wie SRQs.

Im Regen kann man die CRQ Beläge ebenso fahren, aber der zweiten Kurve verzögern sie wie gewohnt. 1x SRQ und dann nie wieder. Bremsleistung fand ich jetzt auch nicht besser.

Zum Verkauf steht ein nagelneues Hyperpro Federbein, inkl hydr. Federvorspannung. Verbaut ist eine 90er Feder.

Detailbilder auf Anfrage.

VB 650€

Na das Federbein wird noch oben am Rahmen befestigt und genau dort muss mit Unterlegscheiben gearbeitet werden, also zwischen Rahmenaufnahme und Federbein.

Ja genau, müsste ein Rn19 oder RN22 Federbein sein. Das R1 Federbein sieht allerdings etwas kürzer aus, da müsste man mit Unterlegscheiben arbeiten um das Fahrverhalten nicht negativ zu beeinflussen.

Habe hier noch eine schwarze Hinterradfelge zu liegen, guter Zustand mit minimalen Macken von der Reifenmontage. Rundlauf in Ordnung.

Ohne Bremsscheibe.

Preis 200€

Bilder auf Anfrage

KBA Nummer ist vorhanden. 

Bei Interesse einfach Emailadresse per PM schicken und ihr bekommt Bilder.

Ich muss da widersprechen, ich finde die App Racechrono intuitiv und auch das mit den Strecken zum Download ist easy (man muss sich nur mit E-Mail registrieren, dann stehen alle Strecken zur Verfügung). Habe das vorhin mal im Stadtverkehr ausprobiert und das lief wunderbar. Nur hat er halt keine Rundenzeiten genommen, hab auf die schnelle keinen Kreisverkehr gefunden Die App zeigt sogar Aktualisierungsrate und die Anzahl Satellieten etc. an. Fand ich schon ganz gut. Freue mich schon, damit die ersten echten Zeiten auf der Renne zu messen.

Korrekt, bezahlt hab ich dafür auch nichts. Software kann man übers Handy auswerten oder am Laptop etwas übersichtlicher.

Lol, meinst du mit Pimmelchenfechten Rennen fahren? Aber auch beim Freien Fahren gibts den einen oder anderen Heißsporn der einen noch auf der letzten Rille auf den guten Pilot Power überholen muss. Würde aber schon sagen, dass man bei Motomonster eher wie du es willst, entspannt Kilometer fressen kann

Bekomme jetzt bloß keine Angst, da fallen nicht mehr auf die Nase als auf anderen Rennstrecken, gerade wenn das Fahrerniveau eher niedrig ist.

Zum Einstieg aber genau das Richtige.

Es gibt keine Abweichungen im Zehntelbereich. Bei gleichzeitiger Transponderzeitnahme sind die Zeiten zum Racechrono GPS Laptimer bis auf minimale Abweichungen, je nachdem wo der Start/Ziel Punkt gesetzt ist, identisch.

Rennstrecken kann man sich in der Datenbank auch alle runterladen, einfacher gehts eigentlich nicht.

Ich benutze Racechrono, gibts kostenlos als App für diverse Handy Betriebssysteme. Ich nutze es über Android. Dazu braucht man noch einen GPS Empfänger, dieser kommt aufs Heck, das Handy ins Cockpit, via Bluetooth sind diese dann verbunden. Setpreis liegt je nach Empfänger und Handy bei unter 100€. Gute Software zum Auswerten gibts auch dazu. Sektorzeiten und andere nette Spielereien sind auch dabei.

Hab da noch eine nagelneue Racingscheibe für die RJ11 von MRA aus dem R6 Cup liegen.

Für 60€ wechselt sie den Besitzer.

Bilder auf Anfrage.

Hab da noch eine nagelneue Racingscheibe für die RJ15 von GP500 liegen.

Für 60€ wechselt sie den Besitzer.

Bilder auf Anfrage.

Ja ist ne kleine Macke der R6, neuer Dichtsatz und gut ist. Musste ich bereits auch einmal tauschen. 

Ist aber nicht wie Toom geschrieben hat die Gehäusedichtung, sondern die Dichtung an der Welle. Also das Innenleben muss ersetzt werden.

