Geschrieben von speedy for devil am 11 März 2009 - 17:59 Uhr in Unfall- und Pannenberichte

Ich bin stark dafür, dass SIMMI gesteinigt wird !!!
Wir alle bewegen unsere Mopeds IMMER im rahmen der STvO, und sollten wir mal aus dem Rahmen fallen, ist das nicht unsere Schuld, sondern ein kleiner Unterschied in der Interpretierung.
Sie zu, dass Du dieses Jahr noch fertig wirst, und vergiss net, alte Autoreifen an Dein Moped zu binden, hab das mal in Hamburg bei den Schiffen gesehn....


....gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 10 März 2009 - 09:55 Uhr in §§ - Rechtliche Fragen

Das ist klar lieber Steffen, aber wenn ich ein Moped in sehr schlechtem Zustand zu meinem Händler gebe, und er für die von mir in Auftraggegebenen Arbeiten Ersatzteile (kleinteile) benötigt, um das Moped danach überhaupt erst wieder zusammen bauen zu können, ist das keinen Anruf wert, das setze ich einfach vorraus, dass der Besitzer desMopeds WEISS, dass der Händler das Moped nicht wieder "scheisse" zusammensetzt.
Immer bezogen auf die Fehlenden Schrauben und Klipse wohlgemerkt! Denn der Händer kann nicht ohne weiteres erkennen, in welchen Zustand sich das Moped grad befindet, kann aber auch kein Verkehrsunsicheres Moped zurückgeben!

.....gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 10 März 2009 - 08:31 Uhr in §§ - Rechtliche Fragen

Also Grundsätzlich sehe ich einen grossen Fehler in Deiner Vorgehensweise!
Wenn ich ein Moped zu ner Fachwerkstatt bringe, und das Moped ist, na sagen wir mal in einem "nicht so wünschenswerten Zustand", ist es in meinen Augen normal, dass der Händler das Moped ohne zu fragen wieder Verkehrssicher macht.
Denn der Händler MUSS die Verkleidungsteile abmachen, um dahinter arbeiten zu können, und er wird aus Versicherungstechnischen Gründen die Verkleidung so wieder dran montieren, wie es von YAMAHA vorgesehn ist, denn die Gefahr, dass Du irgend welchen Teile verlieren könntest, ist zu gross !!!
Du hättest bei Deinem ersten Beitrag direkt mal bei schreiben sollen, dass Dein Moped in einem ehr Verkehrsunsiecheren Zustand zum Händler gekommen ist........................
Der Stundenlohn ist natürlich etwas sehr hoch angesetzt von dem Händler, und er wird bestimmt wissen, warum er die Rechnung so sehr dezimiert hat....ein Versuch wars wert!

......gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 09 März 2009 - 11:51 Uhr in §§ - Rechtliche Fragen

Also ein Alupott wird bestimmt viel zu warm/heiss für eine Klebefolie !!!
Die einzigsten Pötte die nicht so warm werden, sind halt die Carbonpötte.
Ich wüsste jetzt keine Klebefolie, die solchen Temperaturen stand hält, denn wenn wir uns erinnern, fast jeder hat sich schon mal an so nem Pott verbrannt, die werden sehr heiss, leider auch die Alupötte.

..gibbet hier net !!

Geschrieben von speedy for devil am 09 März 2009 - 11:22 Uhr in R6 Optik

Eure Probleme wollt ich haben !
Ich würde es genausi "PIPI" finden, wenn ich lese, welche Farbe man blos für seine Stahlflex nehmen soll, oder was für ne Fussrastenanlage damit das Moped vor der Eisdiele besser ausschaut!
Jedem das seine, und man sollte bei Kommentaren wenigstens die Etikette wahren....obwohl ich bezweifle, ob so mancher hier überhaupt weiss, was das ist?!

....gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 06 März 2009 - 14:46 Uhr in Allgemeines Palaver

Wer nicht kommt hat frei !
....oder auch....
Wer nicht kommt braucht vielleicht Viagra?

