Hi,

 

ich hätte noch einen. Meld dich einfach

Hab ich da, meld dich bei mir

Hi,

 

ich hab noch einen. Meld dich mal bei mir

Ich hätte noch eine....meld dich einfach und sag mir einen Preis

Ich hätte noch eine....meld dich einfach und sag mir einen Preis

Drosselklappensensor ist heile, meld dich einfach und nenn mir einen Preis

 

Scheinwerfer ist leider nicht zu haben.

Weiter gehts:

 

Hinterrad mit Reifen (Metzler Sporttec M3 von Mai14, noch ca. 95% drauf), Bremsscheibe, Halter für Kettenrad mit Schrauben, Antriebsrückdämpfer und den passenden Distanzstücken. Gewuchtet ist das ganze auch. Wird vor Abholung/Versand nochmal gereinigt. Wer mag kann den passenden Vorderreifen auch dazu bekommen, leider ist hier die Felge etwas demoliert.

 

Kühler

 

Seitenständer.

 

Nacher gehts weiter. Wenn wer was bestimmtes sucht bescheid geben. Ansonsten nennt mir bei Interesse einen Preis

 

Hi,

 

hier ein paar Bilder der ersten Teile. Wer was haben will einfach melden

 

Benzinpumpe

 

Brembo Bremse mit Stahlflexleitung. Alles dabei, nur die Fußraste müsste getaucht werden. Ist ja zu erkennen dass sie gebrochen ist.

 

48PS 35KW Drosselsatz von Alpha Technik mit Gutachten!!!

 

Krümmer mit Auspuff. Auspuff hat leider ordentlich gelitten, Krümmer ist aber top.

 

Motor wurde gerade grob geduscht. Ansonsten top, es wurde im Februar erst der Steuerkettenspanner getauscht.

 

Sitzbank.

 

Nacher gehts weiter

Hi,

Motor wollte ich eigentlich komplett verkaufen und nicht noch auseinander nehmen.

Rechte raste ist leider kaputt...

Hi,

Fußraste links und lenkerstummel links ist da. Soziusabdeckung leider nicht. Ich kann Samstag gerne von allen Teilen Fotos machen.

VG
lars

Hi,

 

Baujahr 2001, mach mir bzgl. des Preises einfach ein Angebot.

Hi,

 

ich biete meine R6 in Teilen an. Ich schlachte sie am Wochenende. Zum Verkauf steht eigentlich alles außer Gabel, einige Teile der Verkleidung und die Kette. Reifen sind noch wie Neu, Motor hat 29.000km und wurde gerade gewartet.

 

Viele Grüße

 

Lars

Maschine ist nur Haftplicht versichert....was meinst du kriege ich noch für den Rest der Teile? Reifen und Kette sind ja noch wie neu, Motor ist ja auch noch super intakt....Tacho und Instrumente funktionieren auch noch alle.

Ja, ich fahre Dienstag nochmal zur Maschine und mache eine genaue Analyse.

 

Ich bin einfach auf gerade Strecke mit dem Heck weggerutscht, habe eigentlich nur Gas gegeben. Dabei muss der Reifen die Haftung verloren haben. Hab mich dann seitlich ein paar mal um die eigene Achse gedreht und mit der Hüfte gegen den Pfosten der Leitplanke gekommen, das hat mich dann ausgebremst. Die R6 ist einen Pfosten weiter eingeschlagen. Erstaunlicher Weise habe ich nur Prellungen und 2 kleine Schürfwunden.

Ist das Geräusch nur da wenn kein Gang eingelegt ist? Zieh mal den Kupplungshebel. Bei mir ist das genauso. Als ich neulich an der Kupplung gearbeitet habe ist mir aufgefallen dass es bei mir die Kette der Ölpumpe ist die da klackert. Die hat einfach zu viel Spiel.

Hey, 

 

leider habe ich mich am Freitag mit meiner RJ03 kräftig lang gelegt. Laut dem Polizeiwagen der hinter mir gefahren ist waren es ca. 40 kmh, kann ich auch bestätigen. Leider hat die R6 doch ziemlichen Schaden genommen und ich weiß nicht, ob es sich noch lohnt sie wieder aufzubauen. Deswegen nenne ich einfach mal ein paar Fakten und hoffe auf Unterstützung.

