Servus,
weiß jemand, welche Maße die Schrauben am Kettenspanner bei der RJ11 haben?
Meine sind im Eimer und ich müsste neue bestellen. Im Yamaha Ersatzteilkatalog liegen die Schraube bei knapp 40 Euro.

Kennt jemand günstigere Alternative?
Bin für alles dankbar!

Grüße, Chris

Schwinge

Moin, wie der Thread schon sagt bin ich auf der Suche nach einem kompletten Kettenspanner Kit...

Wer was rumfliegen hat, bitte melden

Danke!

Servus,
ich hab das Problem, dass meine Rj11 anscheinend irgendwo Kühlflüssigkeit verliert. Die Zylinderkopfdichtung scheint es nicht zu sein, der Auspuff raucht nicht, Wasserpumpe ist auch dicht... Vor allem die Schwinge wird immer eingesaut..
Wir hatten die Verkleidung schon unten...ich bin mir nicht sicher ob es aus dem Ausgleichsbehälter kommt, da vorne eigentlich alles relativ sauber ist...Eventuell mal einen neuen Deckeln für den Ausgleichsbehälter drauf schrauben?

Ich habe dass Gefühl, dass es mehr wird, wenn sie geknechtet wird...Für Idee und Ratschläge wäre ich dankbar

http://www.directupl...23a5p3d_jpg.htm

http://www.directupl...9e5sngv_jpg.htm

http://www.bilder-up...-1462429605.jpg

Sers!
Schickes Moped, der Helm ist auch Bombe
#99

 

Das die einen ein 10er und das Set 6er Schrauben hat ist mir bewusst^^

Die Spiegel passen nicht, es gibt extra Verkleidungsspiegel von Highsider. Habe ich auch erst bei einem Anruf erfahren, aber danke trotzdem

Es gibt wohl sogenannte Verkleidungsspiegel.

Ich habe die Highsider Torezzo für Yamaha gekauft, die passen aber nicht an die Verkleidung, da die Spiegel wie bereits festgestellt - ein 10er Gewinde haben und der Universaladapter ein 6er..

Moin!
Ich habe mir diese Spiegel hier gekauft:
http://www.ebay.de/i...sd=201477616711

Das dazugehörige Universaladapter von Louis:

https://www.louis.at...?list=146484994

Leider passen die Senkkopfschrauben vom Adapter nicht in die Vorbohrungen am Spiegel.

Hat jemand eine Lösung oder habe ich evtl. die falschen Spiegel bestellt?

Beste Grüße!

Also der Motor wurde nun von Yamaha überprüft und es ist ein original Yamaha Austauschmotor. Ich habe durch die Vorbesitzer herausgefunden, dass die Maschine einen Pleullagerschaden hatte.
Angeblich wusste der Händler nichts davon, ich kann es nicht beweisen und da ich das Motorrad schon über ein Jahr habe gilt die sogenannte Beweisumkehr, sprich ich bin in der Pflicht, dem Händler das Gegenteil zu beweisen, was ziemlich ausweglos war.

Ich habe jetzt aber dank eines Freundes und guten Schraubers das Motorrad jetzt erst einmal richtig durchgecheckt (kompletter 40000er Service) und hoffe, ich habe jetzt dann erst mal Ruhe.

 

Ja, seh ich genauso wie Andy...ich wart jetzt erst mal, was yamha sagt...
Der Motor läuft jetzt gut, im schlimmsten Fall bekomme ich nichts. Aber es ärgert mich wie Sau..

Ich halte euch auf dem Laufenden, sobald ich etwas weiss..

Die Nummer ist bei Yamaha nicht bekannt, sie haben mich gebeten, ein Foto von der Motornummer zu senden.

Also folgender Sachverhalt:
Meine Fahrgestellnummer ist lautet JYARJ11100015826
Ich habe bei Yamaha nachgefragt, die dazugehörige Motornummer ist J511E-018454

Die Nummer auf meinem Motor lautet:

J511E-002910

Die Nummer ist hinten rechts hinter dem Kupplungsdeckel eingestanzt.

http://www.directupl...vv3yo69_jpg.htm
 

http://www.directupl...fx73ekq_jpg.htm

Man könnte jetzt sagen, ich kann das Motorrad rechtlich zurückgeben, allerdings habe ich das Motorrad schon über ein Jahr, es gilt denke ich somit die sogenannte Beweislastumkehr...

Eine RJ11 - Motorland Kraichgau.

Sollte die Nummer nicht stimmen schreibe ich ihn an - habe schon mit meiner Rechtschutz telefoniert, im Ernstfall gebe ich die ganze Geschichte einem Anwalt.

Naja schlussendlich muss ja der Händler dann dafür gerade stehen, der hat mir das Teil ja verkauft, oder?

ah okay...Ich hab das mal in die Wege geleitet...

Danke!

Hallo Andy,
ich habe doch schon bei Yamaha erfragt, ob der Motor zur Fahrgestellnummer passt. Das tut er nicht.

Ich gehe eher von verarscht aus, das das Motorrad bis jetzt schon einige Zicken gemacht hat. WIr haben es jetzt gerade wieder gerichtet, sie läuft auch.

Für die Fahrgestgellnummer liegt keine Meldung vor, wie checke ich den Motor?

Moin!
Ich habe mich gerade bei Yamaha Deutschland erkundigt, als Antwort bekam ich folgende:
 

Sehr geehrter Herr Rügamer,

es handelt sich bei ihrer YZF-R6 um ein nicht offiziell durch Yamaha Motor Deutschland importiertes Fahrzeug (sogen. Graufahrzeug) und nach dem Yamaha System gehören Fahrz.-Ident.-Nr. und Motornummer nicht zusammen. Da der Vorcode J511E dem Originalmotor aber entspricht, kann dieser auch genutzt werden.

In der Hoffnung Ihnen weitergeholfen zu haben verbleiben wir.

Mit freundlichen Grüßen / Kind regards,

i.A. Thorsten Reich

Service-Assistent

Assistant After sales service

Im Kaufvertrag steht zwar, dass das Motorrad nach einem Unfall mit einer anderen Verkleidung ausgestattet wurde, von einem Austauschmotor wurde mir aber nichts gesagt.

Sollte ich gegen den Händler vorgehen?

 

Danke für die Antworten!
RunR6 PN
 

Hallo,
ich suche einen Luftfilter für die RJ11, kann ruhig gebraucht sein.

Kann mir jemand sagen, ob die Luftfilter von der 11 und 15 identisch sind?

Beste Grüße!

Also wir haben jetzt erst mal die Zündkerzen raus geschmissen, es läuft wieder alles rund soweit..

Wir haben noch den Ventilspiel gemessen und den Luftfilter gesäubert, Ölwechsel... ich hoffe, ich habe jetzt erst mal Ruhe. Danke für Eure Hilfe und Meinungen.

P.S. Ich kann euch nur, falls ihr jemals vorhabt, ein Motorrad zu kaufen - vor dem Motorradland Kraichgau warnen. Nähere Infos gerne per PN..

naja es ist okay, wenn ich gas gebe. Aber wenn sie kalt ist, dann nicht. Und das ist der Punkt. Ich möchte, dass mein Motorrad ruhig läuft und Fehler behoben werden...

Danke für eure Antworten, ich  hab jetzt jemanden an der Hand, der mir Hilft!

Das Motorrad hat ca 30tkm, ich habe sie von einem Händler mit 22tkm gekauft.
Wenn das Motorrad warm ist, läuft es auch nicht wirklich ruhig, aber bei kaltem Motor ist es mehr spürbar.

Hier ist das Video