!gibbet hier net !....lalalalala, nur leider bin ich net Zuhause, und kann desshalb auch net fahren !

Geschrieben von speedy for devil am 02 März 2009 - 17:16 Uhr in Allgemeines Palaver

@chris: das ist es ja, was mir so eine Angst macht....FRAUAEN !!

....nix da !

Geschrieben von speedy for devil am 02 März 2009 - 14:50 Uhr in Allgemeines Palaver

Den Altersdurchschnitt sieht man doch auch an den BeitRÂGEN !!!

...gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 01 März 2009 - 14:15 Uhr in Fahrwerk / Handling

Kommt drauf an...liegt zwischen 80 und 120 euro....hier in France.....

Frag einfach Deinen Händler.

...gibbet hier net !!

Geschrieben von speedy for devil am 01 März 2009 - 11:55 Uhr in Fahrwerk / Handling

Ich wechsel alle 2 Jahre, und jedesmal wundere ich mich, um wieviel besser das Fahrverhalten geworden ist....das das Gabelöl nie gewechselt werden muss, halte ich für ein Gerücht.

......gibbet hier net !!

Geschrieben von speedy for devil am 01 März 2009 - 11:53 Uhr in Allgemeines Palaver

Na das sind ja gute Aussichten...Seit 3 Monaten steht die Bandit jetzt nu auch rum, jetzt ist die Schwangerschaft erstmal Vorrang, und wenn Sie danach das Moped nicht mehr fahren sollte, wird sie als Street umgebaut, und ich habe ein 2. Moped zum enge Kurven heizen!!
Es scheint wirklich so zu sein, dass die Mädels erst voller Intusiasmus sind, aber dann, wenn sie vielleicht das erste mal ANGST auf der Karre hatten....zu dem Schluss kommen, dass das doch alles eine sehr gefährliche Sache ist...(welche einschneidene Neuigkeit)...ironie Modus OFF !
Ich habe jedenfalls schon klar gemacht, dass ich das Moped fahren garantiert nicht sein lassen werde, und auch kein gedanke daran verschwendet wird, dass mein Moped verkauft wird, weil meine süsse sich nicht traut mit der R6 zu fahren, die Bandit aber gut für uns beide sei.....lalalala....is nicht !!!

..gibbet hier net !

P.S.: Ich hoffe, dass sie nach der Schwangerschaft wieder lust auf Moped fahren hat....aber wer weiss das schon....wir reden hier immerhin von Frauen....!

Geschrieben von speedy for devil am 22 Februar 2009 - 11:07 Uhr in Tipps & Tricks

Das dritte Bild: Sieht aus wie ein Kabelschutz/Kabelführung vom Stator....oberhalb des Stators, direkt neben dem Kühlwasser Ausgleichbehälters.

Die Feder ist zu 90% vom Seitenständer.....das Gummilager meine ich schon mal gesehen zu haben....unter der Sitzbank...zwischen Rahmen....ist glaube ich ein Vibrations/Schlagschutz...
Beim zweiten Bild, würde ich auch mal auf Lenkkopflager tippen....aber da steht ja ne Nummer drauf...vielleicht findest Du diese Nummer im Reperaturhandbuch, welches Du hier runterladen kannst....da könntest Du auch die anderen Bauteile finden....

.....gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 21 Februar 2009 - 09:33 Uhr in Humor / Lustiges

wie wahr, wie wahr....................

.......gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 21 Februar 2009 - 09:16 Uhr in R6 Showroom

Hier sollten sich so manche mal "reden"hören. (schreiben)

Das ist ein Moped, das wurde gebaut, damit es benutzt wird, und da darf auch mal etwas Schnee dran kommen....ich habe zumindest bisher nix Gegenteiliges im Handbuch finden können !!

