Was geht denn hier ab ? hahah

Verstehe ich das richtig ? Fährt seit 2 Jahren moped, war 2 mal auf m Ring und denkt er wäre schnell ?

Und will dann in die Moto3 ?

Bekommt gesagt dass das totaler Unsinn sei und löscht seinen Account?

Klare Sache oder ? Kleines Kind dass keine Kritik verträgt. Und will sich in so nem Sport behaupten können hehehe....

Ich denke wir alle haben nen kleines Maß an Talent wenn wir mehr als ein mal Strecke fahren. Ich merke ich bin echt zu alt

um mit den jungen Hüpfern schritt zu halten. Vielleicht sollte ich mal MotoGP versuchen da hat das moped genug Leistung

für meinen faulen Fettarsch. Kann ja so schwer nicht sein.

Moin,

vielleicht habt ihr dazu ja noch Ideen.

Hab dieses Jahr erstmals den Supercorsa ausprobiert. So alles gut aber...

Nach zwei Tagen Lausitzring und 2 Tagen Most musste ich die Pelle entsorgen.

War nur noch am sliden beim rausbeschleunigen. Hab verschiedene Reifendrücke

ausprobiert. Bei 1,6 Bar lief der top riss aber immer weiter auf. Bei 1,8 riss der nicht ganz

so doll mehr auf aber konnte keinen Grip mehr aufbauen ist dann nur noch gerutscht.

Habt ihr schon mal so Erfahrungen gemacht ?

Fahrwerk schließe ich aus, da das gut eingestellt ist. Hatte wirklich den Druck im Verdacht.

Es handelt sich hier um den Supercorsa SP also die Straßenlegale variante.

Die müsste glaube zwei verschiedene Mischungen enthalten. Denke auch dass man hier gut sieht

dass die weiche Mischung regelrecht von der harten Mischung abreißt. Ist der SP dem nicht mehr

gewachsen ?

Meine aktuelle Rennpelle. Ist foliert kann ich aber nicht zum selber machen empfehlen.

Technisch gesehen immer noch alles Serie, aber jetzt wird der Hobel wohl nur noch Rennstrecke

sehen. Also kann ich die auch anfangen um zu bauen.

coole Idee eigentlich.

Muss man wohl nur aufpassen dass es nicht bricht wa ? ^^

habs jetzt grob vorgeschnitten und dann mit 40er und 80er körnung bearbeitet ist ne mörder Sauerei.

Aber sieht deutlich besser aus als nur geschnitten.

Hehe die Pizzaschneider geschichte hätte sogar funktionieren können ^^

Habs mit ner frischen Teppichmesser klinge gemacht die war nach ein paar cm schneiden

schon völlig zugesetzt und stumpf.

Werde dann mal versuchen das grob vorgeschnittene mit schleifpapier zu bearbeiten.

Hey hat doch evtl. schon der eine oder andere gemacht.

Ich bereite gerade meine neue Rennverkleidung vor und will jetzt eine Moosgummi

Sitzauflage nutzen. Die muss ich aber noch zuschneiden.

Hab gestern die grobe Kontur geschnitten. Das ist ja pervers das zu schneiden.

Das Moosgummi ist 20mm dick also schon nicht mehr ganz so leicht mit Scheere zu

bearbeiten. War dann am ende eine Kombination aus Scheere, Teppichmesser und

reißen. Dementsprechend unsauber sieht das jetzt aus.

Wie kriege ich die ganzen sauber geschnitten, dass das ganze auch noch halbwegs

ansehnlich aussieht ?

Ich weiß könnte mir egal sein, solange es passt ist es aber nicht ^^

Ist bei mir noch etwas steif die ganze sache.

In den Fall sieht man gut, dass ich viel zu viel Schräglage habe, das könnte ich locker

vermeiden, in dem ich mich mehr neben das Moped hänge. Und dadurch meinen

Schwerpunkt weiter runter und vor allem nach Vorn über das Vorderrad bringe.

Dadurch wird das ganze stabiler. Ich würde auch empfehlen bei solcher Schräglage

das Gewicht eher auf die Rasten zu bringen und nicht starr im Sitz zu hocken.

Dann hat man noch ne chance ein aufbocken der maschine etwas abzufangen.

Als einen Indikator für zu viel Schräglage stelle ich meinen Fuß mit der Spitze auch immer auf das

äußere Ende der Raste. So merke ich wenn ich zu tief komme, dass mein Stiefel anfängt zu schleifen.

Dann heißt es etwas aufrichten und weiter ins Hangig-Off

Bin natürlich kein Profi und man sollte meine Meinung nicht für voll nehmen.

Will dieses Jahr mal mehr an meiner Körperhaltung arbeiten das lässt noch zu wünschen übrig.

Vielleicht sogar mal versuchen Elbogen runter zu bekommen.

Hmm das mit dem Bonbon lutschen oder kaugummi kauen ist gar nicht so doof.