Verkaufe eine nagelneue Diamond Racing Fußrastenanlage. Können auch auf der Straße gefahren werden, Anschlüsse für Bremslichtschalter sind vorhanden, jedoch ohne ABE. Sehr gute Qualität, besser als Gilles, PP-Tuning und Co. Wird unter anderem in der British Superbike gefahren.

Preis 300€

Kann "Das Moto GP Handbuch" von Andy Ibbot sehr empfehlen. Von Keith Code gibts noch "Der  richtige Dreh", das Buch von Andy Ibbot ist aber aktueller und besser illustriert.

Einen Instruktor ersetzt so ein Buch zwar nicht, überbrückt aber den Winter und ein paar Grundlagen zu kennen, schadet nicht.

Hier mal ein kleines Update:

Rahmen mit Nummer ohne Brief 600€

Schwinge 80€

Heckrahmen 100€

CRC Rennverkleidung inkl. Ersatzteile mit Tank in schwarz lackiert 500€

Gabel von Strassmeier überarbeitet 450€

Federbein von Strassmeier überarbeitet 300€

Steuergerät ohne Wegfahrsperre inkl. Kabelbaum 200€

Kühler, Halter verzogen, jedoch dicht - 50€

Serienauspuff komplett 100€

Racing Alu Verkleidungshalter 50€

Racing Carbon Verkleidungshalter etwas beschädigt 40€

Racing Carbon Verkleidungshalter neu 80€

GFK Ramairkanal 25€

Tacho inkl. Schaltblitz  150€

Bremszangen 160€

Serienbremspumpe 100€

Einspritzanlage 50€

DNA Luftfilter 40€

Serienluftfilter 25€

Tankhalterung 25€

Gabelbrücke oben/unten inkl. Joch 100€

Felgen mit Seitenschlag ohne Bremsscheiben 200€

Serienbremsscheiben 150€

RJ15 Motor, nach Kopfdichtungsschaden springt er nicht mehr an 600€

Zusatzkühler für RJ15, neu, inkl. Anbaumaterial und Samco Silikonschläuche 400€

Stahlflexleitungen vorne in silber 20€

Stahlflexleitung hinten inkl. Bremspumpe, Bremssattel und Ausgleichsbehälter 30€

Diverse Schrauben wie Rahmenschrauben usw.

Motomaster Bremsscheibe hinten 60€

PP-Tuning Stummel 70€

Preise sind von mir schon recht realistisch kalkuliert, große Preissprünge sind also nicht mehr drin.

Bei Interesse gibts gerne Bilder.

Rahmen mit Nummer ohne Brief 600€

Schwinge 100€

Heckrahmen 100€

CRC Rennverkleidung inkl. Ersatzteile mit Tank in schwarz lackiert 500€

Gabel von Strassmeier überarbeitet 450€

Federbein von Strassmeier überarbeitet 300€

Steuergerät ohne Wegfahrsperre inkl. Kabelbaum 200€

Kühler, Halter verzogen, jedoch dicht - 50€

Serienauspuff komplett 100€

Racing Alu Verkleidungshalter 50€

Tacho inkl. Shiftlight - 150€

Bremszangen 160€

Serienbremspumpe 100€

Einspritzanlage 50€

DNA Luftfilter 40€

Serienluftfilter 25€

Gabelbrücke 100€

Felgen mit Seitenschlag inkl. Bremsscheiben 300€

RJ15 Motor, nach Kopfdichtungsschaden springt er nicht mehr an 600€

Zusatzkühler für RJ15, neu, inkl. Anbaumaterial und Samco Silikonschläuche 400€

Stahlflexleitungen vorne in silber 20€

Stahlflexleitung hinten inkl. Bremspumpe, Bremssattel und Ausgleichsbehälter 30€

Diverse Schrauben wie Rahmenschrauben usw.

Motomaster Bremsscheibe hinten 60€

PP-Tuning Stummel 70€

Preise sind von mir schon recht realistisch kalkuliert, große Preissprünge sind also nicht mehr drin.

Bei Interesse gibts gerne Bilder.