Alle die jetzt hier weinen, und das ach so arme Moped bedauern.....aber im Sommer bis in den roten Bereich drehen, voll den Anker werfen...und...und...und...dafür wurde das Moped auch gebaut !!
Das ist wie das "Verkaufsargument" -nie im Regen gefahren worden- !!!na toll, aber dafür 1mal pro Woche gewaschen worden...Waschen ist kein Wasser?

.....gibbet hier net, wenn aber doch, fahr ich auch !

Geschrieben von speedy for devil am 19 Februar 2009 - 18:09 Uhr in Tipps & Tricks

Ich habe einfach die Gummis mit nem Cutter von den originalen Bremsleitungen abgetrennt, und dann an die Stahlflex gemacht.....hält, und sieht vernünftig aus!

.......ach Doc....Du wärest zumindest der schönste Mann, den ich kennen würde....wenn Du ein Mann sein müsstest !

......gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 15 Februar 2009 - 16:45 Uhr in Allgemeiner Austausch zum Racing

@us1111: guter link, Danke dafür.

@Markus: diese Angaben sind bezogen auf die neue Reifengeneration, im Verhältniss zur damaliegen Reifengeneration. Ich sehe das nicht ganz so wie Du es kommentierst, denn auch wenn ich es nicht so gut erklären kann, so lässt es sich doch zumindest erfahren. übe diesen Sommer mal etwas in dieser Richtung......ich verspreche Dir, am Ende der Saison wirst Du Pipi in die Augen haben vor Glück, denn Dein Reifen wird Eigenschaften an den Tag legen, von denen Du bisher nur geträumt hast.
Ich bin kein Meister, und auch kein Alleswisser, aber probieren geht halt oftmals über studieren.

Jeder, der sich an solch eine Fahrweise schonmal herangetastet hat, wird auch nie wieder sagen, dass ein reiner Sportreifen ein MUSS für ALLLE R6 Piloten ist.....viel mehr weiss man dann, dass ein Tourensportler absolut ausreichend ist, und einen Supersportreifen durchaus würdig auf der Strasse vertreten kann.

Noch vor 30 Jahren waren Schräglagen wie sie heute in der MotoGP gang und gäbe sind absolut undenkbar, ebend so Bremskräfte...etc....es tut sich was, immer und immer...

.....gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 14 Februar 2009 - 09:27 Uhr in Allgemeiner Austausch zum Racing

Es ist heutzutage in der Moto GP ein MUSS, bis zum Scheitelpunkt der Kurve hart zu bremsen, denn auf der Bremse können noch die fehlenden 10tel sec. geholt werden, die eventuel in Sachen Motorleistung, oder Fahrwerk fehlen.
Die Konzeption der Moto GP Reifen ist auch genau darauf ausgelegt. Der Vorderreifen braucht regelrecht diese Art zu bremsen, um seine optimale Temperatur halten, oder bekommen zu können.
Es ist schon Richtig, dass diese Fahrweise ein wenig GEGEN die "alte Schuhle" des Mopedfahrens spricht, aber immer mehr Fahrschulen weisen ihre Fahrschüler darauf hin, dass es mit den heutigen Fahrwerken, und besonders mit den heutigen Reifen absolut möglich ist, eine solche Fahrweise auch auf der Strasse zu verwirklichen. (alles natürlich im Rahmen der STvO)
Selbst der "normale" Pilot Power hat diese Eigenschaften schon, und verändert sein Fahrverhalten deutlich ins Positive, wenn man ihn so fährt. Es kostet immer etwas Überwindung, aber aller Anfang ist schwer...denken wir nur an unsere ersten Mopedausfahrten.
Wenn ich hier von Bremsen bis in den Scheitelpunkt der Kurve spreche, dann meine ich aber, dass es ein Adaptiertes bremsen sein MUSS, was ja auch durchaus Logisch ist. Ich kann nicht in Schräglage noch so hart bremsen, als wenn ich gerade aus fahre. Allerdings geht da noch sehr viel, nur bitte langsahm herantasten, denn auch für den Fall, dass man sich mal etwas verschätzt haben sollte, kann ein bremsen in Schräglage sehr hilfreich, wenn nicht sogar rettend sein.