 

Daten beim Kauf:

 

Kaufdatum: August 2013

KM-Stand: 19000

Kaufpreis: 3000

Anbauteile: Stahlflexleitung

 

Dieses Jahr neu gemacht:

 

Steuerkettenspanner (130€)

Reifen Vorne + Hinten (200€) (500km alt)

Antriebskette + Ritzel + Kettenrad (140€) (300km alt)

Ölfilter + Ölwechsel (50€) (300km alt)

48PS Drossel (110€ + 40€ Eintragung)

Vergaser Snychronisiert

Ventile eingestellt

 

Ist ja doch eine ganze Menge die ich investiert habe. Nun habe ich gestern den Unfall gehabt und die Maschine ist gegen den Pfosten der Leitplanke gerutscht. 

 

Inzwischen hat sie ca. 29.000km runter und hat nun folgende Schäden:

 

Lenkerstummel rechts gebrochen

Tank deutlich eingedellt

Geweih gebrochen

Verkleidung an vielen Stellen gebrochen, nur Heck und eine Seitenverkleidung + Bugverkleidung ist heile geblieben. Dafür mit Kratzer.

Gabel verbogen

Kratzer im Auspuff

 

Mehr ist bis jetzt nicht aufgefallen, aber ich kann ja mal ein paar Bilder zeigen. Der Motor läuft noch einwandfrei.

 

Weitere Bilder von der Unfallstelle kommen im nächsten Beitrag. Ich hoffe ihr könnt mich da beraten ob es sich noch lohnt.

 

Viele Grüße

 

Lars

 

 

 

Und noch ein paar Bilder

Hi,

Ich habe das passende Gutachten. Kann ich dir allerdings frühestens Montag Abend einscannen.

VG Lars

Hi,

Leider versagt bei diesem Schönen Wetter der kupplungszug meiner rj03. Ziehe ich die Kupplungshebel bleibt er am Lenker stehen und ich muss ihn nach vorne druecken, damit wieder eingekuppelt wird. Deswegen habe ich den Bowdenzug erstmal geschmiert, und siehe da es wird besser.

Leider haengt der Hebel jetzt noch am Schleifpunkt fest und will nicht ganz in seine Ausgangsstellung zurück. Deswegen habe ich mir mal die Feder am Kupplungsdeckel angeguckt und gemerkt, dass ich locker mit einem Finger die Kupplung betätigen kann. Ist die Feder defekt oder ist das normal?

Hat vielleicht sonst noch jemand eine Idee was es sein koennte? Die Reibscheiben habe ich überprüft, da ist noch genug drauf.

Viele Grüße

Lars

Hi,

ich bin noch auf der Suche nach ein paar Bikern, die mit mir eventuell eine kleine Halle im Raum Hannover anmieten würden. Gerne auch etwas außerhalb. Viel Platz brauche ich nicht, es geht eigentlich um 2 Regale, 2 Bikes, eine Hebebühne und eine Werkbank. Also etwas mehr als eine Garage. Ist nur leider schwer zu finden in der Größe und mit Stromanschluss, deswegen versuche ich es mal so.

Wenn noch wer sucht, bitte melden

vg Lars

Ja dann ist das Geräusch weg...kann es sein dass der kupplungskorb ist der rattert?

Hallo,

mein Name ist Lars und ich fahre seit August `13 eine RJ03. Leider musste ich die Maschine erstmal auf 48PS drosseln, aber das wird nächstes Jahr im Mai erstmal wieder rückgängig gemacht
Im November ´13 trat zum ersten mal ein Geräusch in Fahrtrichtung Rechts am Motor auf. Nach etwas googlen wurde mir klar das es der Steuerkettenspanner sein muss. Diesen habe ich dann auch Anfang Februar ersetzt. Alle Geräusche waren weg, alles super. Nun ging es aber los dass es leicht nach unverbrantem Benzin roch...also habe ich heute die Chance ergriffen und die Vergaser synchronisiert. Der Geruch ist nun fast weg, allerdings ist mir bei genauerem Hinhören wieder ein leichtes nageln auf der rechten seite aufgefallen. Ich habe mal ein Video bei Youtube hochgeladen, leider hört man es dort nicht so gut.



Die letzte Inspektion beim Yamaha Händler war im April 2014. Hat vielleicht jemand einen Tipp für mich was ich noch alles überprüfen könnte? Im Öl befindet sich nichts auffälliges. Sollte ich einmal die Ventile überprüfen? Insgesamt ist die Maschine nun ca. 26tkm gelaufen.

Ich hoffe ihr habt eine Idee

VG Lars