Dadurch würde des nicht so austrocknen. Aber birgt leider n gewisses Risiko.

Mein Problem ist, dass ich doch schnell aus der Puste komme und anfange durch den Hund zu hächeln.

Durch die Nase würde ich nicht genug luft bekommen. Deswegen bin ich zwar nicht dehydriert aber

mein Mund wird penetrant trocken.

Mundschutz ist auch nicht doof, aber würde sich nur lohnen wenn ich auch mit den Zähnen knirschen würde.

Ich könnte ja mal die Kaugummi nummer versuchen.

Nette Ideen danke jungs.

Also geistig und körperlich halte ich die Turns letztlich schon durch.

Obwohl ich wirklich nicht der fitteste bin.

Ich habe aber auch mal gelesen, dass man gerade im Rennsport jede Ablenkung vermeiden soll.

Und wenn ich mich dann darauf konzentriere dass mein Mund völlig ausgetroknet ist lenkt das schon ab.

Hab bei amazon so Trinkbeutel gefunden. 1-2L die kann man relativ gut in einer innentasche verstauen, wenn

man die nicht ganz so voll macht. Das könnte ausreichen um ein paar Schlucke nehmen zu können während man

draußen ist. Kostet auch bloß 10€ und würde ich einfach mal versuchen.

Letztlich bin ich kein ausdauersportler und will das beste aus den Turns machen.

Hey wollte euch mal fragen wie ihr mit dem Thema umgeht und ob ihr ggf. sogar gute Tipps habt.

Ich hab bei meinen letzten Trainings, gerade bei sehr hohen Temperaturen, gemerkt dass ich schnell

dehydriere während der Turns.

Jetzt kommt nicht mit "trinken soll helfen"

Ich trinke ausreichend zwischen den Turns und vermehrt kurz bevor ich raus fahre.

Merke aber immer so nach 10min. dass mein Mund stark austrocknet. Ich hab da noch so

ne hächelnde Atmung scheinbar.

Kennt ihr das ? Und habt ihr vielleicht noch n Tipp parat was man dagegen machen könnte.

Merke wie dadurch meine physische und mentale Leistung durchaus drunter leidet.

N Camelback mit zu führen wäre eins aber ist vielleicht n bissel zuviel des guten.

Bin bisher den Racetec Interact gefahren.

Letztes Jahr dann den Racetec RR war sehr zufrieden. Hat sich gut gehalten aber auch schnell abgebaut.

Nach einigem an Nachlesen und empfehlungen werde ich dieses Jahr auf den Supercorsa SP wechseln.

Bin mal gespannt wie der sich schlägt. Die Mischungsreifen brauche ich bisher noch nicht.

Würde sagen für nen GFK Höcker und so nimmste einfach Moosgummi machen wohl die meisten.

Werde ich auch so machen.

Weiter so, geile bilder... 

Hi,

bei mir stand jetzt auch wieder eine neue Verkleidung an.

Ich habe mich dazu entschlossen mal die von CMM Racing zu versuchen.

http://www.cmmracing...r6-06-07/a-173/

Ist zwar für die RJ11 aber gibts auch für die RJ15

Fand des ganz interessant weil hier schon Tankhaube mit drin ist.

Bin mal gespannt was da an kommt. Werde da sicher noch meine Erfahrungen zum Besten geben.

Werbellinsee fandsch richtig nett die Ecke.

Wenn euch die Müritz nicht zu weit weg ist, fahrt lieber zur B195

meine alte Hausstrecke. Ist die beste Heizerstrecke im Norden. Da kannst alles gut einsehen.

Teils Kurvengeschwindigkeiten jenseits der 230kmh mit Knie am Boden und so Scherze.

Für die Kaputten unter euch ^^ Ich fahr mit der Weile eigentlich nur noch auf Renne so.

Ja und da hört der Spaß für mich dann auf, dann kann ich mir das Moped ja fast schon kaufen.

Weil wenn dann will man auch das ganze n bissel ausreizen und nen Sturz ist immer eher wahrscheinlich.

mach mich dann mal langsam los.

Kannst ja noch n bissel WERBUNG machen ^^

lass mal ne halbe stunde später treffen

ich kann ja da rüber kommen.

Gib ne Adresse an.

Und ne Uhrzeit

Mögliche Treffpunkte ?

bräuchten nur jemanden mit ortskenntnis als guide ^^

Wetter schaut gut aus, wer hat bock auf ne Runde ?

Willkommen bin auch neuer Berliner, vielleicht treffen wir uns alle mal.

Sowas gibts da ja ?

Problem ist halt die Selbstbeteiligung oder ?

Und wer verleiht in Berlin ne R1 oder ne RSV4 wenn dann darfst ja eher nur mal ne Probefahrt machen.

Kommt sicher nicht gut an wenn du bei der Probefahr n Abstecher zum Lausitzring machst ^^