......gibbet hier net !!

Geschrieben von speedy for devil am 07 Februar 2009 - 16:45 Uhr in R6 Optik

Schau mal in dem Link hier:

http://r6club.de/ind...ic=21928&hl=cam

Die Cam im 2. Beitrag ist recht gut, und vom Preis her auch ok. Dakannst Du Dir Sicher sein, dass Du gute Bilder bekommst.

.....immer wieder etwas....!!

Geschrieben von speedy for devil am 24 Januar 2009 - 13:55 Uhr in Allgemeines Palaver

Teufel ist so mit das Beste für HomeCinema...für Musik bevorzuge ich PA Zeugs.
Ich würde Dir zu nem Yamaha Verstärker raten, weil günstig, aber sehr gut verarbeitet, und recht kräftig. Einen DVD PLayer von CyberHome, oder Yamakawa....so Chinazeugs, die sind gut, billig, und haben alles was Dein Herz begehrt.
5.1 Systeme findest ohne Ende....wenn Du aber wirklich Spass haben willst, greif zu Teufel, oder Anbietern, die wissen, was sie wofür bauen, das zahlt sich wirklich aus.
Ich habe den Yamaha RX 361V, den CyberHome 505, nen Sony LCD Bravia, und nen Piano Beamer.
Lautsprecher habe ich Teufel Theater2, und Kef 207 Koaxial. Für ordenlich Musik habe ich The Box PA 110 und Raveland Subwoofer.
Endstufen fahre ich Rotel.
Gut ist aber auch die Empfehlung von fabtoPp absolut ausreichend, denn Du wohnst ja bestimmt auch zur Miete?!, und möchtest ja auch da wohnen bleiben.

....gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 21 Januar 2009 - 13:41 Uhr in Fahrwerk / Handling

Ich würde sie hinten am Hilfsrahmen abhängen, das habe ich auch schon gemacht, und zum arbeiten ist es Optimal....natürlich vorrausgesetzt, Du hast die Möglichkeit sie abzuhängen?!

....gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 21 Januar 2009 - 08:21 Uhr in Fahrwerk / Handling

Mit dem Metzeler machst Du aber auch nix falsch....glaub mir.
Er hält halt nur nicht so lange wie der PilotRoad2.

.....gibbet hier net!!

Geschrieben von speedy for devil am 12 Januar 2009 - 20:07 Uhr in Allgemeines Palaver

Ich weiss nur, dass mein Ex-Chef das hat machen lassen, via Laser. Er war ständiger Brillenträger, und seither muss er keine Brille mehr tragen.
Ich kann Dir allerdings nicht sagen, wie sich seine Augenkrankheit nannte, ich weiss nur, dass die Augen mit dem Laser sozusagen "Abgeschliffen"wurden.

Preis lag glaube ich sa bei 4000 Euro....ich weiss aber nicht, wieviel davon die Krankenkasse übernommen hat.....das war nicht in Germany, sondern hier in France.

......gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 12 Januar 2009 - 09:02 Uhr in Fahrwerk / Handling

@rs michi: Schau mal, für den Metzeler Roadtec Z6 müsste es eine Freigabe für Dein Moped geben, ich glaube sogar für den neuen Z6 Interactif.

Ich fahre zwar im Moment den Pilot Road2 auf meiner, hatte aber vorher den Z6 drauf.
Der Z6 hat zwar nicht so lange gehalten bei mir, ist aber ein Reifen, der richtig Spass macht....mehr noch als der Pilot Road2....aber das ist ein subjektives Gefühl, denn von der Geschwindigkeit bin ich mit dem Pilot Road2 schneller unterwegs.
Wie gesagt, sollte es keine Zulassung vom PR2 für Dein Moped geben, ist der Metzeler eine absolute Alternative, und hätte er länger gehalten, würde ich ihn wieder nehmen.
Metzeler Roadtec Z6 hat 5000km gehalten, und der Pilot Road2 hat jetzt knapp 4000km drauf, und sieht noch super aus.

Meine Angaben sind sind allerdings immer nur auf den Hinterreifen bezogen, denn als Vorderreifen fahre ich den PilotPower 120/70, denn auch wenn die Tourensportreifen sehr gut sind, bevorzuge ich vorne einen reinen Sportreifen, da ich ehr spät bremse, und auch gerne mal in die Kurve rein bremse.
Als Vorderreifen gehört dem PP mein Vertrauen, auch wenn einige Freunde auf ihren Mopeds die Tourensportler genause Vorne drauf haben, und ich aus eigener Erfahrung weiss, dass die reifen Klasse sind.

...gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 11 Januar 2009 - 14:35 Uhr in Allgemeines Palaver

Ich weiss ja, dass es immer toll ist, das neueste vom neuesten zu haben, aber muss man wirklich so viel Geld ausgeben, um einen 200Hz TV zu haben, nur damit man in 2 Monaten sieht, dass da schon wieder was neues ist, und natürlich auch noch viel besser.

Wenn man sich die serieusen Testergebnisse ansieht, kann man schnell sehen, welcher Hersteller seine Hausaufgaben gemacht hat, und welcher nicht.
Man kann auch sofort sehen, welcher TV zu dem am besten passt, was man selber gerne mag, denn was nützt mir ein Testsieger, der kein richtiges Schwarz darstellen kann, oder mit der Weichzeichnung überfordert ist, aber Technisch, auf dem neuesten Stand ist.

Plasma wird über kurz oder lang nur noch ein Nieschenprodukt darstellen, was aber nicht heissen soll, dass es schlechte Fernseher sind....aber im Verhältniss zu LCD ist da nix mehr, was wirklich zum Kauf eines Plasma tendieren kann.

Bei der Grösse, die Du anstebst, wirst Du sowieso genügent "Fehler" bei Deinem neuen TV entdecken, ich würde Dir eindeutig zu einer Nummer kleiner raten, dann hast Du von vorne herein ein besseres Ergebnis.

Geh in Läden, und mach Vergleichsschauen, mit dem Abstand, welchen Du zuhause hast, und versuch auf jeden Fall die Fernseher auf eine neutrale Einstellung zu bringen, denn ein besseres Bild kommt sehr oft auch von vol reingedrehten Farben und Kontrasten.....!!

...gibbet hier net !

Geschrieben von speedy for devil am 11 Januar 2009 - 14:19 Uhr in Fahrwerk / Handling

@MaSt: Du kannst nicht sagen, dass der Sporttec schlecht ist, weil er so nen Gummiabrieb hatte Du redest da von einem ganz anderen Reifen, als das der Pilot Road2 z.B. ist.
Das hat schon seine Richtigkeit mit dem Sporttec.
Ich denke, bei dem was ich so heraus lese, bist Du mit dem Pilot Road2, oder je nach dem dem Metzeler RoadtecZ6 absolut bestens bedient.

Ich habe mich im Herbst dann doch wieder für die Kombination von PP vorne, und PR2 hinten entschieden. Bisher bin ich 3000km gefahren, und der Reifen gefällt mir gut, wenn auch nicht ganz so gut wie der Metzeler.....aber von der Haltbarkeit absolut Klasse.

Bin auch schon die ein oder andere Runde auf nem Cirquit gefahren, und der Reifen war ok, natürlich nicht wie ein reiner Sportreifen, das ist klar.

Alles in allem bin ich der Meinung, dass die heutigen Sport Tourenreifen locker für 75% aller Supersport Piloten ausreichend ist.

....gibbet hier net !